沃尔沃首款纯电车，双电机加持，4.9秒破百续航420km，直售35.7万

2020年已接近尾声，受到的疫情影响，我们经历了很多，有喜有忧，有花有果，这一年真的是很难。就拿汽车市场来说，出现了一些疲软现象，好多企业因此停产。但是在新能源领域，推出的新车型还是呈现出爆发式增长，比如红旗E-HS9，小鹏P7鹏翼版，沃尔沃XC40纯电，这些车型均亮相在刚刚开幕的广州车展上。整体来看，这些电动车型颜值高，实力不错。

在各大车企都在发展新能源汽车的时代，作为老牌豪华品牌的沃尔沃自然也就不甘落后了，沃尔沃XC40 RECHARGE就是北欧豪华品牌在华首款纯电动车，在今年的车展格外亮眼。首先是该车本身颜值就很高，其次是华晨宇被官宣成为沃尔沃XC40纯电的官方代言人。因此，沃尔沃这个略显孤傲的品牌居然也变得火热起来。而且，XC40 RECHARGE采用前后双电机四驱，搭载71度电池，拥有4.9秒破百的能力，从这一点来看，XC40 RECHARGE展现出了沃尔沃的强大硬件实力，也展现出北欧豪华品牌在电气化领域的决心。

新车外观与燃油版本车型保持高度一致，采用家族盾型中网设计，经典的“雷神之锤”大灯也能够在这款纯电动SUV车型上找到，很有北欧范儿。由于是纯电车型，内部则使用了封闭式设计，两侧依然为雷神之锤的前大灯，配合下方深邃的雾灯区域，看起来别有一番滋味。值得一提的是，“沙漠绿”专属配色也能够让人一眼就能认出沃尔沃XC40 RECHARGE是一款纯电产品。

车身侧面采用了双色车身涂装，黑顶设计不仅更加时尚，还降低了视觉重心，营造出一定的跨界风格。搭配双色轮毂等设计，总体看上去更为年轻一些。新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。此外，新车在前后翼子板上各有一个充电口，用于适配快充和普通220伏充电所需。

内饰上与燃油版保持一致，液晶仪表和中控大屏都在，整个内饰没有特别高的科技感，偏朴实实用。在不少细节上，作为一个大厂的沃尔沃也让人没什么可挑剔的地方，包括空调出风口的旋钮，满满的阻尼感彰显出豪华品牌应有的水准。其中9英寸触控屏采用竖屏设计，并针对国人需求进行了多项适应性改进，互联生态较燃油版明显更完善。

大家最关心的一点便是新车的动力表现，新车采用了双电机驱动系统，电机最大转速高达14000转，可提供最大408马力的最大功率以及660牛·米的最大扭矩，而0-100km/h加速时间仅为4.9秒。在电池方面，其采用的三元锂电池来自宁德时代，电池容量为71KWH，最高支持150kW直流快充，0-80%电量40分钟，其NEDC工况续航里程420km左右。加速时间和续航里程便是新车在动力上的最大亮点。

沃尔沃XC40纯电是沃尔沃品牌顺应电动化趋势的首款产品，肩负着品牌电气化的重要的意义。新车在外观上还是延续了燃油版XC40的整体造型设计，并加入了新能源元素，内饰上最大的变化是车机系统软件方面进行了本土化升级优化，虽然续航只有420km，相比一些国产车型动辄超过500、600km以上的续航能力，显得优势并不明显。但是4.9秒百公里加速成绩确实它的一大亮点，能够处于同级别上游水准， 新车官方直售价35.7万，这个售价确实有点高。

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