捷安特xtc750和Xtc770有啥区别
捷安特XTC770好些性价比也是不错的。
捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，有亮黑，亮白两种颜色。采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架，整车车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型技术制造而成；OVERDRIVE 2加大车首管强化设计，增加上下管搭接面积提升强度，提供优异的操控性与转向精准度；全新设计的车首竖杆水平可调±15mm更加符合人体工学，增强骑乘舒适性；搭配GIANT中空一体大齿盘，骑行更顺畅。
车型参数
尺寸：XS,S,M,L
颜色：亮黑，亮白
车架：GIANTALUXXSL山地车车架
前叉：GIANTTWINS-2NTNL26"1-1/4"镁合金外腿避震前叉
车把：GIANTTWINSSL横把
车首竖杆：GIANTTWINS可调节铝合金竖杆
座垫杆：GIANTTWINSSL座垫杆
座垫：意大利SELLEROYEL+GIANTSETA座垫
变速把手：SHIMANOALIVIO27S
前变速器：SHIMANOALIVIO27S
后变速器：SHIMANOALIVIO27S
刹车：SHIMANO395油压碟刹
大齿盘：GIANT中空一体大齿盘
轮圈：ALEX轮圈
花鼓：SHIMANO475花鼓
轮胎：MAXXISM309PCROSSMARK26*1.95轮胎
捷安特xtc770，是捷安特xtc系列的山地车。颜色有亮光红、靓粉蓝两款，车架为GIANT ALUXX SL山地车车架，车架尺寸为26*15.5/17/19/21M。
由自行研发的ALUXX铝合金技术，GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限，这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而ALUXX铝合金技术，正是他们不懈努力的成果。高刚性GIANT铝合金车架，搭配rsxc28油压锁控避震前叉、完全山地车本质，采用加大车首管强化设计，增加上下面积提升强度，提供最佳的操控性与转向精准度。
车型参数
尺寸：26*15.5/17/19/21M
颜色：亮光红、靓粉蓝
车架：GIANT ALUXX SL山地车车架
前叉：SRAM XC 30TX CL 80避震前叉
变速系统：SHIMANO DEORE 变速系统，30S
刹车系统：TERTRODRACO油压碟刹
轮组：XEROXSD-6DISC培林轮组
轮胎：MAXXISCROSSMARK26*1.95
座垫：意大利SELLEROYEL+GIANTSETA座垫
其他：GIANTTWINS车把/横把、SHIMANOM590大齿盘
区别很多，比如前叉。770的前叉双肩是钢制的，管径是28MM的。750的是铝镁合金的材质，管径是32MM的。
变速上770用的是禧玛诺ALIVIO系列的M410,24速的，750用的是ALIVIO系列的M430,27速的。除了速别差别外这两个系列的指拨也有区别，430指拨有双向释放功能，410的没有。
轮组方面770用的是捷安特自己的滚珠花鼓+捷安特双层车圈，750用的是禧玛诺M475花鼓+亚猎士DP20车圈。
此外还有刹车方面，750用的是BB5线碟，770用的是D3V刹。
车架方面也有很大的不同，770无论是管型管材还是焊接技术都没有750好。
虽然这两款车的车架都有设计硬伤，但矬子里拔将军的话XTC750显然要比ATX770要好
捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，有亮黑，亮白两种颜色。采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架，整车车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型技术制造而成；OVERDRIVE 2加大车首管强化设计，增加上下管搭接面积提升强度，提供优异的操控性与转向精准度；全新设计的车首竖杆水平可调±15mm更加符合人体工学，增强骑乘舒适性；搭配GIANT中空一体大齿盘，骑行更顺畅。
车型参数
尺寸：XS,S,M,L
颜色：亮黑，亮白
车架：GIANTALUXXSL山地车车架
前叉：GIANTTWINS-2NTNL26"1-1/4"镁合金外腿避震前叉
车把：GIANTTWINSSL横把
车首竖杆：GIANTTWINS可调节铝合金竖杆
座垫杆：GIANTTWINSSL座垫杆
座垫：意大利SELLEROYEL+GIANTSETA座垫
变速把手：SHIMANOALIVIO27S
前变速器：SHIMANOALIVIO27S
后变速器：SHIMANOALIVIO27S
刹车：SHIMANO395油压碟刹
大齿盘：GIANT中空一体大齿盘
轮圈：ALEX轮圈
花鼓：SHIMANO475花鼓
轮胎：MAXXISM309PCROSSMARK26*1.95轮胎
捷安特xtc770，是捷安特xtc系列的山地车。颜色有亮光红、靓粉蓝两款，车架为GIANT ALUXX SL山地车车架，车架尺寸为26*15.5/17/19/21M。
由自行研发的ALUXX铝合金技术，GIANT将一般标准的铝合金材料推向极限，这是一种结构技术与先进材料的完美融合。从GIANT的工程师三十年以来一直是铝合金管材的技术先锋。而ALUXX铝合金技术，正是他们不懈努力的成果。高刚性GIANT铝合金车架，搭配rsxc28油压锁控避震前叉、完全山地车本质，采用加大车首管强化设计，增加上下面积提升强度，提供最佳的操控性与转向精准度。
车型参数
尺寸：26*15.5/17/19/21M
颜色：亮光红、靓粉蓝
车架：GIANT ALUXX SL山地车车架
前叉：SRAM XC 30TX CL 80避震前叉
变速系统：SHIMANO DEORE 变速系统，30S
刹车系统：TERTRODRACO油压碟刹
轮组：XEROXSD-6DISC培林轮组
轮胎：MAXXISCROSSMARK26*1.95
座垫：意大利SELLEROYEL+GIANTSETA座垫
其他：GIANTTWINS车把/横把、SHIMANOM590大齿盘
传动和刹车套件的区别 不过中端套件体现的不是特别明显。
答：区别很大，750的不能锁死770的可以锁死。能锁死的叉子上坡时比较省力，在马路上骑把前叉锁死了速度上也能快一点。不过这两款叉子都很菜包括790用的都是一样，感觉和300多的三拓V3差不多。
答：差别是全方位的，主要在车架及刹车。XTC车架一把都比较轻，而且配色好看，别看轻那么几百克，价钱差别是很大的。然后就是BB5碟刹比770D的碟刹好。
答：750、770、790确实都是一样的车架，atx-7车架只是涂装不同。我觉得atx790（白色），atx770（黑金色），atx750（红色）比较好看。捷安特的车架尺寸有17、19、21三种，指的是从五通中心到立管顶端的距离（CT）。一般来说，一米八以上才能选择19的车架，而且山地车的车架小的灵活，大的笨重。如果只是在...
答：刹车，XTC750稍微好一些，用的是禧玛诺的油碟，虽然档次很低但好歹是个油碟，TALON770用的是BB5线碟，蹭碟王~轮组，差别不大，XTC750用的是禧玛诺的M475，滚珠的，TALON770用的是捷安特的培林花鼓。总的来说XTC750配置比TALON770好一点，不过细想想也没办法，谁让XTC750有13款的而TALON770只有12款的...
答：如果平时上下学的话，ATX660其实就足够了，呵呵!08款770采用的是捷安特铝合金车架，SHIMANO ALIVIO的前后拨，OMEGA的前叉，适合一般的运动骑行和一定程度的越野骑行；750的车架和770大致相同，毕竟都是ATX7系列，质量强度都应该相差无几，750采用的是适合运动休闲骑行的SHIMANO ACERA变速系统，城市代步再适合...
答：轮组上750是禧玛诺M475花鼓配亚猎士DP20车圈，770是XERO XSD-5成品轮组，这个轮组采 用的是对称编法编的，看上去很漂亮。从上可见770要比750好，至于车体重量我不清楚，不过XTC7系列的成品车用的车架子绝对和XTC FR比不了，铝材采用的只是6061S是捷安特自己山寨了自己的XTC FR ...
答：D，790配置最高，也最贵。830和前5者就不是一个级别的，四千多的车段位都比前5个多。自己组5千可以装的很高端，传动，刹车，变速用SHIMANO DEORE的套件（就是m590系列）车架可以用GIANT的XTC team，前叉可以用ROCK shox的DT3，把组用XXF的，座位用wtb的，轮毂用sun的sos其他的看喜好自己配。
答：2008款GIANT ATX750尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M 车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术，浮雕GIANT的LOGO。（和台湾产的XTC TEAM一样）前叉: 台湾RST避震前叉 变速系统: SHIMANO 24S 轮圈: GIANT双层铝圈（铆钉式）轮胎: 正新26*1.95胎 其他: 铝合金蝶刹花鼓、...
答：相差很多啊，来对照一下他们的产品介绍好了！ATX750：【尺寸】：26寸，26x17M 26x19M 26x21M 【车架】：GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术，浮雕GIANT的LOGO。（和台湾产的XTC TEAM一样）【前叉】：台湾TGS避震前叉，预留碟刹座 【变速】：SHIMANO ACERA 24S（FD-C050、RD-...
答：先说价格，atx770 2298,ATX770-D 2598,atx 790 3298,xtc750 3398 这款车均是采用的ALIVIO的变速套件，但是前面三款采用的是老版24速的，而XTC750采用的是新款27速的，用的DP20的车圈！ATX770 和-D，用的是正新胎，790和XTC750用的是玛吉斯的CROSS MARK胎（其实都是一样的，都是正新公司的，这...
