极兔百世涨价后遭部分合作商弃用，极兔百世该何去何从？
现在,极兔和百世正站在风口浪尖上。没有生意，没人敢报低价。 百世快递和极兔快递于4月9日被浙江省义乌市邮政局（以下简称义乌邮局）倾销，以低价倾销。在罚款之前，今年这两个快递项目的价格约为1元人民币，低于业内公认的每票1.4元人民币的成本价。陈涛说：“现在，百世快递和极兔快递的每单价格已经上涨到1.5元和1.6元。价格没有竞争力，服务跟不上。我们不再需要它了。”极兔和百世t罚款的背后是快递业的激烈价格战，义乌是价格战最为残酷的地区。此前曾报道说，这里的快递价格曾经低至每张订单80美分。但是价格战的影响不仅限于义乌，而且还在全国范围内蔓延。最后，快递员和消费者都感受到了价格战带来的“不利反应”。
上述义乌地区业务人员还证实了中新经纬向记者提供补贴的情况。但是，他说他不清楚每个订单的补贴金额。 “对于区域性特许经营者，将提供补贴以完成一定数量的订单，并且公司已建立了奖励等级。”价格战仍在继续，快递员和消费者“受了重伤”。义乌的快递价格战已经存在了很长时间。公开资料显示，百思汇通于2013年在义乌启动了“平均价格销售”战略，打破了快递价格市场的平衡。这个技巧非常有效，“四个环节一触即发”必须采取后续策略。
2020年10月，交通运输部发布的数据提到义乌目前的快递业务量居全国首位。 2021年3月，义乌邮局披露，仅在1月和2月，义乌的快递公司就完成了11亿多份快递订单，同比增长154.6％。尽管义乌不再出现“全国八毛”的局面，但许多业内人士向中新经纬记者透露，尽管义乌快递的最低价格现在已经达到每张订单1.5元和1.6元，因为这个价格包括包装费，包装费用，快递的实际剩余费用不到1.4元，价格战仍在继续。
价格战也直观地反映在上市快递公司宣布的每月单票收入中。根据国家邮政总局3月份发布的数据，2021年1月和2月快递行业的平均单价同比下降20.2％，“通达家族”其他成员的每票收入“云达，圆通和神通的“在1月和2月同比下降。数量分别为24.2％，15.6％和19.7％。快递价格战给物流业带来的“不良反应”是显而易见的。
极兔百世快递都是之前性价比非常高的快递，对于商户来说是这样的，因为他们推出这种优惠的活动力度确实很大，比其他的快递要便宜很多，所以价格上面有优势，但是它不能一直这么便宜啊，而且又遭受到了市场监督部门的注意，该罚款的罚款，该整改的整改，所以现在价格得涨回去了。
做低价格的这种活动，当然个好处很明显就是价格便宜你卖的东西就会比别人更多，虽然你赚的钱不见得更多，但是你销量上来了呀，市场份额上来了呀，本来现在市场上就100个购买者，别的商家都卖10块钱一份，我就卖8块钱一份，我是个新进入这个行业的人，我不指望刚开始我赚多少钱，就指望能够抢到市场份额，很显然效果是明显的，我8块钱一份能够抢到三四十个人这个生意，但是我不能一直这么赔钱啊，我后续肯定要涨价呀，涨价之后问题就来了。
涨价之后客户群就会消失，不会完全消失，但是市场份额肯定会受到很大的影响，因为当初顾客选择你这个东西，就是因为你的东西便宜啊，你把顾客吸引过来了，如果说你在服务方面在其他各方面跟其他的商家都差不多，那你价格稍微涨那么一点，顾客不会说快速消失，但如果说你本身就有一些问题，然后你价格快速上涨，顾客就会选择弃用这个品牌，因为同样的价格为什么不选择一个靠谱的呢？你现在又不便宜了，没有这个优势了呀。
对于商家来说很简单，因为商家大不了就是换一个合作商那么多快递公司，有的是快递公司，想跟这些商家合作呢，因为你给他钱啊，你对快递公司来说是个顾客，无论是按照包月还是包年，还是说按件计费，你不给他钱只是打生意，对于这些受影响的快递方来说，那就想办法提高快递服务的质量，让市场上那么多差评的声音能够逐渐消失，好听的声音越来越多，自然效果就会越来越好。
前段时间极兔快递和百世快递两家由于低以低于成本价的价格与商家进行交易，且没有任何正当理由能够表示该行为是合理的，因此被认定为不正当竞争行为，从而被行为，从而义乌邮政管理局进行了行政处罚，并且要求他们停业整改。而且义乌邮政管理局的工作人员也表示，会根据他们整改的情况调整处罚。这一次的停业整改，让极兔快递和百世快递都意识到不能再进行无理由的低价竞争。
因而极兔快递和百世快递，他们从之前的每一单亿元的价格进行交易，而当时的市场交易价格普遍为1.4元一单。这属于不合理的，低于市场价，被处罚之后。要求停业整改的极兔快递和百世快递。现在两家军以正常价格1.5或1.6元一单的价格进行交易。处罚的目的来说这一行为已经达到了当时义乌邮政管理局对他进行行政处罚的目的及要求，他们不得扰乱市场秩序，以合理的市场价格进行竞争和交易。
竞争和交易极兔快递和百世快递最近又可以正常的与商家进行合作和交易了，但是最近的极兔快递和百世快递两家站在了风口浪尖上。因为由于之前长时间的低价交易，是大部分商家都习惯和依赖于低成本的快递价格。这一次被处罚之后，极兔快递和百世快递两家回归到正常价格之后，会被大部分的商家认为是涨价，尽管这是合理的市场价格。但是大部分会感觉自己吃了亏，因为之前两家以太低的价格的交易已经让商家们尝到了甜头，不愿意。每单多五毛或6毛1单的价格进行交易。
因而极兔快递和百世快递两家现在处于一个进退两难的尴尬境地，一方面，由于之前的行政处罚的原因，不敢再继续以低于市场价格的单价与商家进行合作和交易，但是之前的商家和客户都长期习惯了低成本的快递价格，不愿意让自己多出快递价钱，增加自己的成本。你是集中快递和百世快递两家， 既没有商家与客户找他进行合作，又不敢随意涨价。
采访大部分的商家时，他们都认为这是之前之所以选择极兔快递和百世快递，是由于他们两家的价格比较低，自己的成本费用比较少，能够降低自己的成本，赚取更多的利润。但是现在极兔快递和百世快递两家价格上涨了以后服务没有跟上，大家也就不愿意与他们进行合作了。
极速和百世应该降价，这样的话就可以恢复往日的销量，而且大家也会使用，不然的话就没有自己的一席之地。
极兔百世发展遇到了很大的问题，而且也遭到了很多同行的抵制，发展前途让人担忧。
应该及时的调整自己的发展策略和方向，然后制定适合自己的发展路线，一定要赢得消费者的信任，这是最重要的。
卖给大快递公司，当价格不占优势，服务短期内比不上大的快递公司时，就应该变卖资产，做到及时止损。
答：极兔百世在涨价后遭遇部分合作商的弃用，失去了价格优势，这使得它们面临如何突破困境的挑战。浙江省义乌市邮政局在4月9日对百世快递和极兔快递进行了处罚，指出它们以低于成本价的价格进行倾销。在此之前，这两个快递公司的价格大约为每票1元人民币，远低于行业公认的成本价14元人民币。陈涛表示，目前极兔...
答：2021年10月29日，百世集团和极兔速递共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。
答：极兔、百世被罚背后，是战火正酣的快递行业价格战，而义乌正是价格战最凶残的地区。这里快递价格一度低至每单8毛钱。但价格战带来的影响却不止局限于义乌，而是辐射全国。对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。
答：没有。三通一达以及极兔快递这样的比较廉价的快递企业，都是成为了整个快递市场价格低，但是服务质量差的一个代名词，而像顺丰这样的快递巨头，服务很好，但是价格又相对比较高。所以对于当前整个快递产业来说，价格战只是表面上停战了，未来有可能还要继续下去。在这样的情况下，极兔快递这样的企业能否真正实...
答：4月16日消息，据媒体报道，近期有义乌云仓负责人透露，极兔、百世两家快递因低价倾销被罚后，现在每单价格上涨至1.5元、1.6元，高于行业1.4元平均成本价，失去价格优势，已经遭到部分合作商弃用。如何看待极兔百世涨价后遭部分合作商弃用 ？很正常，想拿到国内快递的市场份额目前只有价格战，都说不打...
答：极兔百世快递都是之前性价比非常高的快递，对于商户来说是这样的，因为他们推出这种优惠的活动力度确实很大，比其他的快递要便宜很多，所以价格上面有优势，但是它不能一直这么便宜啊，而且又遭受到了市场监督部门的注意，该罚款的罚款，该整改的整改，所以现在价格得涨回去了。做低价格的这种活动，当然个...
答：4月16日晚间消息，#极兔百世涨价后遭部分合作商弃用#登上微博热搜，自诞生以来备受争议的极兔快递再次引发网友关注与讨论。对于极兔百世涨价后遭部分合作商弃用一事，有网友表示担忧；“多几家快递公司不好吗，不然都被巨头垄断了”。也有网友对极兔和百世快递的服务并不满意：“百世就这烂样还涨价？直接...
答：主要是价格方面没了优势之后，主要就要拼真实力了。真实力主要是指送货速度，还有服务质量等这些。假如没了价格优势极兔快递、百世快递这些快递公司他们的问题就很明显了。 因为他们的送货速度比着顺丰快递、中通快递这些的快递的送货速度要慢上许多，所以说在送货速度方面他们并没有什么优势，甚至还有很大的...
答：极兔快递和百世快递必须提升自己的服务质量，和圆通、韵达提供的服务质量相同，甚至超过他们。只有这样才能拉回客户，继续在快递市场存活下去。极兔快递、百世快递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚。所谓低价倾销，就是利用远低于市场的不合理价格获得市场资源和客户，说明白点儿就是打价格战，用更低的...
答：极兔和百事涨价之后，合作商纷纷选择解约，因为价格涨了是没有优势的，合作商跟谁合作不是合作呀，哪个便宜就跟哪个合作了，价格没有优势自然就会逐渐被抛弃，因为大多数商家认为同样的价格我选择4通一达效果会更好一些。因为不少商家反映这两个快递现在价格都上涨了，平均一单上涨5毛钱左右，不要小看这...
