极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,没有价格优势后,极兔百世该如何出圈...
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-17
极兔百世在涨价后遭遇部分合作商的弃用，失去了价格优势，这使得它们面临如何突破困境的挑战。
浙江省义乌市邮政局在4月9日对百世快递和极兔快递进行了处罚，指出它们以低于成本价的价格进行倾销。在此之前，这两个快递公司的价格大约为每票1元人民币，远低于行业公认的成本价14元人民币。陈涛表示，目前极兔和百世的每单价格已经上涨至15元和16元，但由于价格缺乏竞争力，服务也未能跟上，因此他们已经停止使用这些服务。
义乌是快递价格战最为激烈的地区之一。此前有报道称，义乌的快递价格曾经低至每订单80美分。然而，价格战的负面影响不仅限于义乌，而是在全国范围内蔓延。快递员和消费者都感受到了价格战带来的负面影响。
义乌的快递价格战始于2013年，百世汇通在当时启动了“平均价格销售”战略，打破了市场的平衡。这一策略取得了巨大成功，迫使其他竞争对手跟进。2020年10月，交通运输部发布的数据显示，义乌的快递业务量位居全国首位。2021年3月，义乌邮局披露，仅在1月和2月，义乌的快递公司就完成了超过11亿份快递订单，同比增长1546%。
尽管义乌不再出现“全国八毛”的局面，但业内人士指出，义乌快递的最低价格现在已经达到每订单15元和16元，但由于包括包装费在内的价格，实际快递费用不到14元，价格战仍在继续。
价格战在上市快递公司的月单票收入中也有所体现。根据国家邮政总局3月份发布的数据，2021年1月和2月，快递行业的平均单价同比下降了202%，通达汇、圆通和神通的每票收入在1月和2月同比下降分别为242%、156%和197%。
极兔速递在10月29日以68亿元收购了百世快递的国内业务，这一交易最终落定。百世快递曾因物流速度慢和服务态度差而被逐出阿里系，而自2020年以来，极兔速递迅速崛起。尽管极兔速递在进入中国市场的时间较短，缺乏核心竞争力，并且面临国家监管政策变化和国外上市挑战，但它通过收购百世快递的国内业务，获得了可以直接使用的成熟资源，并拓展了新的业务渠道，可能接触到淘宝平台的业务，这对极兔速递来说是一个利好消息。
对于百世快递来说，收购也是一件好事。由于百世快递连续亏损，对整个集团来说是一个沉重的负担。被收购后，百世可以专注于快运业务，这一业务不仅不受邮管局的影响，监管也比较宽松，而且利润比快递业务要高。
尽管这次收购可能不会对快递行业的格局产生重大影响，极兔速递要想在市场上占据优势，除了价格竞争外，还应提供更周到、更独特、让顾客更满意的服务。目前来看，极兔速递的服务水平似乎并不能满足广大顾客的需求。
极兔速递尚未上市，因此没有发行股票债券的权利，也没有股票代码。极兔速递的这次收购对其来说是一个重要的一步，但从长远来看，要想打造一个知名有影响力的品牌，极兔速递还需要走很长的路。
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,快递业的价格战终结了吗?
答：没有。三通一达以及极兔快递这样的比较廉价的快递企业，都是成为了整个快递市场价格低，但是服务质量差的一个代名词，而像顺丰这样的快递巨头，服务很好，但是价格又相对比较高。所以对于当前整个快递产业来说，价格战只是表面上停战了，未来有可能还要继续下去。在这样的情况下，极兔快递这样的企业能否真正实...
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,没有价格优势后,极兔百世该如何出圈...
答：极兔百世在涨价后遭遇部分合作商的弃用，失去了价格优势，这使得它们面临如何突破困境的挑战。浙江省义乌市邮政局在4月9日对百世快递和极兔快递进行了处罚，指出它们以低于成本价的价格进行倾销。在此之前，这两个快递公司的价格大约为每票1元人民币，远低于行业公认的成本价14元人民币。陈涛表示，目前极兔...
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,没有价格优势后,极兔百世该如何出圈...
答：对于极兔而言，快递业务大部门来自拼多多，收购百世国内业务，会开辟一条新的道路，或许会接触淘宝平台的业务，这对于极兔，无意是利好面。（2）百世重心转移 对百世而言收购也是好事。目前百世快递年年亏损，对整个集团来说也是一个沉重的负担。被收购后，百世可以致力于快运业务，快运业务不仅不受邮管局...
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,极兔百世该何去何从?
答：采访大部分的商家时，他们都认为这是之前之所以选择极兔快递和百世快递，是由于他们两家的价格比较低，自己的成本费用比较少，能够降低自己的成本，赚取更多的利润。但是现在极兔快递和百世快递两家价格上涨了以后服务没有跟上，大家也就不愿意与他们进行合作了。
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用是怎么回事?
答：我们已经不用了。”极兔、百世被罚背后，是战火正酣的快递行业价格战，而义乌正是价格战最凶残的地区。这里快递价格一度低至每单8毛钱。但价格战带来的影响却不止局限于义乌，而是辐射全国。对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,这是否是被行业针对了?
答：4月16日消息，据媒体报道，近期有义乌云仓负责人透露，极兔、百世两家快递因低价倾销被罚后，现在每单价格上涨至1.5元、1.6元，高于行业1.4元平均成本价，失去价格优势，已经遭到部分合作商弃用。如何看待极兔百世涨价后遭部分合作商弃用 ？很正常，想拿到国内快递的市场份额目前只有价格战，都说不打...
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,该怎么谋出路?
答：顾客就会选择弃用这个品牌，因为同样的价格为什么不选择一个靠谱的呢？你现在又不便宜了，没有这个优势了呀。对于商家来说很简单，因为商家大不了就是换一个合作商那么多快递公司，有的是快递公司，想跟这些商家合作呢，因为你给他钱啊，你对快递公司来说是个顾客，无论是按照包月还是包年，还是说按件...
极兔百世涨价后遭部分合作商弃用,网友什么态度?
答：4月16日晚间消息，#极兔百世涨价后遭部分合作商弃用#登上微博热搜，自诞生以来备受争议的极兔快递再次引发网友关注与讨论。对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。也有网友对极兔和百世快递的服务并不满意：“百世就这烂样还涨价？直接...
极兔百世被罚后涨价,遭部分商家弃用,极兔都存在哪些问题?
答：主要是价格方面没了优势之后，主要就要拼真实力了。真实力主要是指送货速度，还有服务质量等这些。假如没了价格优势极兔快递、百世快递这些快递公司他们的问题就很明显了。 因为他们的送货速度比着顺丰快递、中通快递这些的快递的送货速度要慢上许多，所以说在送货速度方面他们并没有什么优势，甚至还有很大的...
极兔、百世被罚后遭部分合作商弃用,他们该如何自救?
答：极兔快递、百世快递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚。所谓低价倾销，就是利用远低于市场的不合理价格获得市场资源和客户，说明白点儿就是打价格战，用更低的价格吸引客户。就像你去克菜市场买菜，看到卖相差不多的两款青菜，在两个摊位上是截然不同的价格，你肯定会买更便宜的。正是凭借低价格...
浙江省义乌市邮政局在4月9日对百世快递和极兔快递进行了处罚，指出它们以低于成本价的价格进行倾销。在此之前，这两个快递公司的价格大约为每票1元人民币，远低于行业公认的成本价14元人民币。陈涛表示，目前极兔和百世的每单价格已经上涨至15元和16元，但由于价格缺乏竞争力，服务也未能跟上，因此他们已经停止使用这些服务。
义乌是快递价格战最为激烈的地区之一。此前有报道称，义乌的快递价格曾经低至每订单80美分。然而，价格战的负面影响不仅限于义乌，而是在全国范围内蔓延。快递员和消费者都感受到了价格战带来的负面影响。
义乌的快递价格战始于2013年，百世汇通在当时启动了“平均价格销售”战略，打破了市场的平衡。这一策略取得了巨大成功，迫使其他竞争对手跟进。2020年10月，交通运输部发布的数据显示，义乌的快递业务量位居全国首位。2021年3月，义乌邮局披露，仅在1月和2月，义乌的快递公司就完成了超过11亿份快递订单，同比增长1546%。
尽管义乌不再出现“全国八毛”的局面，但业内人士指出，义乌快递的最低价格现在已经达到每订单15元和16元，但由于包括包装费在内的价格，实际快递费用不到14元，价格战仍在继续。
价格战在上市快递公司的月单票收入中也有所体现。根据国家邮政总局3月份发布的数据，2021年1月和2月，快递行业的平均单价同比下降了202%，通达汇、圆通和神通的每票收入在1月和2月同比下降分别为242%、156%和197%。
极兔速递在10月29日以68亿元收购了百世快递的国内业务，这一交易最终落定。百世快递曾因物流速度慢和服务态度差而被逐出阿里系，而自2020年以来，极兔速递迅速崛起。尽管极兔速递在进入中国市场的时间较短，缺乏核心竞争力，并且面临国家监管政策变化和国外上市挑战，但它通过收购百世快递的国内业务，获得了可以直接使用的成熟资源，并拓展了新的业务渠道，可能接触到淘宝平台的业务，这对极兔速递来说是一个利好消息。
对于百世快递来说，收购也是一件好事。由于百世快递连续亏损，对整个集团来说是一个沉重的负担。被收购后，百世可以专注于快运业务，这一业务不仅不受邮管局的影响，监管也比较宽松，而且利润比快递业务要高。
尽管这次收购可能不会对快递行业的格局产生重大影响，极兔速递要想在市场上占据优势，除了价格竞争外，还应提供更周到、更独特、让顾客更满意的服务。目前来看，极兔速递的服务水平似乎并不能满足广大顾客的需求。
极兔速递尚未上市，因此没有发行股票债券的权利，也没有股票代码。极兔速递的这次收购对其来说是一个重要的一步，但从长远来看，要想打造一个知名有影响力的品牌，极兔速递还需要走很长的路。
答：没有。三通一达以及极兔快递这样的比较廉价的快递企业，都是成为了整个快递市场价格低，但是服务质量差的一个代名词，而像顺丰这样的快递巨头，服务很好，但是价格又相对比较高。所以对于当前整个快递产业来说，价格战只是表面上停战了，未来有可能还要继续下去。在这样的情况下，极兔快递这样的企业能否真正实...
答：极兔百世在涨价后遭遇部分合作商的弃用，失去了价格优势，这使得它们面临如何突破困境的挑战。浙江省义乌市邮政局在4月9日对百世快递和极兔快递进行了处罚，指出它们以低于成本价的价格进行倾销。在此之前，这两个快递公司的价格大约为每票1元人民币，远低于行业公认的成本价14元人民币。陈涛表示，目前极兔...
答：对于极兔而言，快递业务大部门来自拼多多，收购百世国内业务，会开辟一条新的道路，或许会接触淘宝平台的业务，这对于极兔，无意是利好面。（2）百世重心转移 对百世而言收购也是好事。目前百世快递年年亏损，对整个集团来说也是一个沉重的负担。被收购后，百世可以致力于快运业务，快运业务不仅不受邮管局...
答：采访大部分的商家时，他们都认为这是之前之所以选择极兔快递和百世快递，是由于他们两家的价格比较低，自己的成本费用比较少，能够降低自己的成本，赚取更多的利润。但是现在极兔快递和百世快递两家价格上涨了以后服务没有跟上，大家也就不愿意与他们进行合作了。
答：我们已经不用了。”极兔、百世被罚背后，是战火正酣的快递行业价格战，而义乌正是价格战最凶残的地区。这里快递价格一度低至每单8毛钱。但价格战带来的影响却不止局限于义乌，而是辐射全国。对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。
答：4月16日消息，据媒体报道，近期有义乌云仓负责人透露，极兔、百世两家快递因低价倾销被罚后，现在每单价格上涨至1.5元、1.6元，高于行业1.4元平均成本价，失去价格优势，已经遭到部分合作商弃用。如何看待极兔百世涨价后遭部分合作商弃用 ？很正常，想拿到国内快递的市场份额目前只有价格战，都说不打...
答：顾客就会选择弃用这个品牌，因为同样的价格为什么不选择一个靠谱的呢？你现在又不便宜了，没有这个优势了呀。对于商家来说很简单，因为商家大不了就是换一个合作商那么多快递公司，有的是快递公司，想跟这些商家合作呢，因为你给他钱啊，你对快递公司来说是个顾客，无论是按照包月还是包年，还是说按件...
答：4月16日晚间消息，#极兔百世涨价后遭部分合作商弃用#登上微博热搜，自诞生以来备受争议的极兔快递再次引发网友关注与讨论。对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。也有网友对极兔和百世快递的服务并不满意：“百世就这烂样还涨价？直接...
答：主要是价格方面没了优势之后，主要就要拼真实力了。真实力主要是指送货速度，还有服务质量等这些。假如没了价格优势极兔快递、百世快递这些快递公司他们的问题就很明显了。 因为他们的送货速度比着顺丰快递、中通快递这些的快递的送货速度要慢上许多，所以说在送货速度方面他们并没有什么优势，甚至还有很大的...
答：极兔快递、百世快递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚。所谓低价倾销，就是利用远低于市场的不合理价格获得市场资源和客户，说明白点儿就是打价格战，用更低的价格吸引客户。就像你去克菜市场买菜，看到卖相差不多的两款青菜，在两个摊位上是截然不同的价格，你肯定会买更便宜的。正是凭借低价格...
