捷安特atx750和atx770
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-30
捷安特的ATX750与ATX770相比哪个性价比高？
我觉得atx790（白色），atx770（黑金色），atx750（红色）比较好看。
捷安特的车架尺寸有17、19、21三种，指的是从五通中心到立管顶端的距离（CT）。一般来说，一米八以上才能选择19的车架，而且山地车的车架小的灵活，大的笨重。如果只是在公路上骑行身高又高，可以选择19的架子，大车架更容易发力。如果在山地骑行，最好选择小车架，比较容易驾驭，而且17的山地车看起来更好看一些。
如果资金没问题建议购买770，性价比高一些，以后如果升级了碟刹就与atx790基本差不多了，而且个人认为那款黑金色磨砂车架很漂亮，很上档次。
奉上山东08款报价 ATX790 ￥2998 ATX770 ￥2098 ATX750 ￥1798。
你怎么不看看XTC750……
捷安特 ATX 660 670 750 770 区别
答：捷安特 ATX 系列<!-- 包括了 ATX 660、670、750 和 770 四款自行车车型，它们在设计和配置上各有特点。首先，所有车型的车架都采用铝合金材质，这是它们共享的一个关键特性，为骑行提供了坚固且轻便的基础。在变速方面<!--，660 和 670 搭载的是 21 速配置，而 750 和 770 则提升到了 24 速...
捷安特 ATX 750 770区别
答：捷安特ATX750和ATX770主要区别及对比情况如下：1、刹车：ATX750是TEKTRO NOVELA 机械碟刹，ATX770是 AVID高效V型刹车.（770的V刹实际比彦豪的碟刹要好）2、变速：ATX750是M310/M410混搭EF60指拨，ATX770是M410套件。（770好）3、车座：ATX750是GIANT运动座垫，ATX770是 WTB PURE V座垫。（770好）...
请问捷安特atx7系列哪个好
答：捷安特atx7系列：ATX740、ATX750、ATX770D。这几个系列车子都是非常不错的，而且品质比较好，刹车效果也不错。捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，...
捷安特ATX770和捷安特XTC750 最大的区别是什么呀?
答：轮组方面770用的是捷安特自己的滚珠花鼓+捷安特双层车圈，750用的是禧玛诺M475花鼓+亚猎士DP20车圈。此外还有刹车方面，750用的是BB5线碟，770用的是D3V刹。车架方面也有很大的不同，770无论是管型管材还是焊接技术都没有750好。虽然这两款车的车架都有设计硬伤，但矬子里拔将军的话XTC750显然要比ATX77...
谁捷安特ATX750和ATX770作个比较啊!
答：770与750比较的话就是前叉、变速系统不一样，别的几乎都一样。前叉770的是镁铝合金的更轻，算是油簧前叉吧，750就是一般弹簧叉，变速系统770比750高一个级别，比的都差不多！
atx750和atx770的差距
答：11款的差距不大，前拨和刹车不同，770前拨是alivio M412属顶级娱乐，750是altus M310属入门级 770用avid v刹，750是tektro 线碟，avid v刹我用过效果不错，换刹车片后很容易抱死。tektro线碟我没用过不好说。平时使用性价比750比较高，两者基本没有实质性的差别 ...
捷安特atx770和750哪款好点
答：配置不同，价格也是不同的。如果从配置上讲，atx770比atx750高点。atx750建议零售价2398元，价格atx770 建议零售价2598元。750用的是shimano EF51一体的变把，770用的是shimano acera系列的变速系统.用sram的BB5的机械碟刹！物料上还是有点差别的，如果你是新手，无所谓了！
捷安特atx750和770
答：1，770肯定比同年款的750好。2,750和770没有这个颜色的，图片中的是11款的ATX770D，现在早就停产了。3，专卖店一般买车是不砍价儿的，不可以砍价也不打折的话你可以掉头走人或是要他们送一些配件装备。
捷安特AYX750 770 770
答：捷安特的是ATX 不是AYX吧。750 770 770D 这3个车都是同一款车架，主要的区别在刹车和变速上，型号越高配置约好，2011款的750 770D都是碟刹的，770是V刹，但是型号770D的碟刹最好，再有就是变速，前叉等，如果预算够，买770D吧，性价比非常不错。
捷安特xtc750和atx770比较怎么样?
答：相对而言，xtc750更适合越野和颠簸路面，atx770更适用于公路和平坦路面。1、2013款捷安特xtc750详细配置：尺寸：XS,S,M,L 前叉：GIANT TWINS-2N TNL 26" 1-1/4" 镁合金外腿避震前叉 车把：GIANT TWINS SL 横把 车首竖杆：GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆 座垫杆：GIANT TWINS SL座垫杆 座垫：...
750和770是同一档次车，但770比750配置高出一些。770变速系统基本采用shimano alivo级的，而750是acera级。这个要高出一个等级！骑行起来变速的手感更好，定位准确率提高。 还有前叉，770采用和750不同品牌的前叉，但不同品牌无法说谁好谁坏，不过770的MANITOU前叉口碑更好些，软硬调节更舒服，一般的路面应付没有问题。 单从配置上讲770肯定比750值，注意不要买垃圾的770D(750的碟刹版,带的碟刹差,只够压马路减速的) 当初买车也是在这两款里面犹豫，后来我在俱乐部里面都骑过之后，感觉770比750确实好些。据说770有黑色的很漂亮，可惜我没有买到，最后买了浅咖啡色的那款770. 如果经济允许，个人建议购买770. 就想骑骑车找找感觉的话，680也是不错的选择。 希望对你有用！！
捷安特ATX750和ATX770主要区别及对比情况如下：
1、刹车：ATX750是TEKTRO NOVELA 机械碟刹，ATX770是 AVID高效V型刹车.（770的V刹实际比彦豪的碟刹要好）
2、变速：ATX750是M310/M410混搭EF60指拨，ATX770是M410套件。（770好）
3、车座：ATX750是GIANT运动座垫，ATX770是 WTB PURE V座垫。（770好）
我觉得atx790（白色），atx770（黑金色），atx750（红色）比较好看。
捷安特的车架尺寸有17、19、21三种，指的是从五通中心到立管顶端的距离（CT）。一般来说，一米八以上才能选择19的车架，而且山地车的车架小的灵活，大的笨重。如果只是在公路上骑行身高又高，可以选择19的架子，大车架更容易发力。如果在山地骑行，最好选择小车架，比较容易驾驭，而且17的山地车看起来更好看一些。
如果资金没问题建议购买770，性价比高一些，以后如果升级了碟刹就与atx790基本差不多了，而且个人认为那款黑金色磨砂车架很漂亮，很上档次。
奉上山东08款报价 ATX790 ￥2998 ATX770 ￥2098 ATX750 ￥1798。
你怎么不看看XTC750……
答：捷安特 ATX 系列<!-- 包括了 ATX 660、670、750 和 770 四款自行车车型，它们在设计和配置上各有特点。首先，所有车型的车架都采用铝合金材质，这是它们共享的一个关键特性，为骑行提供了坚固且轻便的基础。在变速方面<!--，660 和 670 搭载的是 21 速配置，而 750 和 770 则提升到了 24 速...
答：捷安特ATX750和ATX770主要区别及对比情况如下：1、刹车：ATX750是TEKTRO NOVELA 机械碟刹，ATX770是 AVID高效V型刹车.（770的V刹实际比彦豪的碟刹要好）2、变速：ATX750是M310/M410混搭EF60指拨，ATX770是M410套件。（770好）3、车座：ATX750是GIANT运动座垫，ATX770是 WTB PURE V座垫。（770好）...
答：捷安特atx7系列：ATX740、ATX750、ATX770D。这几个系列车子都是非常不错的，而且品质比较好，刹车效果也不错。捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，...
答：轮组方面770用的是捷安特自己的滚珠花鼓+捷安特双层车圈，750用的是禧玛诺M475花鼓+亚猎士DP20车圈。此外还有刹车方面，750用的是BB5线碟，770用的是D3V刹。车架方面也有很大的不同，770无论是管型管材还是焊接技术都没有750好。虽然这两款车的车架都有设计硬伤，但矬子里拔将军的话XTC750显然要比ATX77...
答：770与750比较的话就是前叉、变速系统不一样，别的几乎都一样。前叉770的是镁铝合金的更轻，算是油簧前叉吧，750就是一般弹簧叉，变速系统770比750高一个级别，比的都差不多！
答：11款的差距不大，前拨和刹车不同，770前拨是alivio M412属顶级娱乐，750是altus M310属入门级 770用avid v刹，750是tektro 线碟，avid v刹我用过效果不错，换刹车片后很容易抱死。tektro线碟我没用过不好说。平时使用性价比750比较高，两者基本没有实质性的差别 ...
答：配置不同，价格也是不同的。如果从配置上讲，atx770比atx750高点。atx750建议零售价2398元，价格atx770 建议零售价2598元。750用的是shimano EF51一体的变把，770用的是shimano acera系列的变速系统.用sram的BB5的机械碟刹！物料上还是有点差别的，如果你是新手，无所谓了！
答：1，770肯定比同年款的750好。2,750和770没有这个颜色的，图片中的是11款的ATX770D，现在早就停产了。3，专卖店一般买车是不砍价儿的，不可以砍价也不打折的话你可以掉头走人或是要他们送一些配件装备。
答：捷安特的是ATX 不是AYX吧。750 770 770D 这3个车都是同一款车架，主要的区别在刹车和变速上，型号越高配置约好，2011款的750 770D都是碟刹的，770是V刹，但是型号770D的碟刹最好，再有就是变速，前叉等，如果预算够，买770D吧，性价比非常不错。
答：相对而言，xtc750更适合越野和颠簸路面，atx770更适用于公路和平坦路面。1、2013款捷安特xtc750详细配置：尺寸：XS,S,M,L 前叉：GIANT TWINS-2N TNL 26" 1-1/4" 镁合金外腿避震前叉 车把：GIANT TWINS SL 横把 车首竖杆：GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆 座垫杆：GIANT TWINS SL座垫杆 座垫：...
