铁路运输进入跨越式发展阶段关注优质公司
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-16
我国铁路建设多年滞后于经济发展，到05年底，全国铁路营业里程仅7.54万公里，居世界第三位，其中复线铁路2.56万公里，电气化铁路2.0151万公里，铁路营业里程1980－2005年年均增长仅1.4％，大大低于同期GDP增长水平，铁路供给严重不足，大量铁路运输需求被迫转向公路、航空、水运等其他运输方式。正对铁路形成的经济瓶颈，国家出台了《铁路十一五规划>>出台,铁路投融资体制将取得实质性突破，铁路经营体制改革为行业创造了一定的投资机会，铁路运输行业改革进入新的跨越式发展阶段。
进入2000年以来，我国铁路运价调整加快，年均上涨2.25％，超过同期CPI1.35％的上涨水平。尤其是05、06年铁路运价连续两次上调，幅度达到11％，铁路运输行业获得政策性扶持力度逐渐加大。同公路和航空定价水平相比，我国铁路运价水平仍有较大上涨空间，铁路运价改革提升行业整体盈利能力。十一五期间我国铁路将年均新增营运里程达到3.59％，大大高于过去25年年均1.4％的发展水平，铁路客运专线的开通、骨干货运通道的扩建、以及铁路集装箱运营中心建设，将重新获得铁路新的竞争优势，在远距离运输中重新获得新的市场份额。
近期业内分析师相继调升了细分行业和相关个股投资评级，包括轨道建筑：中铁二局、隧道股份；轨道运营：铁龙股份、申通地铁；轨道设备：许继电气、新钢钒、方大A、国电南瑞、G湘电等。
国家发改委:基础设施整体水平实现跨越式提升新型基础设施建设前景向好...
答：党的十八大以来,我国交通、能源、水利和新型基础设施发展取得了历史性成就,现代综合立体交通运输体系、现代能源体系加快构建,基础设施整体水平实现跨越式提升。据发布会上介绍,到2021年底,我国综合交通网总里程突破600万公里,220千伏及以上输电线路79.4万公里,光缆线路总长度达到5481万公里,分别相当于10年前的1.3倍、1.7...
轴重23吨中国铁路货车重载新标识
答：在铁路跨越式发展中，货车产品的现代化同时包含提速和重载两个方面，这两者也注定将同步前进。而在现实面前，货车的重载似乎比提速更为迫切。中国铁路用6%的世界铁路资源完成世界铁路运量的24%，运输效率居世界首位。而让人能产生自豪的这些，从另一方面也向人们明确地提示：中国铁路靠挖潜提效解决运能紧张...
加快规范新体制下安全管理
答：党的十六大以来，经过全路职工的艰苦努力，铁路跨越式发展各项工作成效明显。同时，也应该看到，铁路跨越式发展仍面临严峻挑战，正处于关键阶段。能否顺利跨过这一关键阶段，最重要的是有没有一个安全稳定的环境。只有安全环境稳定了，才能干成各项事业，使铁路进入一个新的天地。而保持运输安全稳定，当前最...
以科学发展观指导铁路建设管理的思考?
答：铁路局承担着繁重的铁路工程建设管理任务。从党和国家工作大局和实现中国铁路可持续发展目标出发,要求铁路工程项目管理必须坚持以科学发展观为指导,并在工程建设的全过程狠抓落实,使铁路工程建设造福当代,荫及子孙。1、铁路局面临的铁路建设管理任务“十一五”是铁路跨越式发展的关键时期,也是大规模铁路建设最关键的阶段...
十一五铁路装备技术现代化提速
答：建设大能力煤运通道，对大秦、侯月等重点煤运专线进行扩能改造，使煤运通道总能力高达15亿吨以上。时速300公里动车组开发将启动会议指出，“十五”期间，特别是近三年来，我国铁路基础设施建设取得重大进展，技术装备现代化迈出重要步伐。“十一五”是铁路实现跨越式发展的关键时期，为此铁道部要确保铁路运输安全...
各国铁路发展趋势以新理念建设高质量客运专线
答：从这个意义上讲,客运专线建设的成败决定于建设理念,即是否能以部党组提出的跨越式发展思路为指导,转变观念,义无反顾,做好各项工作。 1.克服存在的就是合理的理念,树立与时俱进的观念。 我们应该清醒地看到,我国铁路建设的技术标准不适应铁路跨越式发展需要的矛盾是突出的,特别是包括设计、施工、管理在内的建设...
规范新体制下安全管理确保运输安全稳定为深入推进铁
答：关注 展开全部 11月26日、27日,全国铁路运输安全工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长刘志军指出,2006年全路运输安全工作的主线是规范新体制下安全管理,他强调,要把规范新体制下安全管理与深化安全基础建设有机结合起来,确保运输安全稳定,为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境(讲话摘要另发)。 铁道部党组成员...
我国物流业的发展现状及存在的问题,我们应该如何应对
答：实现了计划经济向市场经济的转变,西方先进的物流思想也同时在国内受到重视,物流产业处于初始成长期;第三阶段是1993—2000年,由于市场经济不断发展和企业物流需求的不断增加,现代物流得到广泛重视并实现规模化的快速发展;第四阶段是2001年以后,我国加入WTO后,外资物流企业大量涌入我国市场,推动国内物流产业的跨越式发展。
铁路改革最新方案介绍?
答：国务院不再保留铁道部，铁道部将拆分实行铁路政企分开。根据2013年3月10日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企拆分，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等...
铁路装备制造业迎来快速发展期
答：”国金证券(600109,股吧)在此前发布的报告中如此分析。轨道交通的发展直接带动轨道交通高端装备制造业的升级。从2004年开始的铁路动车组公开招标，已形成CRH1、CRH2、CRH3和CRH5四种型号动车组的量产，轨道交通装备实现了跨越式发展。中邮证券在此前发布的报告中指出，预计未来5年内，我国高速铁路建设都将...
进入2000年以来，我国铁路运价调整加快，年均上涨2.25％，超过同期CPI1.35％的上涨水平。尤其是05、06年铁路运价连续两次上调，幅度达到11％，铁路运输行业获得政策性扶持力度逐渐加大。同公路和航空定价水平相比，我国铁路运价水平仍有较大上涨空间，铁路运价改革提升行业整体盈利能力。十一五期间我国铁路将年均新增营运里程达到3.59％，大大高于过去25年年均1.4％的发展水平，铁路客运专线的开通、骨干货运通道的扩建、以及铁路集装箱运营中心建设，将重新获得铁路新的竞争优势，在远距离运输中重新获得新的市场份额。
近期业内分析师相继调升了细分行业和相关个股投资评级，包括轨道建筑：中铁二局、隧道股份；轨道运营：铁龙股份、申通地铁；轨道设备：许继电气、新钢钒、方大A、国电南瑞、G湘电等。
答：党的十八大以来,我国交通、能源、水利和新型基础设施发展取得了历史性成就,现代综合立体交通运输体系、现代能源体系加快构建,基础设施整体水平实现跨越式提升。据发布会上介绍,到2021年底,我国综合交通网总里程突破600万公里,220千伏及以上输电线路79.4万公里,光缆线路总长度达到5481万公里,分别相当于10年前的1.3倍、1.7...
答：在铁路跨越式发展中，货车产品的现代化同时包含提速和重载两个方面，这两者也注定将同步前进。而在现实面前，货车的重载似乎比提速更为迫切。中国铁路用6%的世界铁路资源完成世界铁路运量的24%，运输效率居世界首位。而让人能产生自豪的这些，从另一方面也向人们明确地提示：中国铁路靠挖潜提效解决运能紧张...
答：党的十六大以来，经过全路职工的艰苦努力，铁路跨越式发展各项工作成效明显。同时，也应该看到，铁路跨越式发展仍面临严峻挑战，正处于关键阶段。能否顺利跨过这一关键阶段，最重要的是有没有一个安全稳定的环境。只有安全环境稳定了，才能干成各项事业，使铁路进入一个新的天地。而保持运输安全稳定，当前最...
答：铁路局承担着繁重的铁路工程建设管理任务。从党和国家工作大局和实现中国铁路可持续发展目标出发,要求铁路工程项目管理必须坚持以科学发展观为指导,并在工程建设的全过程狠抓落实,使铁路工程建设造福当代,荫及子孙。1、铁路局面临的铁路建设管理任务“十一五”是铁路跨越式发展的关键时期,也是大规模铁路建设最关键的阶段...
答：建设大能力煤运通道，对大秦、侯月等重点煤运专线进行扩能改造，使煤运通道总能力高达15亿吨以上。时速300公里动车组开发将启动会议指出，“十五”期间，特别是近三年来，我国铁路基础设施建设取得重大进展，技术装备现代化迈出重要步伐。“十一五”是铁路实现跨越式发展的关键时期，为此铁道部要确保铁路运输安全...
答：从这个意义上讲,客运专线建设的成败决定于建设理念,即是否能以部党组提出的跨越式发展思路为指导,转变观念,义无反顾,做好各项工作。 1.克服存在的就是合理的理念,树立与时俱进的观念。 我们应该清醒地看到,我国铁路建设的技术标准不适应铁路跨越式发展需要的矛盾是突出的,特别是包括设计、施工、管理在内的建设...
答：关注 展开全部 11月26日、27日,全国铁路运输安全工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长刘志军指出,2006年全路运输安全工作的主线是规范新体制下安全管理,他强调,要把规范新体制下安全管理与深化安全基础建设有机结合起来,确保运输安全稳定,为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境(讲话摘要另发)。 铁道部党组成员...
答：实现了计划经济向市场经济的转变,西方先进的物流思想也同时在国内受到重视,物流产业处于初始成长期;第三阶段是1993—2000年,由于市场经济不断发展和企业物流需求的不断增加,现代物流得到广泛重视并实现规模化的快速发展;第四阶段是2001年以后,我国加入WTO后,外资物流企业大量涌入我国市场,推动国内物流产业的跨越式发展。
答：国务院不再保留铁道部，铁道部将拆分实行铁路政企分开。根据2013年3月10日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企拆分，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等...
答：”国金证券(600109,股吧)在此前发布的报告中如此分析。轨道交通的发展直接带动轨道交通高端装备制造业的升级。从2004年开始的铁路动车组公开招标，已形成CRH1、CRH2、CRH3和CRH5四种型号动车组的量产，轨道交通装备实现了跨越式发展。中邮证券在此前发布的报告中指出，预计未来5年内，我国高速铁路建设都将...
