电气化铁路区段作业应遵循的三个原则是什么?
1、起道高度单股不超过30mm，且隧道、桁架桥梁内不超过限界尺寸线。
2、拨道作业，线路中心位移不得超过±30mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。
3、起道或拨道量超出上述规定时，须事先通知接触网工区予以配合。
4、爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。
5、在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上侧拨道量年度累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。线路允许速度120km/h以上-160km/h时，钢梁圬工梁不得大于50mm。
电气化区段安全作业标准
一、所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待,新建电气化铁路接触网送电,应提前十五天用书面通知有关单位,路内外有关单位接到通知后,要通过多种形式进行广泛宣传各安全培训教育,电气化铁路上的施工和作业均须按带电要求办理各项手续.
二 、电气化区段各单位每年必须认真组织从业人员进行电气化安全措施专门学习培训和考试,考试合格后方准在电气化区段作业(满分80分),非电气化区段入电气化区段的人员必须进行安全培训,并经考试合格后方可上岗.
三、在铁路营业线上施工维修作业的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领,劳务工不得单独上线作业,施工维修作业必须由经过考试合格的职工担任防务员,劳务工不得担任防务工作,施工维修作业要严格按照规定切实履行防护职责,认真做好防务工作.
四、铁路运营线施工,维修单位要加强对劳务工的施工安全培训,按照三级安全培训教育要求,根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训教育,特种作业人员必须特证上岗.要加强对劳务工正确规范使用安全带,安全帽等安全防护用品的培训各使用情况的检查,确保施工维修作业过程的安全控制和安全措施的落实到位.
五、在带电接触风下作进行事故急救援抢险时,要由供电部门采取可靠的防护措施,对非电气化区段有关人员进入电气化区段进行抢险,救灾或处理应急突发事件时,有关单位,部门的负责人应向作业人员告知电气化区段案值规定和注意事项,并设专人防护.
六、在电气化铁路天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方,必须设置安全栅栏.
七、在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有人员和携带的物件与接触网设备牵引变电设备和电力机车的带电部分,必须保持2米以上的距离,禁止通过任何物体,如棒条,导线,水流等与上叙设备相接触间接带电作业除外)
八、乘坐轨道作业车时,严禁将长大料具高兴挥动,作业人员拿有长大物体通过学习电气化铁路时,必须使其保持水平状态通过.
九、电气化区段接触网停电时,任何从业人员严禁登上各种机车车辆顶部进行任何作业,严禁翻越车顶通过线路.
十、在电气化区段,通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度(从地面算起)不得超过4.2米，和触动道口限界门的活动横板或吊链，装载高度超过2米以上的货物上严禁坐人，供电部门要在道口设限界上右侧杆上安高有上叙内容的安全提示牌。
十一、电气化铁路上，加高索道或其它网线时需经主管部门批准，与有关部门签订施工安全协议书，有关部门必须做好监护，保证其绳索与接触网带电部分最小距离应大于5米，并设有接地线。
十二、在电气化铁路上使用铺路机。铺轨机铺碴机架桥机及其它设备时，加其作业范围不越出机车车辆限界，而工作人员与接触网带电部分的距离保持在两米以上时，接触网可不停电，但要有供电部门人员的监护，达不到上叙条件，应停电作业，按相关规定办理手续。
十三、所有进入电气化区段作业的人员，必须按规定穿戴劳动防护用品。
十四、间接带电作业使用的各种绝缘工具，必须要有安全标志，和产品合格证，且其电气强度不得小于3KV/CM。有关单位要制订绝缘工具的专门保管制度和防潮措施，并按要求定期进行实验。绝缘工具在每次使用前，必须仔细检查有无损坏，用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分，并用2500VM测量有效绝缘部分的绝缘电阻是否符合要求。
十五、在距接触网带电部分不足2米的建筑物作业时，接触网必须停电，由供电部门验电和装设可靠的的临时接在线，并设专人监护，作业结束，供电部门要确认所有工作作业人员都已进入安全地点，方可通知正式完工，办理送电手续。
十六、禁止在接触网支柱上搭设衣物攀登支柱或在支柱旁休息，禁止在吸流变压器下，铁塔下避雨，在雷雨天气巡视时，不准靠近避雷针，避雷器，雨天作业时，必须远离接触网支柱，接地线，回流线等设备。
十七、用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电，扑灭距离接触网超过4米的燃着物时，可不停电，但必须使水流不向接触网方向喷射，若用沙土灭火时，距接触网在2米收上时，可不停电。
十八、在距离接触网支柱及带电部分5米以内的钢管，脚手架，钢梁柱，道口金属杆等金属结构上，均需装设接地线。在距接触网5米范围内使用发电机，空压机，搅拌机等设备时，应有良好的接地装置。
十九、严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现接触网断线或在接触网上挂有线头，绳索等物体时，不得与其接触，必须保持10米以上的距离，并将该处加以保护，立刻通知供电部门进行处理。
二十、遇雨雪等天气等不良情况时，禁止靠近接触网设备部件等，禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业。
在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。
答：在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在装载货物的车辆上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地后，方准进行。
答：1. 所有通过或在使用中的车辆和机具设备，其尺寸不得超过机车车辆限界。2. 在电气化区段内，任何人员及其携带的物件、作业工器具等，必须与牵引供电设备的带电部分保持至少2米的距离。同时，与回流线、架空地线、保护线等也应保持至少1米的距离。若无法满足这些距离要求，相应的牵引供电设备必须停电。3...
答：答：在电气化区段通过或使用各种车辆有以下规定：(1)在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。(2)任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备必须停电。(3)在电气化...
答：1. 为确保人身安全，除非是牵引供电专业的员工按照规定进行作业，否则任何人员及其携带的物品、作业工具等，必须与牵引供电设备的高压带电部分保持至少2米的距离。若与回流线、架空地线、保护线的距离小于1米，牵引供电设备应立即停电。2. 在电气化铁路区段，若机械设备（具有升降、伸缩、移动平台等功能）...
答：您好，根据您提出问题，在电气化区段作业严禁攀登列车车顶禁止用水冲刷道路及轨道。祝您生活愉快。
答：20、施工中严防钢轨、夹板、工具、机具等砸坏电缆盖板、电务供电、通信、光电缆、工务、车辆等设备设施。21、在电气化区段作业时，人员、工具距接触网的距离不得小于2米。发现接触网及其部件损坏或挂有线头、绳索时，人员不得靠近。22、如需步行上下班，民工必须由职工带领，在通过桥梁、隧道时，要设置...
答：基本轨扣件的扭矩则要求保持6o～8on·m的较低水平.使限位器传递的附加力峰值能得到缓和,并分布在较长的范围,以利道岔结构的稳定4.3加强作业控制跨区间无缝线路除了根据线路维修有关规定的要求控制作业外,还应注意道岔区段按多个单元轨节中最低一根单元轨节锁定轨温下降5℃控制作业,并对影响轨道结构稳定的作业严格...
答：三、电气化区段对轨道电路的基本要求1、必须采用非工频轨道电路我国铁路电气化区段均采用工频50HZ牵引电流供电,两根钢轨既是牵引电流的回流通道,又是轨道电路信号电流的传输通道。因此,以钢轨作为传输信道的轨道电路必段采用非工频制式的轨道电路,且该制式对50HZ牵引电流的基波及其谐波干扰应具备有效可靠的防护措施,以...
答：应单足或并足跳离危险区，防止跨步电压伤人。发现接触网上挂有线头绳索等物件时，因线头、绳索带有高压电，严禁使用非绝缘物件与之接触，防止触电，应立即通知接触网工区处理。5．区间装卸路料时应遵守区间作业安全的规定。运送机具、材料的车辆通过电气化铁路道口时，应遵守道口安全的规定。
答：第二章 一般安全规定 第6条 为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。第7条 电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等...
