铁路货运由政府定价改为指导价
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-17
近日，国家发展改革委下发《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，为促进铁路建设和运营健康可持续发展，决定自2014年2月15日起适当调整铁路货物运价。 《通知》指出，国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1.5分钱，即由现行13.01分钱提高到14。.51分钱，上调幅度11.5%。调整后的《铁路货物运价率表》各货物品类适用运价号、计费里程和重量确定办法以及铁路货物运输计费其他有关事项，仍按原铁道部《铁路货物运价规则》等有关规定执行。
大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路与其他铁路跨线煤炭运输，西康铁路、益湛铁路永马段、集通铁路、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输，以及喀什—和田铁路、京广铁路广坪段货物运输执行国家铁路货物统一运价。大秦等4线本线运输煤炭（指发、到站均在本线的煤炭）运价率每吨公里提高1.5分钱，即由现行7.51分钱提高到9.01分钱。
经兰新、南疆、青藏铁路运往内地方向的纺织品（含皮革、皮毛及其制品）、鲜活货物、农副产品、饮食品，在兰新铁路武威以西路段、南疆铁路、青藏铁路免收铁路建设基金。
《通知》强调，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。国铁普通运营线以国家规定的统一运价为上限（执行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价或浮动上限价为上限），铁路运输企业可以根据市场供求自主确定具体运价水平。
铁路货运由政府定价改为指导价
答：《通知》强调，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。国铁普通运营线以国家规定的统一运价为上限（执行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价或浮动上限价为上限），铁路运输企业可以根据市场供求自主确定具体运价水平。
专家称铁路运价上调是必然趋势
答：今年8月，国务院办公厅提出将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。专家表示，铁路运价长期偏低，早就该上调。今年2月，铁路货运线价格调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分钱，涨幅达13%，成为2003年以来，国家第9次上调铁路货运价格。有专家表示，未来铁路运价上调3分钱的方案是按照与...
国家为何放开4项铁路运价
答：包括：2月下发的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，将铁路货物运价由原来政府定价改为实行政府指导价、上限管理，允许铁路运输企业以国家规定的运价为上限，自主确定具体运价水平；4月又下发了《关于包神、准池铁路货物运价有关问题的通知》，...
铁路货运价格改革或上涨253股受益
答：据了解，铁路货运价格市场化的路径是按照铁路与公路保持合理比价关系制定价格，同时建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制，另外将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。目前公路运价为0。4至0。5元/吨公里，按照1：3的运价比，铁路运价合理区间约为0。14至0。16元/吨公里。宏...
铁路货运价改可以两步并成一步走
答：所以，作为姿态展示，亦是为了最终推行铁路货运市场定价铺平道路，国家发改委在今年初春第14次上调铁路货运价格的同时，宣布从今年起铁路货运价格由政府定价改为实施政府指导价。这个“指导价”类似于目前施行的人民币汇率中间价，其实质是允许铁老大按货运品种、货运路程长短、货运组织难度、货运淡旺季等综合...
铁路货运价格改革将依照铁路公路比价关系定价
答：事实上，8月末发布的国发33号文（《国务院关于改革铁路投融资体制、加快推进铁路建设的意见》）中已经明确提及，要创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。截至目前，铁路运价改革方案的制定工作推进已有一个多月。前述消息人士称，目前的讨论中有两套思路，一是仿照民航总局的做法...
发改委放开准池铁路货运价格
答：发改委网站1日消息，包神铁路货物运价由政府定价改为政府指导价，准池铁路开通运营后，货物运价实行市场调节。根据通知，包神铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。自2014年4月1日起，基准运价率由现行每吨公里0。15元调整为0。2元，铁路运输企业可在上浮不超过10%、下浮不限的范围内，根据市场供求...
铁路货物快运自主定价向市场化小步前进
答：33号文表示：“按照铁路与公路保持合理比价关系的原则制定国铁货运价格，分步理顺价格水平，并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制。创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。”北京交通大学运输学院教授胡思继表示，目前货运整车的价格仍然是铁路和价格主管部门定价，他认为...
铁路货运价格上调15分铁总或进账400亿
答：国家发改委日前下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，决定自2014年2月15日起，调整铁路货物运价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。中国铁路总公司（简称中铁总）的官方数据显示，2012年国家铁路货运发送量...
铁路运价改革方案呼之欲出分阶段布局潜力品种
答：据称，铁路货运价格有望由政府定价改为政府指导价，客运方面则可能实行国家补贴。改革后国内铁路运价或将不再固定不变，而可能会随着运输量上下波动。事实上，铁路货运价格从2003年首次调价以来，除2010年外，其平均价格每年都有一定调整。业内人士普遍认为，今年2、3月份铁路货运价格可能会再次上调，提价...
大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路与其他铁路跨线煤炭运输，西康铁路、益湛铁路永马段、集通铁路、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输，以及喀什—和田铁路、京广铁路广坪段货物运输执行国家铁路货物统一运价。大秦等4线本线运输煤炭（指发、到站均在本线的煤炭）运价率每吨公里提高1.5分钱，即由现行7.51分钱提高到9.01分钱。
经兰新、南疆、青藏铁路运往内地方向的纺织品（含皮革、皮毛及其制品）、鲜活货物、农副产品、饮食品，在兰新铁路武威以西路段、南疆铁路、青藏铁路免收铁路建设基金。
《通知》强调，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。国铁普通运营线以国家规定的统一运价为上限（执行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价或浮动上限价为上限），铁路运输企业可以根据市场供求自主确定具体运价水平。
答：《通知》强调，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。国铁普通运营线以国家规定的统一运价为上限（执行特殊运价的国铁线路及国铁控股合资铁路以国家规定的运价或浮动上限价为上限），铁路运输企业可以根据市场供求自主确定具体运价水平。
答：今年8月，国务院办公厅提出将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。专家表示，铁路运价长期偏低，早就该上调。今年2月，铁路货运线价格调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分钱，涨幅达13%，成为2003年以来，国家第9次上调铁路货运价格。有专家表示，未来铁路运价上调3分钱的方案是按照与...
答：包括：2月下发的《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，将铁路货物运价由原来政府定价改为实行政府指导价、上限管理，允许铁路运输企业以国家规定的运价为上限，自主确定具体运价水平；4月又下发了《关于包神、准池铁路货物运价有关问题的通知》，...
答：据了解，铁路货运价格市场化的路径是按照铁路与公路保持合理比价关系制定价格，同时建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制，另外将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。目前公路运价为0。4至0。5元/吨公里，按照1：3的运价比，铁路运价合理区间约为0。14至0。16元/吨公里。宏...
答：所以，作为姿态展示，亦是为了最终推行铁路货运市场定价铺平道路，国家发改委在今年初春第14次上调铁路货运价格的同时，宣布从今年起铁路货运价格由政府定价改为实施政府指导价。这个“指导价”类似于目前施行的人民币汇率中间价，其实质是允许铁老大按货运品种、货运路程长短、货运组织难度、货运淡旺季等综合...
答：事实上，8月末发布的国发33号文（《国务院关于改革铁路投融资体制、加快推进铁路建设的意见》）中已经明确提及，要创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。截至目前，铁路运价改革方案的制定工作推进已有一个多月。前述消息人士称，目前的讨论中有两套思路，一是仿照民航总局的做法...
答：发改委网站1日消息，包神铁路货物运价由政府定价改为政府指导价，准池铁路开通运营后，货物运价实行市场调节。根据通知，包神铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。自2014年4月1日起，基准运价率由现行每吨公里0。15元调整为0。2元，铁路运输企业可在上浮不超过10%、下浮不限的范围内，根据市场供求...
答：33号文表示：“按照铁路与公路保持合理比价关系的原则制定国铁货运价格，分步理顺价格水平，并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制。创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。”北京交通大学运输学院教授胡思继表示，目前货运整车的价格仍然是铁路和价格主管部门定价，他认为...
答：国家发改委日前下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，决定自2014年2月15日起，调整铁路货物运价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。中国铁路总公司（简称中铁总）的官方数据显示，2012年国家铁路货运发送量...
答：据称，铁路货运价格有望由政府定价改为政府指导价，客运方面则可能实行国家补贴。改革后国内铁路运价或将不再固定不变，而可能会随着运输量上下波动。事实上，铁路货运价格从2003年首次调价以来，除2010年外，其平均价格每年都有一定调整。业内人士普遍认为，今年2、3月份铁路货运价格可能会再次上调，提价...
