博瑞新能源用车感受，说说自己的心得体会 ！

其实自从拥有博瑞GE的时候我就觉得我的生活中多了一个有感情的朋友,虽然不能说话,但是很多事情愿意跟她分享的。 先来说说博瑞GE的外观吧,我觉得第一眼吸引我眼球的就是它,对于博瑞GE的外观也是得到大家的公认,在我们这个年龄阶段的朋友也是选择很多的,作为年轻代的代表,我觉得从外观看一个物件的这种思想还是挺严重的,很多女生也是颜值控,对于高颜值的人都是那种追随的,而对于长得丑的仅仅是理视,礼貌的回应而已。 再来说说博瑞GE的识别度吧,其实说真的,很多车型有着很轻的识别度,但是吉利品牌的车子也是有着很强的识别度的，经典式的前脸让人在不经意中能够识别到吉利车的到来,尤其是在晚上,还有就是在街道上,GE的这种良好识别度也是确有所在。 再来说说博瑞GE的动力感受吧,可能刚刚我买车的时候觉得1.5T也就能满足我的日常使用就差不多的了,但是让我惊喜的是它的T,在我的这种感觉中是适合家用的,但是让我确有效果,在1.5的发动机动力中,动力也是相应积极,能够有更加快捷的动力，反应速度无论是在市区还是在弯道超车也是能够体会到它的优秀。 最后来说说博瑞GE的内部空间,我们同样的拥有每一款车,但是在实际的内部空间中每个人有每个人的感受,其实空间这种东西每个人跟每个人需求的都不一样 ,但是对于平常的人来说确实已经够满足了,对于我来说我很满意,在头部富足的时候脚步空间也有富裕,怎么说呢,空间这东西人永远不知道是满足的,越大越喜欢的,当然我下次也会换一个空间更大的，哈哈,不是说不好,只是有些时候就感觉博瑞GE的空间对于家用完全够用,但是出去野炊就有点小了,那就努力挣钱,继续换大的,哈哈。

居家好帮手

最爱的蓝色


停的是不是很标准




落落大方





开两只眼，嘿嘿

时间飞驰而去，转眼间我的蓝博从购买到现在整整660天了，行驶里程也超过两万四千公里了，可以说它是颜值和实力兼备。在我使用的时间里，可以说表现非常出色，今天就给大家分享一下我的用车感受。 动力： 博瑞GE PHEV耀享版的动力——搭载的是1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率为192千瓦，最大扭矩425牛米，配备七档双离合变速箱，动力平时表现，起步安静平稳，爬坡有力，加速很快，只要你舍得加油，力始终和脚下的油门力度成正比，虽然看着车身很大，但自己感觉动力并无明显的缺失，目前最高时速开到过165公里每小时，而且非常稳当，高速上开这车就是提心吊胆，一不注意就要超速。 油耗： 使用油耗方面——大家都知道的，GE分P版与M版，P版是插电混动，最大的优点就是省油，油耗低， 我大多数时间都是代步在城市穿梭，自己每周充一两次电，基本两个月都不去加油的，所以大家一直再说油价高，我对这个倒是不在乎的，因为我用电多，百公里油耗在3.6左右，能耗12个，哈哈哈，超级满意了满意。 外观： 博瑞GE是一台吉利专门特意打造的豪华车型，也可以说是吉利车的名片与吉利目前造车的最高水平，可想而知外观和颜值乃至全车的每个角落，那是没的说，整体设计是以稳重时尚的风格而打造。外观造型颇为硬朗，融入了不少线条和棱角的应用，线条动感流畅，棱角伶俐，让整个车身看上去很有层次感和立体效果，在无形中就彰显出霸气风范。 配置： 耀享版在20万以内的B级车型配置中可以说是非常超前，配置和功能非常丰富齐全，具备全车无钥匙进入、一键启动功能，倒车雷达，倒车影像胎压监测，ACC自适应巡航功能，一件升窗，防夹功能，全景天窗，感应后备箱，智能语音操控等。 安全方面：全车配有8个安全气囊，主动刹车ACC自适应巡航，电子助力方向盘， LED光源，安全带未系提醒，自动驻车，上坡辅助这些功能都有效提升了，不同天气的行车安全性。 操控： 操控方面——博瑞GE的车身长度达到了近5米，转弯调头没有小的车那么灵活，停车也要找停车位稍大一点的，其他的都还好，比如方向盘虚位很小,并且采用了电子随速转向助力，低速手感很轻，不像有些车打满转向后也没转到你想要的方位。油门很轻也很灵敏，刹车，油门踏板高低适中，平时操作很舒服。 空间： 博瑞GE的内部空间够大，前排不用多说，后排乘坐4人都没有问题，乘坐三人更不用说了，绝对宽松，毕竟车宽1.86米。数据摆在这呢。车内的储物格储物槽也比较充足，后备箱的容积是个问题，跟普通的家用轿车都差不多的，四个车门板上都有很多的储物空间，就我家来说空间家用足够。 内饰： 内饰大面积都选用了软性材质与皮质包覆，还有一些跟烤瓷一样的亮亮的，手感与视觉感都还不错的，在做工方面也很精致，各处缝线工整精细，触感非常舒服。
我的蓝博GE。
公司附近拍的，顺手就拍了美美的照片，这张照片我也觉得很漂亮。
下面这些照片就是比较一般的，照片依次顺序：从车子的外观全景车图，然后外观的部位特写，最后是车子内饰的照片，都很漂亮。
这大灯真好看
左45度
右侧面
左侧面
尾部45度
蓝的很纯正
真帅
蓝博的大中网
蓝博的眼睛特别的好看，所以，多拍两
小耳朵
尾部也不赖
蓝博车身很长，就是头部距离车顶低了点。
大气不？
这条小路刚刚今天开放，以前开不进来的。
大气的中网
45度真帅气
车轱辘也挺大的
主动刹车是个好功能。
车内比较宽敞，就是轿车车顶低了点
大屏车机

我平时也比较空，喜欢开车出去玩，也喜欢到论坛来跟车友们分享一下爱车的点滴， 和大家分享用车感受，说到分享,也就是我自己的感觉，对车懂的也就是什么平顺度啊，爆发力啊，-部车子好不好，只有开过车以后才知道这些，今天咱就说说这十个月来博瑞GE陪伴我的12194公里的贴身体验。大家拭目以待~~ [外观]外观这个话题，我觉得是老生常谈的事情了，大气，霸气，修长，每一个部位都非常精致，颜值那是没话说的，一流的设计，- 流的视觉体验，完美的外观深的我和家人的喜爱，尤其是车屁股太帅了,和别的车停在一起有种鹤立鸡群的感觉。 [内饰]内饰超有科技范:未来星舰合，两块超大屏幕，电子档把，车内氛围灯，触手可及的都是软包材料，特别是语音控制开车时能帮你省不少事，坐在里面是种享受。 [空间]空间:我们一家身高都不高1.7多点，我老婆和我妈。我爸都是偏胖的但三个人并排坐在后排一点也不嫌拥挤，中间的凸起部分还能坐个小朋友 [动力]油电混合的动力不是盖的，红绿灯起步时秒- -大片，高速超车很轻松，油门响应很积极，特别是高速调运动模式后推背感很强烈，-不小心就超120了，然后仪表盘就疯狂提示你超速。 [操控]方向盘我调的是标准模式，手感刚好,指哪打哪，地盘扎实过连环弯道很轻松 [油耗] 12194公里，综合油耗2.8L百公里，电能是13.2每百公里， 实际算了一 下稍高-点点， 近4毛每公里，平时我还是上下班开的多-些，再就是出差了，平时基本一星期充三次电就可以做到零油耗，但是不可能每次都算的那么刚刚好吧，每星期有两天是亏电行驶，对于油耗还是比较满意的。 [舒适性]座椅包裹性比较好，很舒适，开两个小时不敢觉到累，胎压2.5刚刚好， 自动大灯和自动雨刷太喜欢这两个配置了。过隧道和下雨天不用手忙脚乱的去自己调节，空调很给力制热效果很好，后排也独立有出风口，关上车.窗前和关上车窗后是两个世界，隔音效果大赞，高速跑到120只有胎噪声有大 [性价比]插电版GE的配置和其他车型相比配置绝对够用只多不少，可是和自家兄弟版的相比就差了点，少了很多配置，希望厂家后续升级版的可以选装 [为什么最终选择这款车]人生第一辆车，选车时挑花了眼，刚开始我的第一选择是买SUV, 看过魏派V5,领克01,途观，外观、内饰、动力及试驾感受都还不错。 最后却选择了B级车博瑞GE，只能说缘分啊。