汽轮机控制油路图全解

来源:kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-15

汽轮机轴向位移遮断器油压低的原因
答:轴向位移油压低分一下几种 1、实际油压并不低只是表压的、导压管及压力表有问题,2、位移油压油路有堵塞,3、一号球形瓦瓦盖紧力不够泄油量偏大,4、一号球形瓦两侧垫片紧力不够(紧力应该是3-5丝)泄油量偏大,造成轴向位移油压低。

汽轮机高压油泵
答:汽轮机高压油泵油出口进冷油器,冷油器出来后进滤油器,从滤油器出来后分两路,一路减压后供润滑油,一路成为控制油。油路里可能还有一到二个蓄能器。

汽轮机505e数字电液调速系统中的脉冲油详解,求告知
答:脉冲油是控制系统的核心,汽轮机调节系统就是通过脉冲油的动态微量变化来调节的。一般的过程是505E通过通过自运算后输出一个模拟电流信号给电液转换器,电液转换器输出一个对应的油压信号给压力变换器,压力变换器动作,例如,505E加大了电流输出给电液转换器,电液转换器输出对应的油压给压力变换器,如是...

汽轮机的DEH调节系统
答:采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度更有利于汽轮机的运行。其中抗燃油系统参与控制调节,包括油源(采用的是抗燃油作为介质),油泵等设备及管路。当控制系统发出电信号时,通过电液伺服阀浆电信号转换成液压信号,进一步操纵油动机,完成各进汽门的调节动作,最终达到调节汽轮机进气的目的。

小型汽轮机冷态启动和热太启动的顺序和操作流程,我刚从事这方面的工作找...
答:5.1.6.1. 确保始终有效防止主蒸汽、补汽进入汽轮机本体,并切记不可停止盘车。5.1.6.2. 关闭主蒸汽电动隔离气门、补汽电动隔离气门,开启主汽门至1/3开度,检查各部分有无卡涩现象和连接处油管接口有无渗漏之处。5.1.6.3. 确认保护装置正常后,将各保护装置恢复正常位置,接通主汽门高压油路...

汽轮机蓄能器的工作原理是什么
答:蓄能器的工作原理是通过内部的胶囊充气嘴子,嘴子穿过蓄能器外壳可在外面进行充气,胶囊底部有一个金属托,液体作用在金属托下。使用前对蓄能器根据厂家要求进行充气。当液压大于气压时,气囊收缩液压下降。当气压大于液压时,气囊扩张,液压上升。其主要用于电厂的液压控制系统,就是当系统工况发生变化时,...

汽轮机错油门是什么
答:四、油动机 作用 油动机将由调速器输入的二次油信号转换成油缸活塞的行程,并通过杠杆系统操纵调节汽阀的开度,使进入汽轮机的蒸汽流量与所要求的流量或功率相适应。油动机的错油门从二次油路中得到信号,并控制作为动力的压力油进入油缸活塞的上腔或下腔。结构 油动机主要由错油门...

背压式汽轮机主油泵工作以后油路的是怎么走的,分几路。
答:分三路,一路去润滑系统,一路去调节系统,一路去保安系统。QQ877322638

汽轮机、脉冲油压、保安油压、动力油压哪个是自动主汽门控制油压?分别...
答:脉冲油压是给调节系统的控制油路脉冲信号,从而实现调速汽门的调节,改变汽轮机进气量;保安油压是汽轮机的保护油,在机组发生故障时,卸掉此油压,就可以关闭自动主汽门,有的 机组还可以一同关闭抽汽逆止门和补汽门;动力油压就是执行开关调速汽门动力油,脉冲有是调速汽门的控制油;自动主汽门的控制油...

汽轮机调节阀的详细的工作原理
答:按中间放大器的控制信号产生带动配汽机构动作的驱动力,并达到预定的开度位置。配汽机构是将油动机的行程转变为各调节汽门的开度,通过配汽机构的非线性传递特性,汽轮机的进汽量与油动机行程间校正到近似线性关系。同步器作用于中间放大器,产生控制油动机行程的控制信号,单机运行时改变汽轮机的转速,...

网友看法:

姓肾19753696275: 汽轮机这块完全读不懂啊,有清晰的图解吗 -
麒麟区马君:: 汽轮机的原理与结构说白了,就是蒸汽做工,汽轮机转子与发电机转子通过联轴器连接,发电机转子切割磁感应线运动,发电.汽轮机主要分为两块的知识,一块是热动,一块是热控.要学热动的话,要从流体力学入手.热控的话,从自动控制原理入手,然后搞清楚DEH/TSI/ETS几个系统就可以了.

姓肾19753696275: 汽轮机系统控制有哪些?
麒麟区马君:: 对于汽轮机侧的控制系统而言,分别有以下控制系统进行机 组的运行控制:危急遮断系统(ETS)、汽轮机数字电液控制系统 (DEH),分散控制系统(DCS)、汽轮...

姓肾19753696275: 汽轮机开关控制型油动机的工作原理是什么?
麒麟区马君:: 高压主汽阀油动机、中压主汽阀油动机都属于开关控制型油 动机.其工作原理是:当汽轮机挂闸时,遮断电磁阀失电,安全油压 使关断阀开启,压力油进人油动机底部,油动机在压力油作用下使阀 打开,油动机准备工作就绪.当汽轮机跳闸时,遮断电磁阀得电,安全油失压,在操纵座弹簧紧力作用下迅速关闭.油动机油压的泄油 与连续控制型油动机相同.当阀门进行活动试验时,试验电磁阀带 电,将油动机活塞下的油压经节流孔与回油相通,阀门活动 试验速度由节流孔来控制,当单个阀门需作快关试验时,只需使遮断 电磁阀带电,油动机和阀门在操纵座弹簧紧力和蒸汽压力的作用下迅 速关闭.