既是新朋又是旧友,沃尔沃首款纯电海外即将发售
个人全款买车:需要准备好你的身份证,户口本跟驾驶证的原件和银行卡。
单位全款买车:代办人身份证,驾驶证,单位机构代码证(原件)复印件,公司营业执照副本(原件)复印件。
全款买车的优点:不需要办理分期那种繁杂的手续,不需要加装GPS或者延保的费用,可以自己买保险,通常4S店的保险回比外面的贵很多,如果全款就不需要在他那里买保险,可以省一部分的钱!
在我的印象中,沃尔沃应该是比较早的一批宣称进行电气化转型的,并且还表示过,2020年将会停产纯燃油车型,甚至堪称是"内燃机的终结者"。那么,时间已经来到2020年的3月份,各大车企都在想方设法恢复汽车经济,至于电气化仍旧是"计划赶不上变化",用几款车先试试水吧。
至于沃尔沃呢,虽说当初计划不再生产燃油车型,但其实并不是和燃油车一刀两断,而是逐步切换,沃尔沃决定首先大面积规划轻度混合动力车型,在48V电机的加持下,不仅兑现了当初的诺言,同时将车辆的燃油经济性也在无形之中提升了10%的水平,一举两得。具体操作,就是将在华现售的T3、T4、T5、T6动力版本换成B系列,同时保留T8版本。
除此之外呢,在去年10月份左右,沃尔沃正式发布了品牌旗下的首款纯电车型,即沃尔沃XC40纯电版——XC40 Recharge P8 AWD,Recharge未来将会成为沃尔沃纯电系列车型。而根据最新消息,沃尔沃XC40纯电版不日将会在英国市场正式开售,且新车起售价为53155英镑(约合人民币46万元)。
没想到,沃尔沃电气化转型的开始,就是先拿出一台46万元的纯电汽车。比较有趣的是,因为新车的售价高于英国市场的新能源汽车补贴政策的上限50000英镑,所以就意味着消费者购车的话,将无法享受到这3000英镑(约合人民币2.6万元)的购车补贴。
随着新车在英国市场的开售,以及2020年内计划的交付任务,估计最快的话,今年年内也许能发布国产版纯电XC40。从此前发布的新车官图来看,纯电版XC40整体上来看,就是在燃油版的基础之上,进行了相应的电气化改造,包括完全封闭式的前格栅、充电口、纯电驱动等。
在前后两台电机和78kWh容量的动力电池的共同作用之下,新车的的WLTP工况续航里程可以实现400km,并且在快充模式下,新车仅用40分钟的时间就可以充满80%的电量。就目前市场行情来看,沃尔沃XC40纯电版这样的成绩最起码算是及格水平了,剩下就看实际用车了。
国内市场中,由于XC60拥有着较高的性价比,在终端售车的时候,免不了成为沃尔沃销量的主要贡献者,与此同时,定位紧凑型SUV的XC40就显得黯淡无光了。当然,也不是说它好,只能说在不成熟的条件下,XC40就无法在中国市场进行发光发热。如今,既是新朋又是旧友的纯电版XC40即将登陆中国市场,不知这次沃尔沃带来了多大的诚意。
写在最后
沃尔沃XC40纯电作为沃尔沃品牌下的首款纯电量产车型,如果要问它的开局第一枪能否打响,首先这46万的价格就不行,尤其是国内市场,最多30多万还凑合,加上补贴政策和沃尔沃素来的价格战,兴许还有得玩,你们说呢?
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