费力开凿的京杭大运河通航后，对大隋朝来说是利是弊？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-05-17
一千多年前昏庸无道的隋炀帝杨广，为了下扬州观赏琼花，竞下旨，驱赶百万民工，开凿河道，大造龙舟彩船，他的这个做法可谓是劳民伤财，害得老百姓苦不堪言。最终造成的一个结果官逼民反，隋炀帝的暴行激起了各地人民的纷纷起义，英雄豪杰聚集在一起，只为推翻昏君的统治。
上面这种说法经常是我们在话本当中看到的说法，将隋炀帝的昏庸无道展现的淋漓尽致。隋炀帝耗费巨大的物力人力建立大运河一直被认为是隋朝灭亡的原因。当大运河修建完成之后，他又让人造出了异常奢华、庞大的“龙舟水殿”，供一己之私在运河上游玩赏乐，这一举动更是让许多人愤怒至极。从而让很多人忽视了大运河修建的真正目的意义。
大运河的开凿是因为自古以来南北交通的不便，大宗物质运输困难。另外为了加强南北政治、经济、文化的联系与交流，加强对全国的统治与中央集权不得不开凿运河。为了解决隋朝的物质运输问题，实现南北经济的有效沟通，隋炀帝决定在前人修建的运河基础上开凿了大运河。
大运河开通以后，南北交通方便了。南方的稻米可以运输到北方，同时运河的开通也促进了沿边城市的发展与繁荣，达到了维护国家统一，促进中央集权的稳定的效果。有人就认为，如果没有隋炀帝巡行江都之事，他的功绩与大禹相比也是可行的。
大运河的开通可用水利建设上的一句话说“功在当代，利在千秋。”大运河的开凿作用惠及至今，这是不可否定的。但对于当代的人民来说，大运河的开凿确实给劳动人民带来了深重的灾难， 给人民带来苦不堪言的生活状况，最终导致民生哀怨，也加快了隋朝的灭亡。
费力开凿的京杭大运河通航后，对大隋朝来说是弊，而且还带来了灭国之灾。但是对于后世来说利大于弊，可以说是利在千秋。
这个只能说是弊大于利，开通运河后，南北经济往来增加了，但是在修建运河的过程中却使得民怨四起，人们的赋税和徭役太过繁重。
对于隋朝来说是有利的，但对于老百姓来说是苦不堪言的。京杭大运河开通，连接南北航道，促进南北的交流和共同繁荣，但是也耗费了大量的人力物力财力。
京杭大运河总体来说对隋朝是有利的，因为这个运河便利了交通，建立了我国从南到北的联系，非常伟大
答：大运河的开凿是因为自古以来南北交通的不便，大宗物质运输困难。另外为了加强南北政治、经济、文化的联系与交流，加强对全国的统治与中央集权不得不开凿运河。为了解决隋朝的物质运输问题，实现南北经济的有效沟通，隋炀帝决定在前人修建的运河基础上开凿了大运河。大运河开通以后，南北交通方便了。南方的稻米可...
答：1、对隋当然是坏事。滥用民力，激化社会矛盾。隋乱的爆发点就是因为三征高丽及开凿大运河，开通以后还能让隋炀帝乘船南游，更加重了百姓的负担，也加重了官僚阶层的压力。同时南游后京都不稳，否则李渊那这么容易攻占长安。2、对后世当然是好事。（1）加强南北交通，巩固对全国的统治。 （2）加强对...
答：1.《汴河怀古》：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝巡行江都的事，他的功绩和大禹相比也是可以的。他的观点比较客观，全面。2.《汴水》：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死...
答：隋朝建立后，政治中心在北方。北方经济虽然发展得比较快，但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应。由于陆路运输的局限性，无法满足北方的这一需要。因此，开通运河，利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要。从政治上看，为了加强对东北和江南地区的控制，隋政府也需要开通一条南北向的大运河。...
答：（二） 开凿京杭大运河 这个项目也是后人用来证明隋炀帝“奢侈浪费”的证据，其实这也不完全是隋炀帝为了满足自己的游玩而实施的，它实际上体现了隋炀帝的远见和洞察力。在古代，有陆路和水路两种交通方式，相比较陆路运输缓慢、安全性无保障，水路交通更加快速、安全，便捷的交通通道有利于两地经济、商业、...
答：此两者的文化大交流因隋代大运河的挖凿而在后代大放异 彩，结出具有深远影响的丰硕成果。第六、隋炀帝大运河迎来了唐代的开元之治，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽 短，可是换来了唐朝的长治和极盛。隋代大运河基础打得好，唐朝在政策上稍做调整，立 刻结出好果，无意中为辩证...
答：京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍。京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东境内河...
答：隋炀帝开凿京杭大运河，耗费了大量人力物力财力，惹得民不聊生，起义军掀起推翻隋朝统治的浪潮。隋炀帝为炫耀自己开凿大运河便利交通的丰功伟绩，带上百官妃嫔乘船出游，结果奢华的旅程还没有结束，自己就死在途中。大运河的开凿也具有有利的一面，为战争运粮、沟通南北交通和两岸灌溉提供便利，至今还有...
答：《汴河怀古》：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝巡行江都的事，他的功绩和大禹相比也是可以的。他的观点比较客观，全面。《汴水》：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
答：1，开凿大运河。京杭大运河，是中国乃至世界上里程最长，工程量最大的古老运河。对于世界而言，外国人总在惊叹它的悠久，然而对于中国，它却有着非常重要的地位。它的开凿，不仅带动了沿河城市的发展，更是促进了南北经济、文化等方面的交流。即便在隋朝被推翻后，历朝历代不管是处于战乱、分裂还是和平时期...
