50岁了想去西藏摩旅，买哪种款式的摩的好呢？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-13
即日起购车享新日嘉兴电摩好运礼，骑出好运 骑趣一\"夏\"
我觉得买那种三轮式的摩托比较好，出去旅游的话，这种摩托既能拉东西，而且安全系数也高。
去西藏那是个艰巨的任务。必须要买最好的摩托车。个人建议你购买本田摩托车。老品牌。经久不衰。普通车或踏板车都可以，根据你个人的喜好吧。另外说句题外话，像你这个年纪不建议你骑摩托车去西藏。
如果说是跑西藏，飞致250绝对是最佳选择，它也是进藏率最高的一台车，非常受国内资深的摩友喜爱。飞致250注重的是实用性，有着朴实的外观，做工倒是非常精细，质量在国内也是算得上很可靠的了。
50岁了，想去西藏摩旅，买鬼火这种摩的比较好，因为鬼火这种摩的相对来说比较便宜。
摩旅应该怎样选摩托车?
答：女式125摩托车确实也能跑遍西藏、新疆,但那要比骑拉力摩托车的人多吃数倍的苦头。 量形选车 正所谓千金难买心头好,现在国内的摩托车性能较之以前已经好出了很多,在排除那些确实质量太次的品牌后,优先考虑以上三“量”,然后选一款自己中意的款式。 结论 总而言之,摩旅选摩托车你得先出预算,然后确定座高,...
想骑摩托车去西藏,有哪些好的推荐?
答：可以选择这款豪爵铃木锐爽150，这款车最大的优点就是整体稳定性高。这款车现在的售价在1万左右，这样的话就可以降低整个预算。长途摩旅比较大的一项开支就是燃油费，而这两款车型飞致250百公里综合油耗在2.5L左右,但进入藏区可能会略高一些所以它的综合油耗应该在三升左右。EN150综合...
去西藏摩旅的电三轮是什么牌子
答：爱玛电动车。爱玛电动车采用电能作为驱动力，无尾气排放，减少空气污染，电动车的能源利用效率高，支持去西藏摩旅。
请问买摩托车去西藏,五万以内的有推荐吗?
答：许多人选车也是如此,想着尽量面面俱到,能拉人能拉货,还有一定的通过能力好出去玩,这也是国内SUV火爆的重要原因。 贝纳利TRK502 官方指导价:33800元起 针对全世界范围内的ADV风潮,贝纳利于2015年11月米兰车展推出了500mL量级ADV——TRK502,性价比极强的价格、前卫大气的造型、足以满足大部分车迷摩旅需求的配置,...
从湘潭一个人摩旅去西藏拉萨,要多少钱,那种摩托车合适
答：适合西藏摩旅的车很多，只是价位高低以及个人驾驭能力大小。因为是一个人有150排量就可以了，车型选大品牌的太子型比较稳重舒适，价格在8000-12000元都能胜任。摩旅要多少钱就难说了，毕竟路途遥远吃喝玩乐还是要捂紧口袋。如果车子现买，还要过了磨合期和人、车适应期，加上充分准备最好两个月以后付诸...
主要代步又想进藏摩旅,UY125和春风250NK,谁更适合?
答：主要代步又想进藏摩旅，UY125和春风250NK，谁更适合？这是一位车友后台留言的一个问题。这位车友的需求比较实在，是现阶段大多数摩友的一种使用状态，但你所看好的这两款车型，骑士分享认为都不是摩旅状态下的首选，虽然只有去不了的人，没有去不了的车，但在良好骑行体验的衬托之下，才能感受到摩...
万元左右的摩托去西藏选什么合适?
答：一万五千元左右适合去西藏摩旅的摩托车，选拉力旅行车比较合适，如五羊本田猛鸷190、新大洲本田CBF190X、豪爵NK150、宗申RX1S、力帆KPT200、大阳天昴200等，这些都是犬品牌的，质量、性能及售后都有保障。
摩旅西藏带什么气泵
答：摩旅西藏时，可以选择风王、急充王、260牌、百驰安、大力士、250牌等品牌的气泵，这些气泵充气速度快，适合应对西藏地区天气的极端变化。在摩旅西藏时，有许多需要注意的事项：1. 雨具：携带摩托车雨披。雨披不仅可以挡风遮雨，还能快速穿脱，同时可以用作帐篷地布、睡袋垫等。2. 衣物：准备一件冲锋衣...
想买辆机车去西藏,预算一万元,有什么品牌型号推荐?
答：首先来说，想要去西藏摩旅的车型，最好这个排量还是要大一些的，但是小一点也不是不能接受的。因为题主的预算只有一万，所以就算想要推荐大排量的车型，也不符合要求不是？所以125cc与150cc排量的车型也是可以去的，但是还是要建议大家，在选择车型的时候，应该要注意把握这三个原则，只要符合这三个原则...
快五十岁的人想骑摩托车去旅行,各位有什么合理的建议?
答：那么我们回到正题,题主说快50岁的人想去摩旅有什么合理的建议,我想说的是,我在摩旅的旅途中,碰到过很多的摩旅爱好者,年龄从刚拿证的十八九岁的小伙子小姑娘到五十几岁的大哥都有,并且五十几岁那个骑着一台KTM 1090 adv已经去过了新疆内蒙古,西藏更是去了好几次,由此可见这个是跟年龄没有太大的关系的。
飞致250 这款车综合性能要好于同级别其他车型， 其次低配版只需要19800价格上来说占有绝对的优势。如果手头比较宽裕摩旅版也是可以选择的。如果你是第一次去的话，对摩托车还没有自己的选择标准，真要推荐的话，建议看看豪爵铃木的两款150太子。
去西藏可以根据自己的条件来选择，预算多就选择排量大点的，不论是高反还是热衰都比小排量要表现更好，效率也更高，长时间爬坡没什么不良反应，喜欢摩旅，不在乎用什么牌子的摩托车，“没有去不了的摩托，只有不去了的人”。我想大家应该明白了吧！摩旅路上什么车你都能见到，国产的、进口的、踏板、电动。
目前市面上比较靠谱的150摩托车主要有五羊本田幻影150，帅影150，雄帅150，新大洲本田CBF150R，建设雅马哈飞致150，天剑150z，济南铃木悍俊150,豪爵DR150，DF150等，本田幻影战神系列算是传统经典，性能算不上突出，也谈不上落后，之所以推荐它而不是推荐大家都看好的雅马哈天剑或小飞致，原因是雅马哈配置竟然比本田还抠门，YAMAHA飞致150/250，最大的优点是皮实耐用，稳定性高，并且低扭也不错，顿挫感少，16.2升的油箱续航能力超过700公里，
凯越500 这是一款相对比较硬派一点的拉力车，虽然它和专业的拉力车还有差距，但相比入门级的车型，这款车不管是动力表现还是通过性能都具有绝对的优势。川崎的异兽 X300也可以考虑下，但是价格偏贵，接近50000了，再加税和保险，估计要超一点。这款车略偏向越野用途，离地间隙高，钢丝圈，全地形轮胎。
我觉得买那种三轮式的摩托比较好，出去旅游的话，这种摩托既能拉东西，而且安全系数也高。
去西藏那是个艰巨的任务。必须要买最好的摩托车。个人建议你购买本田摩托车。老品牌。经久不衰。普通车或踏板车都可以，根据你个人的喜好吧。另外说句题外话，像你这个年纪不建议你骑摩托车去西藏。
如果说是跑西藏，飞致250绝对是最佳选择，它也是进藏率最高的一台车，非常受国内资深的摩友喜爱。飞致250注重的是实用性，有着朴实的外观，做工倒是非常精细，质量在国内也是算得上很可靠的了。
50岁了，想去西藏摩旅，买鬼火这种摩的比较好，因为鬼火这种摩的相对来说比较便宜。
答：女式125摩托车确实也能跑遍西藏、新疆,但那要比骑拉力摩托车的人多吃数倍的苦头。 量形选车 正所谓千金难买心头好,现在国内的摩托车性能较之以前已经好出了很多,在排除那些确实质量太次的品牌后,优先考虑以上三“量”,然后选一款自己中意的款式。 结论 总而言之,摩旅选摩托车你得先出预算,然后确定座高,...
答：可以选择这款豪爵铃木锐爽150，这款车最大的优点就是整体稳定性高。这款车现在的售价在1万左右，这样的话就可以降低整个预算。长途摩旅比较大的一项开支就是燃油费，而这两款车型飞致250百公里综合油耗在2.5L左右,但进入藏区可能会略高一些所以它的综合油耗应该在三升左右。EN150综合...
答：爱玛电动车。爱玛电动车采用电能作为驱动力，无尾气排放，减少空气污染，电动车的能源利用效率高，支持去西藏摩旅。
答：许多人选车也是如此,想着尽量面面俱到,能拉人能拉货,还有一定的通过能力好出去玩,这也是国内SUV火爆的重要原因。 贝纳利TRK502 官方指导价:33800元起 针对全世界范围内的ADV风潮,贝纳利于2015年11月米兰车展推出了500mL量级ADV——TRK502,性价比极强的价格、前卫大气的造型、足以满足大部分车迷摩旅需求的配置,...
答：适合西藏摩旅的车很多，只是价位高低以及个人驾驭能力大小。因为是一个人有150排量就可以了，车型选大品牌的太子型比较稳重舒适，价格在8000-12000元都能胜任。摩旅要多少钱就难说了，毕竟路途遥远吃喝玩乐还是要捂紧口袋。如果车子现买，还要过了磨合期和人、车适应期，加上充分准备最好两个月以后付诸...
答：主要代步又想进藏摩旅，UY125和春风250NK，谁更适合？这是一位车友后台留言的一个问题。这位车友的需求比较实在，是现阶段大多数摩友的一种使用状态，但你所看好的这两款车型，骑士分享认为都不是摩旅状态下的首选，虽然只有去不了的人，没有去不了的车，但在良好骑行体验的衬托之下，才能感受到摩...
答：一万五千元左右适合去西藏摩旅的摩托车，选拉力旅行车比较合适，如五羊本田猛鸷190、新大洲本田CBF190X、豪爵NK150、宗申RX1S、力帆KPT200、大阳天昴200等，这些都是犬品牌的，质量、性能及售后都有保障。
答：摩旅西藏时，可以选择风王、急充王、260牌、百驰安、大力士、250牌等品牌的气泵，这些气泵充气速度快，适合应对西藏地区天气的极端变化。在摩旅西藏时，有许多需要注意的事项：1. 雨具：携带摩托车雨披。雨披不仅可以挡风遮雨，还能快速穿脱，同时可以用作帐篷地布、睡袋垫等。2. 衣物：准备一件冲锋衣...
答：首先来说，想要去西藏摩旅的车型，最好这个排量还是要大一些的，但是小一点也不是不能接受的。因为题主的预算只有一万，所以就算想要推荐大排量的车型，也不符合要求不是？所以125cc与150cc排量的车型也是可以去的，但是还是要建议大家，在选择车型的时候，应该要注意把握这三个原则，只要符合这三个原则...
答：那么我们回到正题,题主说快50岁的人想去摩旅有什么合理的建议,我想说的是,我在摩旅的旅途中,碰到过很多的摩旅爱好者,年龄从刚拿证的十八九岁的小伙子小姑娘到五十几岁的大哥都有,并且五十几岁那个骑着一台KTM 1090 adv已经去过了新疆内蒙古,西藏更是去了好几次,由此可见这个是跟年龄没有太大的关系的。
