瑞典维斯比级轻型护卫舰简介
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-02
瑞典维斯比级轻型护卫舰简介
1. 维斯比号是瑞典海军在2000年6月接收的首艘采用隐身设计的轻型护卫舰，由考库姆船厂建造，并计划于2003年进入服役。该级舰将建造5艘，以补充瑞典海军的舰队。
2. 维斯比轻型护卫舰满载排水量达到620吨，舰体长度为72米，宽度10.4米，吃水深度2.5米。其动力系统由柴燃联合中腊差装置提供，配备两套卡梅瓦公司125型喷水推进器和4台联合信号公司TF50A燃气轮机，以及两台MTU公司生产的16V N90柴油机。这使得维斯比级护卫舰的最高航速超过35节，最低航速可达15节。
3. 维斯比级护卫舰集多功能于一身，融合了快速攻击艇、高速巡逻艇、反潜战舰和反水雷战舰的特点，具备低空防御能力。舰上装备了8枚RBS 15 MKⅡ型舰对舰导弹、一门博福斯公司SAK MK 3型57毫米炮、4具400毫米43/45型反潜鱼雷发射管，以及127毫米反潜深水炸弹发射炮等先进武器。
4. 维斯比级护卫舰的隐身设计是其最大亮点，采用非传统材料如碳纤维夹心材料，并通过特殊真空注入技术构建，使其既轻便又强度高，抗冲击性能优良。其甲板和舰体结构设计旨在最小化雷达反射，燃气轮机废气处理也减少了红外特征。
5. 为了持续提升性能，瑞典国防物资管理局与考库姆船厂合作，研究如何改进后续舰艇的设计，如开发新型材料、优化舰艇特征信号、增强水动力性能以及提升后勤支持能力。此外，还探讨了综合电力推进技术的可能性，以提升整体性能，使其在隐身技术上保持领先。
瑞典维斯比级轻型护卫舰简介
答：瑞典维斯比级轻型护卫舰简介 1. 维斯比号是瑞典海军在2000年6月接收的首艘采用隐身设计的轻型护卫舰，由考库姆船厂建造，并计划于2003年进入服役。该级舰将建造5艘，以补充瑞典海军的舰队。2. 维斯比轻型护卫舰满载排水量达到620吨，舰体长度为72米，宽度10.4米，吃水深度2.5米。其动力系统由柴燃联合...
瑞典维斯比级轻型护卫舰基本信息
答：瑞典维斯比级轻型护卫舰是一种先进的海上作战平台，其基础规格表现出卓越的性能。该舰排水量达到640吨，舰体长度为72.7米，宽度则为10.4米，具有良好的航行稳定性，吃水深度为2.4米。其推进系统采用CODOG（Combined Drive Ocean Going）设计，搭载2×125SII Kamewa喷水推进技术，以及4× Vericor TF50A...
瑞典维斯比级轻型护卫舰本级舰
答：瑞典维斯比级轻型护卫舰是一级设计先进的舰艇，共完成了六艘的建造。首舰Visby（K31）在1995年2月17日启动建造，并于2000年6月8日下水。它被分配到第四海军作战舰队，增强了瑞典海军的防御力量。K32 Helsingborg（ Helsingborg）于2003年6月27日动工，2009年12月16日服役，成为第三海军作战舰队的一员。
维斯比级隐形护卫舰基本简介
答：“维斯比”级护卫舰性能卓越，采用柴燃联合动力系统，配备两套卡梅瓦公司的125型喷水推进器，提供高速机动性。燃气轮机和柴油机的结合，使其最高航速可达35节，而喷水推进则使它在浅水海域也能高效操作。
瑞典维斯比级轻型护卫舰特点评析
答：1. 瑞典的武器装备以其卓越性能闻名全球，尤其在舰艇设计方面，堪称现代化技术的引领者。2. 1991年，瑞典国防装备管理局和工业界合作，耗资800万瑞典克朗，推出了维斯比级隐身轻型护卫舰，该级舰艇的设计与美国的“海影”号相似。3. 维斯比级轻型护卫舰的首舰“维斯比”于1996年开工，2000年下水，成为...
“维斯比”级隐形护卫舰用于执行什么任务?
答：瑞典国防装备管理局和瑞典工业界继续潜心研究，花费了800万瑞典克郎的研制费，精心设计出了维斯比级隐身轻型护卫舰。该级舰长72米；舰宽10.4米，吃水2.5米.满载排水量620吨，人员编制43人。瑞典诲军计划耗资100亿瑞典克郎分两批建造6艘，折合每艘造价约2亿美元!首批建造的4艘主要执行反水雷和反潜任...
维斯比级隐形护卫舰与众不同的喷水推进
答：维斯比级隐形护卫舰的独特之处在于其采用的喷水推进技术。这种推进系统由柴一燃交替动力装置驱动，包括4台TF50A型燃气轮机，当高速航行时，它们能输出惊人的21760马力，使舰艇达到最高航速34节。然而，在进行反潜和猎雷等低速任务时，2台MTU16V2000TN90型柴油机接管，航速限定在17节以内。动力转换通过...
瑞典“维斯比”级隐形护卫舰为什么不容易被侦查?
答：1. 瑞典的“维斯比”级护卫舰是全球首个采用碳纤维材料并根据隐形规范设计的战舰，这使得它在对抗雷达和红外监测时几乎无法被察觉。2. 该舰的多功能性能和先进的隐身技术确立了其作为未来战舰的地位。3. 隐身技术的应用正在对全球海军战略产生重大影响。4. 瑞典皇家海军在开发和利用这一技术方面走在了...
瑞典维斯比级轻型护卫舰未来
答：瑞典海军的"维斯比"级轻型护卫舰，以其成功的隐身技术，成为海军装备创新的典范。在"维斯比"号的下水典礼上，瑞典国防装备局与考库姆船厂签订了一份价值800万瑞典克郎的研究合同，涉及船体材料、雷达信号管理、流体力学和一体化后勤保障等关键技术领域。这些研究旨在为瑞典海军未来战舰的技术进步打下基础，并...
简要介绍“维斯比”轻型护卫舰的优越性能???!
答：首先，对舰艇的介绍一定少不了基本数据，如下。长72 宽10.4 吃水2.4 排水量（ton) 满载620 航速（节） 35 乘员 43 Bofors MK-3 SAK 57mm70倍径舰炮＊1 四联装RBS-15 MK3反舰导弹发射器＊2（安装时须移除反潜/反水雷遥控载具）400mm鱼雷发射器＊4(使用Type-45反潜鱼雷)12.7mm机枪...
1. 维斯比号是瑞典海军在2000年6月接收的首艘采用隐身设计的轻型护卫舰，由考库姆船厂建造，并计划于2003年进入服役。该级舰将建造5艘，以补充瑞典海军的舰队。
2. 维斯比轻型护卫舰满载排水量达到620吨，舰体长度为72米，宽度10.4米，吃水深度2.5米。其动力系统由柴燃联合中腊差装置提供，配备两套卡梅瓦公司125型喷水推进器和4台联合信号公司TF50A燃气轮机，以及两台MTU公司生产的16V N90柴油机。这使得维斯比级护卫舰的最高航速超过35节，最低航速可达15节。
3. 维斯比级护卫舰集多功能于一身，融合了快速攻击艇、高速巡逻艇、反潜战舰和反水雷战舰的特点，具备低空防御能力。舰上装备了8枚RBS 15 MKⅡ型舰对舰导弹、一门博福斯公司SAK MK 3型57毫米炮、4具400毫米43/45型反潜鱼雷发射管，以及127毫米反潜深水炸弹发射炮等先进武器。
4. 维斯比级护卫舰的隐身设计是其最大亮点，采用非传统材料如碳纤维夹心材料，并通过特殊真空注入技术构建，使其既轻便又强度高，抗冲击性能优良。其甲板和舰体结构设计旨在最小化雷达反射，燃气轮机废气处理也减少了红外特征。
5. 为了持续提升性能，瑞典国防物资管理局与考库姆船厂合作，研究如何改进后续舰艇的设计，如开发新型材料、优化舰艇特征信号、增强水动力性能以及提升后勤支持能力。此外，还探讨了综合电力推进技术的可能性，以提升整体性能，使其在隐身技术上保持领先。
答：瑞典维斯比级轻型护卫舰简介 1. 维斯比号是瑞典海军在2000年6月接收的首艘采用隐身设计的轻型护卫舰，由考库姆船厂建造，并计划于2003年进入服役。该级舰将建造5艘，以补充瑞典海军的舰队。2. 维斯比轻型护卫舰满载排水量达到620吨，舰体长度为72米，宽度10.4米，吃水深度2.5米。其动力系统由柴燃联合...
答：瑞典维斯比级轻型护卫舰是一种先进的海上作战平台，其基础规格表现出卓越的性能。该舰排水量达到640吨，舰体长度为72.7米，宽度则为10.4米，具有良好的航行稳定性，吃水深度为2.4米。其推进系统采用CODOG（Combined Drive Ocean Going）设计，搭载2×125SII Kamewa喷水推进技术，以及4× Vericor TF50A...
答：瑞典维斯比级轻型护卫舰是一级设计先进的舰艇，共完成了六艘的建造。首舰Visby（K31）在1995年2月17日启动建造，并于2000年6月8日下水。它被分配到第四海军作战舰队，增强了瑞典海军的防御力量。K32 Helsingborg（ Helsingborg）于2003年6月27日动工，2009年12月16日服役，成为第三海军作战舰队的一员。
答：“维斯比”级护卫舰性能卓越，采用柴燃联合动力系统，配备两套卡梅瓦公司的125型喷水推进器，提供高速机动性。燃气轮机和柴油机的结合，使其最高航速可达35节，而喷水推进则使它在浅水海域也能高效操作。
答：1. 瑞典的武器装备以其卓越性能闻名全球，尤其在舰艇设计方面，堪称现代化技术的引领者。2. 1991年，瑞典国防装备管理局和工业界合作，耗资800万瑞典克朗，推出了维斯比级隐身轻型护卫舰，该级舰艇的设计与美国的“海影”号相似。3. 维斯比级轻型护卫舰的首舰“维斯比”于1996年开工，2000年下水，成为...
答：瑞典国防装备管理局和瑞典工业界继续潜心研究，花费了800万瑞典克郎的研制费，精心设计出了维斯比级隐身轻型护卫舰。该级舰长72米；舰宽10.4米，吃水2.5米.满载排水量620吨，人员编制43人。瑞典诲军计划耗资100亿瑞典克郎分两批建造6艘，折合每艘造价约2亿美元!首批建造的4艘主要执行反水雷和反潜任...
答：维斯比级隐形护卫舰的独特之处在于其采用的喷水推进技术。这种推进系统由柴一燃交替动力装置驱动，包括4台TF50A型燃气轮机，当高速航行时，它们能输出惊人的21760马力，使舰艇达到最高航速34节。然而，在进行反潜和猎雷等低速任务时，2台MTU16V2000TN90型柴油机接管，航速限定在17节以内。动力转换通过...
答：1. 瑞典的“维斯比”级护卫舰是全球首个采用碳纤维材料并根据隐形规范设计的战舰，这使得它在对抗雷达和红外监测时几乎无法被察觉。2. 该舰的多功能性能和先进的隐身技术确立了其作为未来战舰的地位。3. 隐身技术的应用正在对全球海军战略产生重大影响。4. 瑞典皇家海军在开发和利用这一技术方面走在了...
答：瑞典海军的"维斯比"级轻型护卫舰，以其成功的隐身技术，成为海军装备创新的典范。在"维斯比"号的下水典礼上，瑞典国防装备局与考库姆船厂签订了一份价值800万瑞典克郎的研究合同，涉及船体材料、雷达信号管理、流体力学和一体化后勤保障等关键技术领域。这些研究旨在为瑞典海军未来战舰的技术进步打下基础，并...
答：首先，对舰艇的介绍一定少不了基本数据，如下。长72 宽10.4 吃水2.4 排水量（ton) 满载620 航速（节） 35 乘员 43 Bofors MK-3 SAK 57mm70倍径舰炮＊1 四联装RBS-15 MK3反舰导弹发射器＊2（安装时须移除反潜/反水雷遥控载具）400mm鱼雷发射器＊4(使用Type-45反潜鱼雷)12.7mm机枪...
