为了防止涡流，在做电机铁芯时我们应该注意点什么，比如将电机铁芯片粘一起时加入点什么，用什么方法粘等

电机内的电线为什么要做成螺旋状线圈 并且线圈中还要加入铁芯？

一个目的产生足够的磁场。
磁场强度由电流与线圈匝计算。IW 也就是安匝，要让导线产生足够的磁场并且被集中一某一范围内导线只有绕起来，自然就是螺旋装。就像你把一根长绳子圈起一样。
至于加铁芯同样目的，是为了给磁力线提供通路。铁芯具有很高的导磁率，也就是有很小的磁阻。可以按设计需要将磁力线集中起来以产生强大的磁场。
空气的导磁率很小，磁阻很大。

为了减少涡流损耗；


常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种合硅（硅也称矽）的钢，其含硅量在0.8～4.8％。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。
实际的变压器总是在交流状态下工作，功率损耗不仅在线圈的电阻上，也产生在交变电流磁化下的铁芯中。通常把铁芯中的功率损耗叫“铁损”，铁损由两个原因造成，一个是“磁滞损耗”，一个是“涡流损耗”。
磁滞损耗是铁芯在磁化过程中，由于存在磁滞现象而产生的铁损，这种损耗的大小与材料的磁滞回线所包围的面积大小成正比。硅钢的磁滞回线狭小，用它做变压器的铁芯磁滞损耗较小，可使其发热程度大大减小。
既然硅钢有上述优点，为什么不用整块的硅钢做电机定子铁芯，还要把它加工成片状呢？
这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损——“涡流损耗”。变压器工作时，线圈中有交变电流，它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向的平面内环流着，所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻；同时，硅钢中的硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。
用做变压器的铁芯，一般选用0.35mm厚的冷轧硅钢片，按所需铁芯的尺寸，将它裁成长形片，然后交叠成“日”字形或“口”字形。
从道理上讲，若为减小涡流，硅钢片厚度越薄，拼接的片条越狭窄，效果越好。这不但减小了涡流损耗，降低了温升，还能节省硅钢片的用料。但实际上制作硅钢片铁芯时。并不单从上述的一面有利因素出发，因为那样制作铁芯，要大大增加工时，还减小了铁芯的有效截面。所以，用硅钢片制作变压器铁芯时，要从具体情况出发，权衡利弊，选择最佳尺寸。

电动机，变压器的线圈都绕在铁心上。线圈中流过变化的电流，在铁心中产生的涡流使铁心发热，浪费了能量，还可能损坏电器。因此，我们要想办法减小涡流。途径之一是增大铁心材料的电阻率，常用的铁心材料是硅钢。如果我们仔细观察发电机、电动机、和变压器，就可以看到，它们的铁心都不是整块金属，而是用许多薄的硅钢片叠合而成。为什么这样呢？ 原来，把块装金属置于随时间变化的磁场中或让它在磁场中运动时，金属块内将产生感应电流。这种电流在金属块内自成闭合回路，很像水的漩涡，因此叫做涡电流简称涡流。整块金属的电阻很小，所以涡流常常很强。如变压器的铁心，当交变电流穿过导线时，穿过铁心的磁通量不断随时间变化，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而产生涡流。这些涡流使铁心大量发热，浪费大量的电能，效率很低。但涡流也是可以利用的，在感应加热装置中，利用涡流可对金属工件进行热处理。 大块的导体在磁场中运动或处在变化的磁场中，都要产生感应电动势，形成涡流，引起较大的涡流损耗。为减少涡流损耗，交流电机、电器中广泛采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁心，这样涡流被限制在狭窄的薄片之内，磁通穿过薄片的狭窄截面时，这些回路中的净电动势较小，回路的长度较大，回路的电阻很大，涡流大为减弱。再由于这种薄片材料的电阻率大（硅钢的涡流损失只有只有普通钢的1/5至1/4），从而使涡流损失大大降低。 要减少涡流，可采用的方法是把整块铁芯改成用薄片叠压的铁芯，增大回路电阻，削弱回路电流，减少发热损失

为了防止涡流,在做电机铁芯时我们应该注意点什么,比如将电机铁芯片粘...
答：要减少涡流，可采用的方法是把整块铁芯改成用薄片叠压的铁芯，增大回路电阻，削弱回路电流，减少发热损失

高频涡流现象是怎么产生?如何避免?
答：在生产和生活中，有时要避免涡流效应。如电机、变压器的铁芯在工作时会产生涡流，增加能耗，并导致变压器发热。要减少涡流，可采用的方法是把整块铁芯改成用薄片叠压的铁芯，增大回路电阻，削弱回路电阻，减少发热损失。

电机内的铁芯(转子)为了防止产生涡流热,是不是把硅钢片做的越薄...
答：当然是越薄涡流越小，但太薄了由于绝缘层占的比例也高会影响磁通量，而且越薄成本会越高。一般取到一个能有效散热的值，就是涡流产生的热量能有效地散出去就行了。

直流电动机的电枢铁芯能否用铸钢制成?为什么?
答：不可以的，都是用硅钢片叠压而成，如果用铸钢将会产生很大的涡流，这样电机会发热的。在电机中我们要减小涡流，充分发挥它的旋转势能。涡流的产生：在金属导磁物质中通过电流时都会产生磁场，磁场都会有一个耦合回路，我们称为磁通，除在空气中可以产生磁通，在金属物质的内部也会产生磁通，当磁通量过大...

发电机维修检测时的注意什么事项
答：减少磁通量的影响。发电机组的铁心端板安装有导电屏蔽，可以起到磁偏转器的作用。而且由于大部分芯端板都是台阶状的，这种形状可以增加局部磁阻，达到更好的散热效果。同时，在单元中分割叠片可以提高电阻并延长涡流路径，从而降低涡流损耗。此外，在设计铁芯端部时，应综合考虑，不仅要尽可能减少涡流损耗，...

电机的损耗有哪些、怎么预防
答：4、采用高性能铁芯片绝缘涂层；5、热处理及制造技术，铁芯片加工后的剩余应力会严重影响电动机的损耗，硅钢片加工时，裁剪方向、冲剪应力对铁芯损耗的影响较大。顺着硅钢片的碾轧方向裁剪，并对硅钢冲片进行热处理，可降低10%～20%的损耗。四、杂散损耗 如今对电动机杂散损耗的认识仍然处于研究阶段，...

电动机在转动的时候线圈会不会产生电流呢拜托了各位 谢谢
答：人们研究通过研究发现有几种金属合成后其磁导率远远的超过空气中的磁导率,为了防止磁涡流把他们制成薄片冲压成型在用某种工艺压接在一起,就是我们所说的“铁芯”再缠绕或镶嵌上导线（线圈），通电后就会产生很大的电磁场。这种铁芯在线圈无电时，他不象永久磁铁那样有磁性（应该说残留磁性很微小），按照...

电机定子铁芯为什么采用硅钢片叠压而成
答：这是因为片状铁芯可以减小另外一种铁损“涡流损耗”。变压器工作时，线圈中有交变电流，它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向，的平面内环流着，所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片盛成...

请问为什么发电机的铁芯用好多铁片叠加在一起?这样就能起到抑制涡流的...
答：不是铁片,是矽钢片,也叫硅钢片,它本身都有一层绝缘层,而且制造过程中,还要经过浸油处理;这样做唯一目的就是为减小或抑制涡流的产生.

电驱动系列:四、 软磁材料及电机中用到的硅钢片
答：硅钢，主要由铁和硅组成，其中碳含量低，硅含量在1.5%-4.5%之间。0.2-0.5mm的薄片设计有助于降低涡流损耗。在电机铁芯应用中，冷轧无取向硅钢片因其优异性能而常用。硅钢片的分类与特性：</ 冷轧硅钢片磁感应强度高，铁损低；无取向硅钢片具有良好的各向同性；取向硅钢片则定向排列，以优化磁性能。