帝豪GSe,我的心动A选项,谈谈自己的用车感受

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-12
帝豪GSe省钱哦,谈谈自己的用车感受和心得体会!

之前老婆让我买电车的时候我还有点不愿意,觉得电动车开的没感觉,现在我是完全没有这个想法了,我的GSE目前已经行驶了20000公里了,算算看已经帮我省了1万的有钱了,真是不算不知道一算吓一跳啊,对于我这种只用免费电充电的人来说,出了跑长途,那就是0成本用车啊,不要太爽,有了电车,再也不用去加油站了,再也不用在油价上涨前去加油站疯狂排队加油了。续航方面GSE的表现也很让我满意,原来续航基本在300-350左右,早前不久去了吉利售后免费实际了下,说是续航可以提高50公里,当时觉得好像有点扯,但是你别说目前来开的话,续航确实比原来要高那么一点点,总续航现在在350-400这个区间晃悠了,但是感觉动力输出好像不如从前了。


















解封后的魔都,和熙的阳光,清新的空气,道路上传来自由的味道。开上GSE,摇下车窗,感受一下微风掠过脸庞的感觉。 生活,应该有自己的格调,驾驶帝豪GSE在上海绕城高速上一路狂奔,去经历、去感受,去遇见从未有过的经历,就走不平凡之路。 提了一年多的电动SUV,亲威朋友说得最多的就是,你选的这款车就像是经济适应男,上得厅堂,下得厨房,蓝色的妖艳外观,还是颜值担当,这款电动SUV,全封闭式的中网进气格栅,一改燃油车的中空设计,减少灰尘蚊虫进入前盖的脏乱差的烦恼。 我的爱车搭载的是宁德时代三元锂电池,电池容量52kWh,百公里耗电量14.2kw,快充30分钟,充满电一次最多能跑350多公里,平时我上下班一天跑20多公里,一个星期按6天算,差不多150公里,我基本上是二个星期充一次电,比起燃油车还是蛮省银子的。更重要的一点是GSE搭载S1iCS2.0电池智能温控管理系统,有效保护电池安全,让车主放心驾驶,不会起火和自燃等其它安全事故,我开了一年多,依旧安然无恙。如今的国产车,随着技术的更新逘代,加上自己的技术创新,质量同比登上一个大台阶。 我喜欢的这款车还有另一个特点,旋钮式电子档,这种设计堪比其它合资车如出一辙,换档方便,简单实用,又不占用太大空间,使中控这块简洁明了,大气的内饰风格,是年轻的都市时尚一族的不二选择。另外还有一些不错的配置,人性化安全配置蛮给力的,像ESP车身稳定系统、胎压监测、LED大灯高度调节,语音式车机交互系统,等等这些该有的配置一个也不少。给我的出行带来不少方便。 市区下雨了,离开高速,来到一个宽裕的高架桥下,拍点GSE的美颜照。耳听为虚,眼见为实,走起!!!

225/45R18尺寸的轮胎,抓地有力……

前大灯亮丽耀眼……

L型日行灯白天有必要打开……

经典后尾灯设计……

两侧扰流板进风口明显……



细节之处彰显考究做工……

后尾中规中矩,大气硬朗风……



两侧雾灯造型独特……

腰线凌厉……




帝豪GSE整体效果时尚运动……

旋钮式电子档高端……

内饰简洁舒适……
谢谢,下期再见……

广东已经调整为三级防控,离我们脱下口罩??还远吗[嘻嘻]?真要不带口罩的时候应该也会不习惯吧,毕竟口罩防的不仅是病毒还有我们的丑[害羞]不管怎样还是希望不带口罩??的日子尽快来临,恢复祖国以前繁荣昌盛的好局面。 疫情期间最害怕的事情应该是乘坐公共交通工具了,虽然说措施比较到位,可是病毒狡猾哇??,但是有车一族就完全不需要担心这个问题,一定程度上缓解了自己出行的焦虑[可爱]。 Gse是我去年入手的,对比了当时比较火的几款车,最后还是选择了Gse,同等价位的车子中只有Gse能同时满足我对颜值配置以及操控和舒适性的要求!外观和帝豪油车很像,犀利的鹰眼大灯从某个角度来看和卡宴很相似[调皮]动力响应很快,电动车一开始就能达到最大扭矩,轻踩油门就可以解除制动嗖的一下跑出去老远。 Gse加入我的大家庭快有一年了,不得不说电动车的后期使用成本是真的低,维修保养周期长不说,每次保养的费用也很低,一年下来能省好几千。 Gse的靠谱续航以及超低的使用成本给了我说走就走的信心,趁着周末的美好时光带着Gse出去走走,为下一次出发蓄能!
封闭式前脸,鹰眼大灯,满满的运动时尚感
吉利旗下的跨界Suv,轴距2700,空间分布很从容!
神似卡宴的一个角度[嘻嘻]
流畅的车身线条,可以有效的降低风阻
性感的屁屁,尾部线条也很流畅
舵,回正很快,触屏式的中控很符合我们用手机的习惯,摸起来很有质感
影音系统不错,里面的无损音乐不用花钱,哈哈,又可以愉快的薅羊毛[调皮]
因为疫情的影响,大梅沙并没有什么人,很安静(=_=),安静的大梅沙给人一种岁月静好的感觉[可爱]

  • 帝豪GSe,我的心动A选项,谈谈自己的用车感受
    答:Gse是我去年入手的,对比了当时比较火的几款车,最后还是选择了Gse,同等价位的车子中只有Gse能同时满足我对颜值配置以及操控和舒适性的要求!外观和帝豪油车很像,犀利的鹰眼大灯从某个角度来看和卡宴很相似[调皮]动力响应很快,电动车一开始就能达到最大扭矩,轻踩油门就可以解除制动嗖的一下跑出去老...
  • 最美的遇见,不悔的选择帝豪GSe,谈谈自己的用车感受!
    答:记得2018年刚上市的时候,世人对它还不是多见,帝豪GSE的颜值开在大街上非常的拉风,刚提车的那段时间,在路上总是格外的吸引人,是因为封闭式的个性前脸还是因为它跨界SUV的造型,我想也有可能是因为它那性感的小蛮腰吧,呵呵,我是属于上市后的第一批车主,路上的帝豪GSE比较少,很多人对它不了解,...
  • 闲暇好时光,帝豪GSe相约美丽五指耙公园,谈谈自己的用车感受
    答:来到五指耙公园就近景点,风景不错,帝豪GSe红色特别耀眼 能续航400公里,平时出去周边旅行足够应付了.吉利标象征着什么,充满力量的肌肉 路边的花草绿油油一片,承托的GSe也是显得额外美丽 有了GSe相伴,旅途不在遥远,说走就走!一路前行,只为寻找一个适合停下小G的地方!!这个车尾真是漂亮,圆润而...
  • 确认过一切,帝豪GSe是最好的纯电动车,谈谈自己的感受
    答:有车真好,今年的春节多亏了这辆帝豪新能源GSe了,绝对的居家课代表,外观内饰都很好,空间表现优秀,动力还很足,个人觉得没有缺点。今年的春节回老家,道路相比于市区还是不好的,对于一些不平的、坑洼的道路,GSe的通过性还是很棒的,因为帝豪GSe还搭配了18寸运动铝合金轮毂,并具有160mm的离地间隙,...
  • 真是的感受,理性的评价帝豪GSe,谈谈自己的用车感受
    答:总体来说,帝豪GSE这款车我真的是满意度,外观漂亮,配置丰富,性价比高,用车成本低,家用十分优秀,我个人觉得,一款好车就是自己喜欢,并且又适合自己就足以。炎热的夏季,我有gse,去哪都不怕 鹰眼仿真led大灯,犀利 炯炯有神 帅气的前脸 这条街最靓的仔 运动超大轮毂 最靓的仔 ...
  • 开启绿色生活,与帝豪GSe享受生活!谈谈自己的感受
    答:之所以选择GSE,因为它在国产自主新能源里面颜值比较不错的了,销售领先的一款。GSE不管从外观还是内饰打造都具有很深的科技感,前卫感;封闭式的前脸加上优美动感的车身线条,加上车身的长度和轴距都不错,更能体现它豪华稳重的气息,相信年轻人看了都会喜欢的。我第一次去看车就被GSE的外观深深吸引了...
  • 边走边聊,分享帝豪GSe我喜欢的那几点理由
    答:走一走,聊一聊,在车流量人少的路旁边,大桥下,拍一拍帝豪GSE的写真集,是我喜欢的生活状态。 不是说这台车有多豪,日子久了,12541公里的路程,始终有它,这就好比和自己家的宠物一样,有一种离不开的情感。 【纯电SUV中的一颗翘楚,满意他的续航】 将新能源汽车和SUV结合起来,GSE虽不是...
  • 爱上帝豪GSe不需要任何理由,自己喜欢就足够了
    答:当初购买帝豪GSe的主要原因就看上它的外观了 跨界的身材我非常的喜欢 吉利家族设计理念让它很有辨识度 鹰眼式的LED大灯 前进气格栅就是我们比较熟悉的吉利家族式的风格 时尚运动的设计深得我心 车轴距长2.7米所以内部空间绝对是宽敞 侧身的设计看起来比较饱满 车尾饱满的设计使力量感很强 尾翼的下方...
  • 从内到外的满意,好口碑帝豪GSe用实力证明,谈谈我的感受
    答:真的是买到就是赚到。至于品牌方面毕竟吉利是自主品牌车型中的老大,销量第一可不单单是靠热度而已更多是靠品牌实力以及口碑,反正我选择帝豪GSe真心满意。 从外观上看的话帝豪GSe的造型很圆润饱满,不像别的车型到处都充满着设计的很浮夸,反而它给我一种和谐美感。流线型的车身,溜背式车尾,前后LED...
  • 生活的相伴,留给帝豪GSe最美好的回忆,谈谈自己的用车感受
    答:因为最美的时光有最美的帝豪GSE相伴,在蓝天白云,青枝绿叶下,我的帝豪GSE是最美的。虽然天气很热,但是帝豪GSE的相伴让我透心凉 我钟爱的蓝色 科技感超强的前脸,全封闭式前格栅,彰显个性 鹰眼大灯,犀利无比 这个蓝色美吗 腰身的线条感,性感 鲜艳无比 内饰科技感很足 ...