火车为什么要刷成绿色的
为什么我国的大多数火车要刷成绿色的？原来是这个原因，涨知识了
我们都知道现在人们很少坐火车，尤其是绿色的火车。如今，大多数人选择自己开车，或者选择飞机和高铁。然而，说到火车，很容易想到“绿皮火车”这个词，因为火车过去被漆成绿色。那时，火车仍然是主要的交通工具，每列火车都被漆成绿色。你知道为什么火车是绿色的吗？是因为它看起来不错吗？当然不是，正是因为这两个原因，让我一个一个告诉你吧！
第一，这与我国铁路发展史密切相关。起初，我国的火车不是用来为人民服务的，而是用来运输货物，其中包括重要的军事物资。为了确保军事物资安全运送到目的地，车体的颜色改为绿色。
第二，绿色在当时也是一种趋势，那时衣服通常只有黑色和白色。那时，人们非常崇拜军队。火车作为军队的主要交通工具，自然被漆成绿色。然而，真正的原因是一些机密的军用火车被漆成绿色，以便能够更安静地执行任务。火车穿过我国的大河和大山。绿色火车似乎被地球上的保护性颜色覆盖着，不容易被发现。从国家安全的角度来看，这也是为了便于军队更好地保卫国家。然而，随着越来越多的相关人员注意到这一点，他们只是简单地将所有的列车涂成绿色以示开心，这可能会让公众感到困惑。
第三，有人还说，这是为了便于统一管理。以前的普通列车被分为低速列车，没有进一步细分，因此节省了很多东西，节约了资源，降低了成本。因此，所有的火车都被要求漆成绿色。
第四，原来的普速列车不仅仅有绿皮车，还有红皮车，蓝皮车甚至还有橙色。但为了铁路机车车辆的标准化，铁路部门将统一客车外皮颜色，恢复“绿皮车”。那么为什么要选择绿色不选择其他颜色呢？因为绿色看起来比较简洁庄重，视觉效果比较好。
车刷成绿色的回归自然。绿皮车 ，较早的老式火车，客车车厢以绿色为主。
1、改造粉刷的绿皮车将把所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色，其中腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰色。
2、以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快和普快等级的客车，基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体。
改造后的“绿皮车”与之前传统意义的“绿皮车”不同。
1、传统意义上的“绿皮车”是对铁路客车的一种俗称，指的是老式火车客车车厢，其速度一般为100或120km/h，烧水和取暖靠烧煤，大多没有空调装置，但是因为票价较便宜，一些乘客会购买绿皮车车票。
2、随着新型空调车体和高铁、动车车体先后投入使用，绿皮车逐渐退出客车运输主在春运或暑运的客流高峰期间，铁路部门会开启一部分绿皮车作为临客列车。2012年7月1日，北京铁路部门正式将绿皮车退出。
1.铁总为了钱，把所有普速列车都刷绿，间接突出喝血号的优越。
2.旅客发现买了直达特快票反而上了绿皮车后，非火车迷的旅客不知道什么是25T 25K 25G，虚荣心的他们以为上了绿皮车了，铁总就钻了非火车迷的旅客不知道什么是25T 25K 25G这个空子，趁机“答应”他们的要求，取消“绿皮车”并趁机大量开行喝血号，而喝血号的价钱是“绿皮车”的三四倍，是普客绿皮车的十几倍，铁总就这么赚了钱了。
3.旅客在查12306时，喝血号的时间和“提速”后的“绿皮车”有着明显的对比。“珍惜时间”的人会选择喝血号。
4.综上所述，火车刷绿是一个变形涨价。
5.火车的变形涨价对中国第一产业百害而无一益。农民的第一交通工具是绿皮火车，而绿皮火车一次又一次被喝血号替代。
6.在人民利益面前，不要胡扯乱谈，火车刷绿事件和人民利益有重大关系!期待下一任铁总能改变前一个把自己的家刷成跟自己在任时火车的颜色一样的弊于人民的局势!
为了钱是肯定，这样只需要买绿色和黄色两种油漆就可以，绝对省钱！
其实是有部分军士机密在里面的 因为中国火jian军最近研发了导弹列车（具体百度）外表也是绿色的 吧那么多普通硬座刷绿是为了迷惑效果
因为绿色环保呀，虽然车厢被刷成绿色了，但它不叫绿皮车，而是叫空调车，至少速度比以前的绿皮车快多了
答：一、火车刷成绿色的原因，主要是考虑到绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果，铁路部门确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。二、绿皮车曾经是中国铁路20世纪50年代到80年代最普遍的车型，随着时代的演变目前已经很少看到，只在一些边远地区还在使用。该车型构造速度一般为100km/h或120km/h，烧水和取暖靠...
答：但真实原因是，部分机密的军方火车被涂成绿色是为了能够更隐蔽地执行任务。火车在我国的大好河山之中穿梭，绿色的火车在大地上就好像披上了一种保护色，不容易被发现。从国家安全方面考虑，这也是为了方便军队更好地保卫国家。但随着越来越多的有关人员注意到这一点，索性就把所有的火车都涂成绿色来得...
答：车刷成绿色的回归自然。绿皮车 ，较早的老式火车，客车车厢以绿色为主。1、改造粉刷的绿皮车将把所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色，其中腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰色。2、以腰饰带形状的不同，区别直达特快、特快、快和普快等级的客车，基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体。改造后的“...
答：第一，军事意义。对于这一点，我们可以这样理解，铁路本质上属于陆上交通，对比陆军的迷彩服，我们不难理解，火车刷绿含有很大的军事意义成分。绿皮既是火车的迷彩服，也是火车的吉利服。战时，绿皮车不容易被敌方卫星锁定，这点有待求证。第二，为了向绿皮火车致敬。谈起铁路，绿皮火车是永远逃不开的话题...
答：火车作为军队的主要交通工具，自然被漆成绿色。然而，真正的原因是一些机密的军用火车被漆成绿色，以便能够更安静地执行任务。火车穿过我国的大河和大山。绿色火车似乎被地球上的保护性颜色覆盖着，不容易被发现。从国家安全的角度来看，这也是为了便于军队更好地保卫国家。然而，随着越来越多的相关人员注意到...
答：通常.旅客可以通过颜色区别列车等级..绿色是普快..纯数字.例如2006次..红色是快速列车例如K271.蓝色是特快列车,例如T168次..白色是直达车或者是动车..Z21次..或者D6次...可是有些时候各路局根据自己情况,,如果没有相应的车厢..可能出现颜色混乱..像广州局很多红色车厢都是普快..好有钱的......
答：火车都刷成绿色，外观上更统一，从视觉上来说更直观简洁。而且绿皮车重新出现在人们面前也能带给人们某些特别的回忆。火车统一颜色，方便管理。普通列车不需要细分，见到绿色就是低速列车，节省了很多不必要的麻烦，降低了成本。因此，要求所有列车都漆成绿色。而绿色象征着环保，有一种形式感，给人一种...
答：为推进铁路机车车辆的标准化、统一化，铁路部门从2013年开始逐步开展了普速客车的统型工作。考虑到“视觉效果”，统型以后中国铁路客车颜色将只有两种，即普速客车的墨绿色和动车组的白色。
答：涂成绿色是为了和后来改进生产的红皮车和蓝皮车区分。红皮车一般都是空调软座车，主要用于快速旅客列车，就是车次前带K的。而蓝皮车是最近几年才改进生产出来的提速车厢，减震性能更好，速度更快更舒适，主要用于特别旅客列车或直达列车，就是车次前带T和Z的。
