有哪些车在国外是普通车，但是到了国内却被炒成了“豪华车”？
如今中国汽车保有量是一年比一年高了。很多人买车的时候都极为注重品牌，有些人总认为外国品牌汽车的质量总是比自主品牌要好很多，这也就带红了一些在国外不火的汽车品牌。那么这具体是哪些汽车品牌呢？
看到了题主的问题，我觉得豪车应该由以下几个方面定位：首先是其本身的车辆属性、其次是品牌历史、最后是国外的售价。所以我列举了在中国被“炒”成豪车的几款伪豪车。更新：评论里很多人在争论捷豹到底是不是豪车，甚至有人说我是拖？在我的印象里我认为它是豪车，论造型、历史底蕴（赛车基因）、价格，我觉得都没毛病。只是车辆有些小毛病，但是三大件绝对放心，对得起它的价格。说捷豹不是豪车的，麻烦了解一下它的历史，即使它被印度塔塔集团收购了。
更新：很多人没分清集团和品牌的概念，大众虽然收购了很多豪车品牌，如保时捷、宾利，但是我们不能说大众就变成豪华品牌了。桑塔纳还是桑塔纳，宾利还是宾利。同理菲亚特收购了法拉利，我们不能说菲亚特变成了超跑。评论里边总是有人说辉腾是豪华车，在我看来，不是说有高档的用料、精湛的做工，然后价钱高就是豪车，豪车是需要底蕴和气质的。就像是有钱却不一定能成为贵族，贵族之所以是贵族，更多的是来自于其他人的认可，车其实也是一样。
更新：对很多人来说辉腾的内饰做工、各种狂拽炫酷吊炸的配置、W12发动机，甚至有人说辉腾纯手工打造，你怕是对纯手工有什么误解，那我问你辉腾的车身钣金件使用锤子敲出来的吗？显然是用冲压机冲出来的，这能叫纯手工吗？辉腾狂堆硬件，号称对标奔驰S、宝马7系、奥迪A8。可事实呢，这三个应该是没把它放眼里吧。大众本身是个平民品牌，不能因为堆了很多硬件、各种配置就可以变成豪华品牌，辉腾冲击豪华品牌阵营还差点意思，而这正是品牌的积累，也可以说是历史底蕴。同样是12缸，大众的跟劳斯莱斯的是一样感觉吗？
本身定位是平民或者廉价跑车只是外形唬人——福特野马我们看一下美国福特官网野马和锐界的售价。
竟然锐界的价格比野马高？如果野马在中国被当成豪车，那估计开锐界的大哥第一个不同意。在某个领域很突出，所以价格贵——吉普牧马人
我们可以从JEEP的美国官网介绍与宝马美国的官网介介绍对比中看出，宝马的美国官方网站介绍“Luxury”代表奢侈豪华的意思，这个定位够明白了吧，这就是走到哪都被认作豪华的品牌。
再来看看jeep的介绍，简单来说捷普就是卖SUV和硬派越野车的，之所以牧马人卖的贵不是因为牧马人是豪车，而是因为牧马人是越野能力很强的车，当一辆车的性在某个领域是数一数二时，必定会卖的贵，因为要做到性能极致是要付出很大成本的，而且当产品很有特色且没有多少竞争对手的时候品牌溢价就会很高。
总而言之，本身定位不是豪华品牌的车却卖的贵无可厚非，谁让他是某个领域的王者呢？如果仅看价格的话公交车也是豪车。图为比亚迪的电动公交车卖给伦敦400万人民币一辆。
没有历史硬想充豪车相信你一定听过，不怕奔驰和路虎就怕大众底下带字母。为第一款带字母的大众车，如今的辉腾一点都不低调了，可谓妇孺皆知，在街上碰到就跟看见明星似的赶紧拍个小视频发到社交媒体上，吸引大家点赞。
大众顾明思议，就是卖给平民百姓的车子，大众的单词Volkswagen，德语单词Volks表示人民的意思，wagen表示汽车的意思。直译过来就是人民的汽车，大众从来都不是定位豪车也没有造豪车的经验，就是给普通老百姓提供物美价廉的汽车，立志让所有人民开上汽车的品牌。所以豪车的历史底蕴跟它无关，辉腾卖不好是有原因的，说白了还是个大众。逢人就要解释一遍的“豪华”品牌——DS法国标志雪铁龙集团下的DS（中文名谛艾仕），DS与长安汽车合资之后2013年推出的第一款产品DS5到如今已经6年过去了。
虽然一开始就极力宣扬自己是总统座驾，豪华品牌，但是消费者买车之后别人问起这是什么车的时候，还是要解释一遍DS是法国的高端品牌总统座驾。在法国民众心理可以说这个是在中国最失败的伪豪华，在外国也得不到承认，在中国也得不到承认。而且DS压根算不上一个品牌，因为它根本没有官网，也没从标致雪铁龙中分离出来，你直接可以认为他是一个贵的标致雪铁龙。见下图，老款的DS4前面的标还是雪铁龙！伪豪车实垂！
像这样的伪豪车还有像英菲尼迪，讴歌一类的，也是大致一个调性，想进豪车圈子却进不去。
傍上豪华品牌就豪华了？说的就是Smart和Mini，虽然背靠着奔驰和宝马这两颗豪华大树，但是不能楞充豪华品牌。也不能逢人就说我是奔驰出品，我是宝马出品什么的。简单来说MINI是被宝马收购的一个英国汽车品牌，不能因为被宝马收购就可以称自己是豪华品牌。
还有Smart也一样，不能因为是奔驰的子品牌就高端豪华了，看看Smart的内饰哪里来的勇气说豪华，再看看价格对得起豪华二字吗？图为Smart内饰，除了塑料就是织布，哪里豪华了？
看到评论中有人说捷豹和路虎的，我个人认为虽然路虎和捷豹被印度塔塔公司收购了，但它依然是一个豪华品牌，无论从历史还是从定位来看。不能因为被印度人收购了就变得不是豪华品牌了。综上所述，从车辆定位、历史、国外价格分析就可以得出哪些是伪豪车了。
国外“垃圾车”到了国内秒变豪车，谁买谁就“人傻钱多”！中国一个神奇的国家，经常被人认为“人傻钱多”，所以也正有了国外面临倒闭或者普通车，在中国成了豪车！
路虎全系车型：“开不坏的丰田，修不好的路虎”这是广为流传的一句话！这款车在美国本土售价50万左右的路虎来到国内以后售价居然高达260万，甚至可能需要加价提车，谁买谁就是“地主家的傻儿子”！
凯迪拉克凯雷德：这是一款被《美国消费者报告》评选为最差的大型SUV车型之一，凯迪拉克凯雷德不仅空间设计不合理，驾乘舒适性差，而且整车做工，操控，甚至制动表现都很差劲！这款车在自己地盘卖的不好就来到了中国，成了一个“大玩具”！
福特F-150：这也是会长见过的最为奇葩的一台车，在美国本土地位真的和国内的的五菱宏光没差，不过这台皮卡车因为强大的越野功能以及能拉能装能跑的综合实力在美国还是很受欢迎的！
福特野马，平民轿跑，在美国卖2.6万美元，到了国内卖四五十万元，它在国外算不得豪华品牌，因为美国市场的定位就是个“平民”轿跑，但是到了国内，外来和尚好念经，宣传一下，价格贵一点就成了豪华车了。
对于三菱帕杰罗和丰田普拉多这两款车型，大家应该都非常的熟悉，这两款车型的定位都是中大型SUV,而且越野能力是比较强的，但是如果普拉多这款车型放在日本本土，或者是其他的国家，售价也仅仅是20多万元人民币，而且这款车型的定位也并不是豪华车。
如今中国汽车保有量是一年比一年高了。很多人买车的时候都极为注重品牌，有些人总认为外国品牌汽车的质量总是比自主品牌要好很多，这也就带红了一些在国外不火的汽车品牌。那么这具体是哪些汽车品牌呢？
英牌：路虎捷豹。美牌：凯迪拉克。日牌：讴歌。德牌：宝沃国牌：红旗。
雷克萨斯和凯迪拉克把这两个都有些。
答：让人惊讶的是，克莱斯勒300C在海外其实只是一辆普通的轿车，售价也并不高。但在国内，由于它高端大气的外观和与宾利相似的标志，让人很容易认为这是一辆价值百万的豪车。路虎的英文名字是LandRover，翻译成中文就是“可以用来耕种的路虎汽车”。作为英国罗孚集团旗下越野车的子品牌，路虎并不是贵族，诞生之...
答：第一款：丰田埃尔法 榜单中第一名的车型必然是丰田埃尔法，首先丰田作为一个普通汽车品牌，除了其高端品牌雷克萨斯和皇冠系列以外，其余车型都以实用、务实为主，丝毫跟豪华沾不上任何关系。而丰田埃尔法凭借
答：大众顾明思议，就是卖给平民百姓的车子，大众的单词Volkswagen，德语单词Volks表示人民的意思，wagen表示汽车的意思。直译过来就是人民的汽车，大众从来都不是定位豪车也没有造豪车的经验，就是给普通老百姓提供物美价廉的汽车，立志让所有人民开上汽车的品牌。所以豪车的历史底蕴跟它无关，辉腾卖不好是有...
答：有些车在国内价格很贵，但在国外只是普通车。目前，越来越多的世界品牌车辆已经进入我国汽车销售市场，使得国外一些木屐车成为国内豪华车的一种非常可笑的状态。 在美国福特野马的价格大约在15万元到22万元之间。 也就是说，这辆福特野马在美国只是一辆平民跑车，完全不在豪车上。 让车友熟悉这个品牌的是...
答：福特F-150：这也是会长见过的最为奇葩的一台车，在美国本土地位真的和国内的的五菱宏光没差，不过这台皮卡车因为强大的越野功能以及能拉能装能跑的综合实力在美国还是很受欢迎的！福特野马，平民轿跑，在美国卖2.6万美元，到了国内卖四五十万元，它在国外算不得豪华品牌，因为美国市场的定位就是个“...
答：普拉多只是实用性很强，通过性好，故障率低被大家所推崇，在中东地区，很多武装力量直接用它作为武装车，较强的稳定性让它很受欢迎。路虎全系车型：“开不坏的丰田，修不好的路虎”这是广为流传的一句话！这款车在美国本土售价50万左右的路虎来到国内以后售价居然高达260万，甚至可能需要加价提车，谁...
答：两种车型在国外都是普通车，但在中国它们已成为豪华车。您应该对三菱帕杰罗和丰田普拉多这两款车型非常熟悉。这两款车型分别定位为大中型SUV，越野能力相对较强。但是，经过当前的改装，丰田普拉多的越野能力可能会比三菱帕杰罗低。实际上，这款丰田普拉多不是豪华车，而是说实话，因为它的价格很高。裸车的...
答：其实看到这个话题的时候，我想到了三个字，就是“假豪车”。目前国内了解豪车的消费者很多，也就是说这款车的主力价位高达几十万，所以这款车是豪车。其实豪华车的定位在价格上是非常片面的，因为豪华车的定义相当复杂。下面我就列举两款。这两款在国外是普通车，在国内却成了豪车。首先...
答：MINI这辆车在人们的心中就是小资生活的代表，买了它就是拥有精致生活的象征，也代表著自己挣了不少钱，确实MINI在国内的售价打底也在20万朝上，想买一台20万一以上确实需要一定的经济实力，但是这辆车在欧洲就是一款普普通通的紧凑型轿车，而且售价就是普通家庭负担得起的，MINI来到了国内就成为了一辆...
答：这两款车型在国外都是普通车，但在中国却成了豪华车。你应该非常熟悉三菱帕杰罗和丰田普拉多这两款车型。这两款车型定位为中大型SUV，越野能力相对较强。不过，经过目前的改装，丰田普拉多的越野能力可能会略低于三菱帕杰罗。事实上，这款丰田普拉多并不是一款豪华车，但老实说，因为它的价格非常高。裸车...
