捷安特13款talon770和xtc750哪个更好一些？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-10
捷安特talon770，xtc-750哪个性价比高？
变速方面TALON770稍微好一点，用的是SRAM的X7，相当于禧玛诺DEORE与SLX系列之间的级别。XTC750不过是禧玛诺ALIVIO的M430~
前叉，两个都一样，用的都是ROCKSHOX的XC28前叉。
刹车，XTC750稍微好一些，用的是禧玛诺的油碟，虽然档次很低但好歹是个油碟，TALON770用的是BB5线碟，蹭碟王~
轮组，差别不大，XTC750用的是禧玛诺的M475，滚珠的，TALON770用的是捷安特的培林花鼓。
总的来说XTC750配置比TALON770好一点，不过细想想也没办法，谁让XTC750有13款的而TALON770只有12款的那~
至于换前叉，TALON770比较有优势，毕竟车架的首管是标准口径的放大首管，上管口径为28.6MM的前叉这个架子都可以随便装，但XTC750不行，因为首管是1.25英寸的锥型首管，找不到什么好的叉子只能用转换底挡后在上28.6MM上管的前叉。
我来谈谈这两款车子到底哪里有区别吧~
首先，talon770的车架，台湾产，偏重，但是结实，细小部位做工不错，更适合越野。
XTC750用的车架，是XTC系列通用的车架。
前插：talon有锁死功能，XTC750不能锁死。但是XTC750的前插避震效果也还是不错的哦
变速，X7和AL的感觉还是有那么点区别的。
talon770突出的就是外观的高性价比，骑出去，别人估价，都会超过3300.
对于talon来说，我觉得，BB5的碟刹看起来不是很协调，还有它的把横不是那么霸气，不像taloGK2那么凶猛，属于秀气行。当然，三千多买的车子，毕竟就是那么个档次了。LZ如果有意的话，可以去和店家商量，换个大齿的轮胎，会更霸气的。
总之，这两款车子都是不错的，个人比较喜欢XTC750。
仅代表个人观点，萝卜白菜，各有所爱
我只能说770 前面避震差的要死，因此我还摔倒过。。。。
捷安特TALON系列算什么级别的山地车?
答：捷安特TALON系列是一款入门级山地车，适合新手或者想要进行一些简单山地骑行的人。它采用了高强度铝合金车架，搭载了入门级的SHIMANO变速系统和油压碟刹，可以满足日常的山地骑行需求。但是需要注意的是，捷安特TALON系列的性能和配置相对较低，如果需要更高级别的山地车，可以考虑捷安特的其他系列。
捷安特TALON 770性价比怎么样
答：其次TALON 770的价位较xtc 750便宜，前叉也可以锁死，比较耐用，刹车是bb5的虽没有taloGK2那么刹的牢，也还可以。你要是一直骑越野。那TALON 770是很耐用的。总体来说是性价比较高的。不过其实美利达的车更加结实。话说小马桢，你要换新车了啊。O(∩_∩)O~~六十二 的感言： 赞！很赞！非常赞！...
有哪位高手了解捷安特台湾的talon啊,它的配置与770比较是怎样的啊...
答：talon是giant 的XTC FR车架的低端版 保留FR车架的设计同时 重量部分提点。166的身高，适合15.5的尺寸，或者选择16的架子，talon是新款。配置差不多，单纯考虑自己喜欢的式样，个人觉得还是ATX 770好看。
捷安特 talon770,atx777,atx870那款好啊
答：买xtc吧，配置要比atx好很多，说实话atx770和870没啥区别只不过870是27.5的轮组，有更好的越野性能，相比29寸大轮组又不失便携性，其他的都一般般
捷安特ATX790跟TALON770这两款自行车的比较,哪一个好点.
答：你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~下面的希望可以帮到您，如再有问题，可以底下追问或者评论我，我会及时进行回复的，也希望如果帮到您的话，不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢 ATX790 性价比一般~主要是配备了BB7线碟~其他配置均一般般 talon770性价比还不...
捷安特talon770多少钱
答：FR5 飞轮：SRAM PG-950 11-34 9速 链条：KMC HG73 大齿盘：SRAM S600 44/32/22 轮圈：Giant 铝合金轮圈 花鼓：Giant 培林前花鼓 轮胎：Giant 26×2.1山地胎 其他： 铝合金小燕把、竖杆、座垫杆；GIANT双重软硬度锁环把套；整车重量：13KG(19寸车架,不含脚踏）希望我的回答能帮助到你吧 ...
捷安特talon750、ATX770、ATX777(全部2013款),3台车子之间的性价比哪...
答：加上BB7碟刹，成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770（2298）重点是SRAM X5小套件，使其更具操控感之后都是准比赛级别的XTC系列13年没有770d了。但是出了新款的777，这款的涂装超棒，我都想换车了。27速，油碟，培林轮组。我推荐这款，性价比超12年的770D ...
请问,捷安特ATX770或者TALON750的承重性怎么样,本人较胖110多KG,就在...
答：ATX 770,可以，塔龙750，也可以，110KG，绝对没问题的，再根据你的身高选择一款合适的车架！！ 相信你不久的将来，体重会慢慢的减下来的！！实在不放心，可以去店里试试!!祝你骑行愉快！！
TALON770是捷安特自制花鼓和车圈,请问一下,这两项产品性能如何?_百度...
答：我骑的就是770，10年买的，感觉还不错，是快速拆装花鼓，车的整体性能不错，尤其是前油簧避震器，相当软和
13款捷安特xtc750怎么样,和美利达t300比较
答：XTC750比T300贵，XTC750车架前管比较奇葩，换前叉的话就坑爹了。T300是用XC28的叉子还可以。XTC750变速M430不过前牙盘是用捷安特自己家做的牙盘，T300变速也是M430不过牙盘不是430的换成391牙盘 。主要都差不多喜欢什么买什么，看个人了
从配置上来说,
车架：TALON台湾产的，稍重但是强度要好。XTC750的车架轻，但是锥形头管，将来升级前叉不方便；
变速：TALON的变速套件应该是比XTC要好，但是没有档位显示，看你习惯否；
前叉：TALON明显好于XTc750，750的前叉不带锁死，这也是很多人放弃750买美利达或者ATX790的原因。
刹车：都是BB5的。
总体来看，TALON适合越野，车架强度高，前叉好；XTC750，车架轻，前叉鸡肋，变速系统各有千秋。
主要是看你的用途，如果城市骑行建议XTC750，如果经常出行山区游玩，建议TALON770。
个人推荐TALON770
塔罗750车架和变速器比ATX770稍好一点，但前叉稍逊与公爵600，公爵600的前叉比770好一点。
推荐塔罗750，其次是公爵600，最后是ATX770。
目前这三款车还没有14款的~
变速方面TALON770稍微好一点，用的是SRAM的X7，相当于禧玛诺DEORE与SLX系列之间的级别。XTC750不过是禧玛诺ALIVIO的M430~
前叉，两个都一样，用的都是ROCKSHOX的XC28前叉。
刹车，XTC750稍微好一些，用的是禧玛诺的油碟，虽然档次很低但好歹是个油碟，TALON770用的是BB5线碟，蹭碟王~
轮组，差别不大，XTC750用的是禧玛诺的M475，滚珠的，TALON770用的是捷安特的培林花鼓。
总的来说XTC750配置比TALON770好一点，不过细想想也没办法，谁让XTC750有13款的而TALON770只有12款的那~
至于换前叉，TALON770比较有优势，毕竟车架的首管是标准口径的放大首管，上管口径为28.6MM的前叉这个架子都可以随便装，但XTC750不行，因为首管是1.25英寸的锥型首管，找不到什么好的叉子只能用转换底挡后在上28.6MM上管的前叉。
我来谈谈这两款车子到底哪里有区别吧~
首先，talon770的车架，台湾产，偏重，但是结实，细小部位做工不错，更适合越野。
XTC750用的车架，是XTC系列通用的车架。
前插：talon有锁死功能，XTC750不能锁死。但是XTC750的前插避震效果也还是不错的哦
变速，X7和AL的感觉还是有那么点区别的。
talon770突出的就是外观的高性价比，骑出去，别人估价，都会超过3300.
对于talon来说，我觉得，BB5的碟刹看起来不是很协调，还有它的把横不是那么霸气，不像taloGK2那么凶猛，属于秀气行。当然，三千多买的车子，毕竟就是那么个档次了。LZ如果有意的话，可以去和店家商量，换个大齿的轮胎，会更霸气的。
总之，这两款车子都是不错的，个人比较喜欢XTC750。
仅代表个人观点，萝卜白菜，各有所爱
我只能说770 前面避震差的要死，因此我还摔倒过。。。。
答：捷安特TALON系列是一款入门级山地车，适合新手或者想要进行一些简单山地骑行的人。它采用了高强度铝合金车架，搭载了入门级的SHIMANO变速系统和油压碟刹，可以满足日常的山地骑行需求。但是需要注意的是，捷安特TALON系列的性能和配置相对较低，如果需要更高级别的山地车，可以考虑捷安特的其他系列。
答：其次TALON 770的价位较xtc 750便宜，前叉也可以锁死，比较耐用，刹车是bb5的虽没有taloGK2那么刹的牢，也还可以。你要是一直骑越野。那TALON 770是很耐用的。总体来说是性价比较高的。不过其实美利达的车更加结实。话说小马桢，你要换新车了啊。O(∩_∩)O~~六十二 的感言： 赞！很赞！非常赞！...
答：talon是giant 的XTC FR车架的低端版 保留FR车架的设计同时 重量部分提点。166的身高，适合15.5的尺寸，或者选择16的架子，talon是新款。配置差不多，单纯考虑自己喜欢的式样，个人觉得还是ATX 770好看。
答：买xtc吧，配置要比atx好很多，说实话atx770和870没啥区别只不过870是27.5的轮组，有更好的越野性能，相比29寸大轮组又不失便携性，其他的都一般般
答：你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~下面的希望可以帮到您，如再有问题，可以底下追问或者评论我，我会及时进行回复的，也希望如果帮到您的话，不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢 ATX790 性价比一般~主要是配备了BB7线碟~其他配置均一般般 talon770性价比还不...
答：FR5 飞轮：SRAM PG-950 11-34 9速 链条：KMC HG73 大齿盘：SRAM S600 44/32/22 轮圈：Giant 铝合金轮圈 花鼓：Giant 培林前花鼓 轮胎：Giant 26×2.1山地胎 其他： 铝合金小燕把、竖杆、座垫杆；GIANT双重软硬度锁环把套；整车重量：13KG(19寸车架,不含脚踏）希望我的回答能帮助到你吧 ...
答：加上BB7碟刹，成为娱乐级别的顶级车型。但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770（2298）重点是SRAM X5小套件，使其更具操控感之后都是准比赛级别的XTC系列13年没有770d了。但是出了新款的777，这款的涂装超棒，我都想换车了。27速，油碟，培林轮组。我推荐这款，性价比超12年的770D ...
答：ATX 770,可以，塔龙750，也可以，110KG，绝对没问题的，再根据你的身高选择一款合适的车架！！ 相信你不久的将来，体重会慢慢的减下来的！！实在不放心，可以去店里试试!!祝你骑行愉快！！
答：我骑的就是770，10年买的，感觉还不错，是快速拆装花鼓，车的整体性能不错，尤其是前油簧避震器，相当软和
答：XTC750比T300贵，XTC750车架前管比较奇葩，换前叉的话就坑爹了。T300是用XC28的叉子还可以。XTC750变速M430不过前牙盘是用捷安特自己家做的牙盘，T300变速也是M430不过牙盘不是430的换成391牙盘 。主要都差不多喜欢什么买什么，看个人了
