摩托车电瓶没电了之后冲了电,接上正极后在接负极时,负极冒火星,这个正常吗? 感觉就像正负极在一起接的

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-04
摩托车电瓶安装的时候我把红线接在了正极,接负极的时候接了绿色的线然后就冒火星了,电瓶没有损坏,怎么

没有事的,接电池的连接线,应该是先接负极,后接正极,在接触的一瞬间,速度要快,免得造成接触不良,产生火花。

红线是正极,有的是一粗一细两根红线,有的是一根,都接“+”端。
负极是黑色或绿色,无论是一根或两根,都接负极,即“-”端。
接线时按先接正极,后接负极的原则,拆下时反之。
安装电瓶的时候先接正极,后接负极,拆电瓶则是先拆负极,后拆正极。
这是对于车架接电瓶负极的车而言的,如果把顺序反过来,安装的时候先接好了负极,再接正极,假如在操作过程中工具(比如扳手)不小心把正极连通到车架,相当于直接短路,轻者强烈打火,重者燃烧爆炸(当然这种几率很小)。
如果按正确的先接正极,假如工具把正极连到车架也没事,此时负极没接,不会形成短路,正极接好后再接负极,接负极时即使工具把负极连到了车架,照样不形成短路,因为车架本来就是接负极的。
同理,拆卸电瓶时就先拆负极,后拆正极。

冒火星是因为充电器与电池电压差太大了,等数分钟摸电池会不会发热

小火花正常,太大就不正常。

大概是极性接反了

接线时关闭各电路开关,检查打铁情况。

正常

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  • 摩托车电瓶没电了怎么修复
    答:摩托车的电瓶没电了,可以用专用的充电机直接给电瓶充电,如果是普通干荷式电瓶,还要检查电瓶是否缸电解液,如果电解液不足,要以蒸馏水或专用的补充液补充,至电解液面达到电瓶外壳刻线的下线和上线之间即可。如果是免维护电瓶,就不需要也不能补充和添加电解液了。如果充电后电瓶还是没电了,或者是不...
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    答:电瓶质量好的,是可以复原的,先将电瓶用大电流放完电,如果是蓄电池的,再将电瓶的比重调好,就可以再次以稍微大的电流充电,时间可以比以前充的时间稍长一点。一般都可以将极性复原。
  • 摩托车电瓶怎么充电
    答:2.用专用的充电器给电瓶充电,充电时电瓶即可以拆下来,也可以在车上直接充。这两种方法都可以,第一种方法比较方便,不需要再用充电器,第二种方法充电效果相对更好些,一般能以更快时间确保充满电。•利用摩托车发动机的磁电机发电,和整流器充电,在起动发动机后和行驶中给电瓶充电。摩托车的...
  • ...一打火打了几次打不着,没电了,后拿电池去冲电,回家一装上,也没...
    答:保险烧了吗?你直接把灯接电瓶看亮不亮,用灯泡没有正负极之分,二极管的灯有,要是很亮就说明保险或者钥匙门的问题,要是不亮或者很暗就说明电池坏了,但是摩托车的发电机是永磁的啊,应该是不要电瓶都能打着的,你之前打了好长时间没打着如果油路正常的话气缸内混合气过浓,把油门拧到四分之一...
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    答:当然可以用啦 以后注意点 不要让电瓶在缺水了 跑个长途电就充满了 这个电瓶以后一样用
  • 我的摩托车的电瓶亏电了,电瓶亏电之后再冲上电,还存不存电?
    答:存也不久了,最多两天就完了!加电解液试试