材料中是对隋炀帝开凿大运河的看法，说诗文的意思。他们对隋朝灭亡和修建大运河之间的关系的看法正确吗？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-15
材料中是对隋炀帝开凿大运河的看法，说诗文的意思。他们对隋朝灭亡和修建大运河之间的关系的看法正确吗？
他的观点比较客观，全面。
《汴水》：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
我个人认为，《汴河怀古》较为正确，它从积极和消极两方面去评价大运河的开凿，既看到了但是人们看到的消极面，又看到了当时人们没有看到的积极面，将问题一分为二来看待.而《汴水》只是从消极方面去评价大运河。
皮日休的诗：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝巡行江都的事，他的功绩和大禹相比也是可以的。
他的观点比较客观，全面。
胡曾：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
胡的诗不够全面，只看到了隋朝灭亡是由于开凿了京杭大运河的缘故，没有看到京杭大运河的作用。
这个东东的两面看法对于不同的人来说有不同的意见。
正确我认为是这样！
材料中是对隋炀帝开凿大运河的看法,说诗文的意思。他们对隋朝灭亡和修...
答：《汴河怀古》：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝巡行江都的事，他的功绩和大禹相比也是可以的。他的观点比较客观，全面。《汴水》：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
下面这两则是诗文作者对隋炀帝开凿大运河的一些看法,这两种看法有何不...
答：第一首肯定了大运河开凿的利民之处。第二首把隋亡的原因归咎于大运河的开凿。
下面这两则是诗文作者对隋炀帝开凿大运河的一些看法,这两种看法有何不...
答：很明显，皮日休的是赞扬的态度，胡曾的是批评的态度。我同意皮日休的看法，因为隋炀帝开凿大运河虽然耗资巨大，劳民伤财，但是却给大运河流经的地区以新的生产活力，不仅带动了当地的发展，也加强了南北方的联系，于私却有不妥，但于公却是功在千秋。
请回答:(1)胡曾对隋朝大运河的开凿的看法怎样
答：认为隋炀帝开凿大运河造福后代功大于过,若没有巡江之事其功绩可与大禹治水相比
从公共品供给角度,谈谈对隋炀帝开凿大运河的看法,如何避免出现类似隋...
答：隋炀帝开凿大运河是一个既重要又困难的公共品供给项目。在当时，大运河极大地促进了经济和文化交流，有助于加强中央政权对地方的控制力，也为后来的交通运输和农产品贸易提供了便利。然而，其开凿也面临了诸多困难和问题，如劳动力不足、工程建设困难、成本高昂等等，这些问题最终导致了隋朝的崩溃。如果我们...
材料一和二的观点有何共同之处? 你认为材料一与材料二哪一则更评价恰 ...
答：1.将隋亡归结于此，认为隋炀帝开凿运河，南巡扬州，抱着盲目追求享乐的目的，奢靡成风是亡国的根源。2.虽然隋炀帝出于个人享乐的目的开凿运河，本人也在南巡中部将杀死，隋至此灭亡。但是被大大促进了我国南北经济的交流，大量的粮食通过运河从南方的鱼米之乡运至关中，时至今日，运河还在为源源不断交通...
阅读下列材料:材料一:“千里长河一旦开,亡隋波浪九天来。银帆未落干戈...
答：隋炀帝逆势而动，偏为不可为之事，正是导致隋亡的原因所在。同意皮日休的观点。理由是：第一，隋朝开凿的大运河的主要目的是为了加强南北的交通和巩固隋朝对全国的统治。第二，大运河的开凿，大大促进了南北经济的交流。在以后很长的一个历史时期里，它都占据了南北交通大动脉的地位。它是古代运河之最...
有人说:大运河的开通是隋朝两代皇帝共同努力的结果,请就此谈谈你的看 ...
答：政治上，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，需要一条南北向的大运河。另一方面，隋炀帝想南下娱乐。意义：从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通，巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游。由于在隋朝统一之前，江南经济已赶上北方，那么，...
怎样看待隋炀帝开通的大运河
答：首先，隋朝的政治中心在北方，而大部分粮食要依靠江淮地区供应。依靠陆路运输，运量小，速度慢，费用大，无法满足需要。而我国主要河流大多为东西走向，开通南北运河，利用水力运输，已是势在必行。其次，隋灭陈后，需要加强对江南的控制。隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通，巩固隋王朝对...
应该怎样评价隋炀帝开通大运河的这一决策
答：八个字： 弊在当时 功在千秋 隋炀帝开凿大运河 隋炀帝在位期间的一个最大的工程是开凿大运河。这一方面是为了加强南北的沟通，另一方面，也是为了让自己更方便的去江南游玩。公元605年，隋炀帝下令先后开凿疏浚了由黄河进入汴水，再由汴水进入淮河的通济渠；还有从淮河进入长江的邗沟；从京口（现在江苏...
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
唐@皮日休《汴河怀古》
千里长河一但开，亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回。
唐@胡曾《汴水》
《汴河怀古》：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝巡行江都的事，他的功绩和大禹相比也是可以的。
他的观点比较客观，全面。
《汴水》：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
我个人认为，《汴河怀古》较为正确，它从积极和消极两方面去评价大运河的开凿，既看到了但是人们看到的消极面，又看到了当时人们没有看到的积极面，将问题一分为二来看待.而《汴水》只是从消极方面去评价大运河。
【以诗评史】有些诗歌就是历史评价，诗人表达自己的历史观点和看法。如对隋炀帝开凿大运河，古代诗人说法不一：
▲“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回。”
——胡曾《汴水》
▲“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”
——皮日休《汴河怀古》
（4）、两位诗人对隋炀帝开凿大运河有什么不同看法？哪种观点较为合理？请说明理由。（7分）
胡曾对大运河开辟表示否认，认为它加快了隋的灭亡。皮日休对其表示赞扬。皮日休的结论更合理。因为隋的灭亡不在于大运河的开辟，而是在于隋的暴政。大运河的开辟，使沿线城镇更加繁华，促进了南北经济文化交流，解决了南北交通不便，利于对南方的统治。忘采纳哟~
他的观点比较客观，全面。
《汴水》：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
我个人认为，《汴河怀古》较为正确，它从积极和消极两方面去评价大运河的开凿，既看到了但是人们看到的消极面，又看到了当时人们没有看到的积极面，将问题一分为二来看待.而《汴水》只是从消极方面去评价大运河。
皮日休的诗：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝巡行江都的事，他的功绩和大禹相比也是可以的。
他的观点比较客观，全面。
胡曾：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
胡的诗不够全面，只看到了隋朝灭亡是由于开凿了京杭大运河的缘故，没有看到京杭大运河的作用。
这个东东的两面看法对于不同的人来说有不同的意见。
正确我认为是这样！
答：《汴河怀古》：大家都说隋朝灭亡是因为京杭大运河，但直到今天南北航向仍然靠它运输。如果没有隋炀帝巡行江都的事，他的功绩和大禹相比也是可以的。他的观点比较客观，全面。《汴水》：京杭大运河的开通奏响了隋朝灭亡的前奏。巡行的锦帆还没落下部将叛变之事就发生了，炀帝更是没有返回都城，客死江都。
答：第一首肯定了大运河开凿的利民之处。第二首把隋亡的原因归咎于大运河的开凿。
答：很明显，皮日休的是赞扬的态度，胡曾的是批评的态度。我同意皮日休的看法，因为隋炀帝开凿大运河虽然耗资巨大，劳民伤财，但是却给大运河流经的地区以新的生产活力，不仅带动了当地的发展，也加强了南北方的联系，于私却有不妥，但于公却是功在千秋。
答：认为隋炀帝开凿大运河造福后代功大于过,若没有巡江之事其功绩可与大禹治水相比
答：隋炀帝开凿大运河是一个既重要又困难的公共品供给项目。在当时，大运河极大地促进了经济和文化交流，有助于加强中央政权对地方的控制力，也为后来的交通运输和农产品贸易提供了便利。然而，其开凿也面临了诸多困难和问题，如劳动力不足、工程建设困难、成本高昂等等，这些问题最终导致了隋朝的崩溃。如果我们...
答：1.将隋亡归结于此，认为隋炀帝开凿运河，南巡扬州，抱着盲目追求享乐的目的，奢靡成风是亡国的根源。2.虽然隋炀帝出于个人享乐的目的开凿运河，本人也在南巡中部将杀死，隋至此灭亡。但是被大大促进了我国南北经济的交流，大量的粮食通过运河从南方的鱼米之乡运至关中，时至今日，运河还在为源源不断交通...
答：隋炀帝逆势而动，偏为不可为之事，正是导致隋亡的原因所在。同意皮日休的观点。理由是：第一，隋朝开凿的大运河的主要目的是为了加强南北的交通和巩固隋朝对全国的统治。第二，大运河的开凿，大大促进了南北经济的交流。在以后很长的一个历史时期里，它都占据了南北交通大动脉的地位。它是古代运河之最...
答：政治上，隋政府为加强对东北和江南地区的控制，需要一条南北向的大运河。另一方面，隋炀帝想南下娱乐。意义：从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通，巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游。由于在隋朝统一之前，江南经济已赶上北方，那么，...
答：首先，隋朝的政治中心在北方，而大部分粮食要依靠江淮地区供应。依靠陆路运输，运量小，速度慢，费用大，无法满足需要。而我国主要河流大多为东西走向，开通南北运河，利用水力运输，已是势在必行。其次，隋灭陈后，需要加强对江南的控制。隋炀帝开通大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通，巩固隋王朝对...
答：八个字： 弊在当时 功在千秋 隋炀帝开凿大运河 隋炀帝在位期间的一个最大的工程是开凿大运河。这一方面是为了加强南北的沟通，另一方面，也是为了让自己更方便的去江南游玩。公元605年，隋炀帝下令先后开凿疏浚了由黄河进入汴水，再由汴水进入淮河的通济渠；还有从淮河进入长江的邗沟；从京口（现在江苏...
