20万级纯电轿跑谁才是你的菜,亚迪海豹对比欧拉闪电猫
随着新能源车的普及以及自主品牌的崛起,国产纯电车设计越来越好看,不仅颜高,科技配置和动力都拉爆。瞄准年轻消费群体市场的比亚迪海豹则是其中之一,基于比亚迪e平台3.0技术打造,自上市以来关注度一直很高,销量表现也惊人。
当然,长城旗下欧拉品牌也瞄准了这一细分市场,日前带来了一款性能直逼超跑的大号紧凑型车—闪电猫,官方表示百公里加速时间为4.3秒。那闪电猫的出现能否撼动海豹的市场地位?下面,我们来对比一番。
外观对比
前保时捷设计师加盟长城汽车后,长城品牌旗下的车型颜值确实有了不小的提升。闪电猫直接给我们带来保时捷车型的视觉效果。车头部分采用了网格状的封闭式进气格栅设计,同时,格栅下方的三段式进气口也加强了该车的运动气息。
车头采用了封闭式设计,椭圆形大灯和菱形纹路装饰让车头的辨识度得到提升。并且车辆也在多处配备了镀铬饰条进行装饰。新车共推出碧玺灰、白璞玉、烟紫晶和冰粉钻这四种配色。
车辆侧面运用了流线型的线条,并且运动风格车型常见的无边框车门和隐藏式门把手也没有缺席,并且闪电猫的风阻系数仅为0.22。至于尺寸方面,该车长宽高分别为4871/1872/1500毫米,轴距2870毫米。
车尾方面最大的特点是配备了一块可以自动升降的电动尾翼,当车速达到70公里/小时之后,尾翼会自动升起,提供20公斤下压力,而在车辆解锁时,尾翼也会升起增加仪式感。该车轮辋采用的是被官方称为“猫爪仿生设计”的造型,尺寸为19英寸,并匹配米其林PS EV系列轮胎。
相比之下,海豹带来的设计感会更强。外观轮廓高度还原了Ocean-X概念车,不同于以往比亚迪王朝系列的dragon face设计语言,新车采用了全新的海洋美学设计理念,观感上更为年轻,造型运动且低趴。
其命名根据海洋美学打造而来,既然名字为海豹,新车造型上也和海豹有着不可分割的关系。整体看起来低趴、运动,线条流畅,和海豹平滑的身体相符合。前脸格栅是封闭的,两侧大灯造型狭长,有点凶狠,底部是三段式设计,内凹的造型凸显出不错的立体感。
侧面来看,新车腰线比较突出,轮毂样式很时尚,门把手做了隐藏,车顶为溜背设计。尺寸方面,新车为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。尾部设计和前脸相呼应,新车有着贯穿样式尾灯,上方是小鸭尾,底部还有类似于扩散器的设计,显得很运动。
车身尺寸方面,闪电猫长宽/分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm。海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。单看账面尺寸,两车各有优势。
两车的外观设计都很具视觉冲击感,特别是大溜背的造型运动感十足,带给我们的惊艳感还是十足的。相比之下,海豹外观上的原创元素要比闪电猫多,至于谁更好看点,那就见人见智了。
内饰对比
闪电猫内饰采用复古的设计,中控台上大部分都用以皮革包裹为主,加入银色装饰,让整个车厢充满着复古的氛围,与此同时细节部分体现了欧拉品牌LOGO的元素—椭圆形,门板、中控台以及空调控制面板等位置的设计都比较别出心裁。
仪表设计也同样带有较强的GT风格,配备了“三炮筒”液晶仪表以及巨大的T型中控台。悬浮式中控屏配备了高通骁龙8155芯片,在使用流畅度以及功能丰富程度上都有不错的表现。中控区域的拨杆和旋钮则分别可以控制空调系统和驾驶模式切换。
其他配置方面,闪电猫还将提供11扬声器的哈曼燕飞利仕音响,全车座椅也都支持加热。另外,该车还会配备ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,基于全车28个辅助驾驶传感器,可实现HWA+NOA高速领航辅助驾驶功能。
海豹巨大的波浪形曲线装饰能瞬间抢占视线焦点,仪表台还通过材质和色调的差异,划分出不同的功能区域,通过与门板线条的自然过渡,构成环抱式的整体效果,带来了不错的质感。
同时其在科技上的表现也不错,有着悬浮式仪表盘和悬浮式中控大屏幕,尺寸高达15.6英寸,还支持5G网络,操作起来较为流畅,加上入门车型就有12个丹拿扬声器,娱乐效果很好。用料方面,整个中控采用了软质材料包裹,配色为黑白撞色设计,给人感觉就是高档。
空调出风口造型为连贯的,视觉效果不错,加上电子档把,整个内饰很适合家用。方向盘为平底三辐式设计,上面也有不少实用的功能,方便驾驶员操作。此外,新车的电池和底盘是一体式设计,增加了底盘的强度。
动力对比
动力方面,闪电猫提供单电机两驱及双电机四驱共计三个版本,其中单电机最大功率150kW。续航方面,单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km,搭载83.49kWh的电池组,双电机四驱CLTC续航里程为600km,0-100km/h加速时间为4.3秒。
海豹提供四个版本的车型,标准续航版CLTC续驶里程为550km,搭载150kW电动力总成;长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km之多,同时还搭载功率为230kW的电机;四驱性能版CLTC续驶里程为650km,可以输出390kW的总功率,零百加速时间仅为3.8秒。
作为一款20余万的纯电动车,两车无论是在颜值,还是在用料和配置方面都相当有诚意,且动力、续航等方面都达到同级别领先的水平。比亚迪海豹已经用销量证明了自身实力。
当然,相比海豹,欧拉闪电猫也有着自己的优势所在,不论是其形似Panamera的外观,还是4.3秒破百的成绩,又或者是无边框车门、丰富的配置等产品点,都是它加分的地方。但就目前来看,闪电猫前期还是需要先接受消费者的检验,如果产品力确实足够硬,那抗衡海豹指日可待。无论你选择哪一台,都不会出错。
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答:作为一款20余万的纯电动车,两车无论是在颜值,还是在用料和配置方面都相当有诚意,且动力、续航等方面都达到同级别领先的水平。比亚迪海豹已经用销量证明了自身实力。当然,相比海豹,欧拉闪电猫也有着自己的优势所在,不论是其形似Panamera的外观,还是4.3秒破百的成绩,又或者是无边框车门、丰富的配置...
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