快递为什么不送货到家，必须送到小区代收点？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-05-17
个人角度当然希望送货上门，但事实情况并非如此，造成如今这种局面的原因有这么几点
第一，快递量的暴涨
随着电商行业的持续发展，网购已经成为了人们的日常，有些人每天都会有快递，而且有的一天还不止一个，而是好多个，这势必造成了快递量的暴涨。我是2010年底进入这个行业的，电商那时才刚开始成熟，快递价格不像现在这么透明，收一个件的利润是现在的好几倍。那个时候的快递行业可以称之为暴利行业，现在回想起来觉得那时候真幸福，还觉得自己真是入对了行。
那时候每天的派件量很少（相对于现在）80个件左右，一个件公司给1.5元派费，而且还有1500元的底薪，每天就是骑着摩托车出去派件，基本一上午就完活。每天的收件都在100件以上，每个件的纯利润至少5元以上，去掉各项费用我每月的收入在2W以上，但是我这种情况不是普遍存在，很多人是到不了一万的，我的收入比他们高是因为我负责的区域全部是写字楼和商场。
第二、智能快递柜和各种驿站，代收点的普及
从最开始的速递易，到丰巢，日日顺，江苏云柜等等，智能快递柜在全国迅速普及起来，智能快递柜的普及很好的解决了快递小哥和收件客户收货时间不对等不匹配这个难题，既方便了快递公司也方便了取件客户。
其实住宅区一天家里都有人的情况还是比较少的，大部分人都不在家，送10个件可能最多有3.4个人在，如果每个人都电话通知一遍，可能就需要两个小时。基本每个公司的快递员日均派件量都在150件以上，如果打电话通知后，不在家的放快递柜，在家的上门送货，这样就得再重新分拣一遍。假如每天上午九点出门开始派件，做完电话通知和分拣的工作至少需要两个小时左右，然后再开始派件的话到下午五点之前肯定派不完。到时候会出现一种情况，要派的件没派完，要收的件也没收几个。后面还没收到件的客户会打电话催促，没派完件会有延误和罚款，收的件没收完提成就少了很多。最糟糕的是长此以往，会因为要发的件当天没发走，耽误了客户使用，最终跟快递小哥终止业务合作，这才是最可怕的事情。
所以还不如得罪那么少数几个人，为了整体能照顾和平衡到大家的利益。这也是没办法的办法，因为这个世界上两全其美的方法真是太少了，不过好在现在收件的客户慢慢也都理解了这些行为，基本上当天到的件当天能收到就行了，实在着急的就给送上门或者是约定在某个地方交给他们。还有就是尽量电话或者短信能通知到客户，虽然不能送货上门但最起码让收件客户知道他们的快递放在哪儿了，这应该是一个快递员能做到的最基本的工作。
第三，虽然说现在好人占据大多数，但是还是有一部分人的品质没达到社会的平均标准。经常能收到客户来电说自己没收到快递，虽然结局大部分人都找到了，但还是有极个别的情况发生。
快递老是送到驿站不送上门
答：快递老是送到驿站不送上门的具体原因如下：1、需要派送的包裹数量太多了 选择网购的人越来越多，每天需要派送的包裹数量是非常庞大的，已经远超了快递员的承载量，而且很多包裹一旦分拣出来了，就必须要当天派送到客户手里才行。2、送货上门不利于快递员赚钱 快递员想要赚钱，主要有2种方式，一是揽件，...
为什么现在快递都不送货上门啊?
答：快递不送货上门的原因可能有以下几点：1. 时间成本：快递员在派送快递时，可能会考虑到效率和时间成本，将快递送到驿站或快递柜中，以节约时间成本，提高派件效率，增加派件量，提高收入。2. 成本压缩：快递公司为了压缩成本，可能会给快递员施加更多的业务量，鼓励他们在有限的时间内完成更多的派送任务。
快递为什么不送货到家,必须送到小区代收点?
答：其实住宅区一天家里都有人的情况还是比较少的，大部分人都不在家，送10个件可能最多有3.4个人在，如果每个人都电话通知一遍，可能就需要两个小时。基本每个公司的快递员日均派件量都在150件以上，如果打电话通知后，不在家的放快递柜，在家的上门送货，这样就得再重新分拣一遍。假如每天上午九点出门...
为什么快递不送到家里要送到驿站?
答：快递不送到家里要送到驿站的原因有以下几个 1、有些小区禁止快递车辆入内。2、部分快递单上的门牌号不准确。3、经常遇到收件人不在家的情况，导致送货效率降低、快件积压。4、担心快递车或车内的快件被盗。
我只想咨询一件事: 你们公司规定快递员不能上门送件,只送到楼下?
答：快递员要把这个快件送到门口的话，一般也是有要求的。要么就是他能够确保他车内的快件特别安全。确保他车里的快件不会被人偷，另外还有一件就是你们小区那边允许快递员送货上门。因为有的小区他根本不给快递员进的。另外有的快件比较大，快递员一个人没办法送上去的，例如什么冰箱啊，电视啊这些。反正...
为什么现在快递都放小区驿站?
答：这个应该是目前投诉占比最高的一个原因，驿站工作人员层次不齐，有时存在态度不佳的情况，导致客户拒绝和驿站沟通，更乐意与把件放在快递柜 4、驿站距离自己太远 如果是驿站就在自己家楼下，99%客户都愿意上门取件的！但是部分驿站可能距离自己较远，可能从小区的一端跑到另一端，客户觉得太麻烦 ...
为什么现在快递都不送货上门都是直接放驿站?
答：快递一般都是白天派送，白天人们大多都在上班，自己接收快递的可能性不大，如果将快递放到驿站的话有空去拿也会很便利，有时网购会购买很多物品，如果每一件都送货上门的话也不是很方便，如果将快递都暂时存放在驿站中有空可以一起去取，驿站也相当于一个暂时存放的作用，而且一个小区会有多个驿站很...
快递为什么不送货上门而送到驿站
答：主要原因如下：节约成本：快递直接放驿站可以减少快递员的配送次数和路程，降低人力、车辆、油料等成本；提高效率：快递直接放驿站可以避免快递员与消费者之间的沟通和协调问题，缩短投递时间和等待时间；应对挑战：快递直接放驿站可以应对快递业务量的季节性波动、消费者的不在家情况、社区的限制性管理等挑战。
为什么快递不送到家里要送到驿站?
答：但快递包裹放在菜鸟驿站并不是没有好处。如果快递小哥一家一家的送，车停在楼下，万一车上的快递包裹丢了，那都是派件员的责任了，派件员赔付不说，被丢掉的买家又要重新下单耽误时间。另外，并不是所有的快递都不送到家，像顺丰等快递都是送货上门的，但它们的价格会高很多，大部分卖家不会用顺丰...
...快递员却只送到小区门口。经过投诉,最终送到家。我的行为却受到谴责...
答：包裹量日益增长 都送到家门口根本不现实 快递当天的件如果送不完 就会被罚款...至于顺丰 他们的包裹量远不如通达系的多 他们的派费也比 通达系的高得多 顺丰送五十个包裹的派费和通达系快递送一百个包裹的价格是一样的 所以可想而知..因为量少 所以他们可以搞好服务 京东和天猫送的都...
第一，快递量的暴涨
随着电商行业的持续发展，网购已经成为了人们的日常，有些人每天都会有快递，而且有的一天还不止一个，而是好多个，这势必造成了快递量的暴涨。我是2010年底进入这个行业的，电商那时才刚开始成熟，快递价格不像现在这么透明，收一个件的利润是现在的好几倍。那个时候的快递行业可以称之为暴利行业，现在回想起来觉得那时候真幸福，还觉得自己真是入对了行。
那时候每天的派件量很少（相对于现在）80个件左右，一个件公司给1.5元派费，而且还有1500元的底薪，每天就是骑着摩托车出去派件，基本一上午就完活。每天的收件都在100件以上，每个件的纯利润至少5元以上，去掉各项费用我每月的收入在2W以上，但是我这种情况不是普遍存在，很多人是到不了一万的，我的收入比他们高是因为我负责的区域全部是写字楼和商场。
第二、智能快递柜和各种驿站，代收点的普及
从最开始的速递易，到丰巢，日日顺，江苏云柜等等，智能快递柜在全国迅速普及起来，智能快递柜的普及很好的解决了快递小哥和收件客户收货时间不对等不匹配这个难题，既方便了快递公司也方便了取件客户。
其实住宅区一天家里都有人的情况还是比较少的，大部分人都不在家，送10个件可能最多有3.4个人在，如果每个人都电话通知一遍，可能就需要两个小时。基本每个公司的快递员日均派件量都在150件以上，如果打电话通知后，不在家的放快递柜，在家的上门送货，这样就得再重新分拣一遍。假如每天上午九点出门开始派件，做完电话通知和分拣的工作至少需要两个小时左右，然后再开始派件的话到下午五点之前肯定派不完。到时候会出现一种情况，要派的件没派完，要收的件也没收几个。后面还没收到件的客户会打电话催促，没派完件会有延误和罚款，收的件没收完提成就少了很多。最糟糕的是长此以往，会因为要发的件当天没发走，耽误了客户使用，最终跟快递小哥终止业务合作，这才是最可怕的事情。
所以还不如得罪那么少数几个人，为了整体能照顾和平衡到大家的利益。这也是没办法的办法，因为这个世界上两全其美的方法真是太少了，不过好在现在收件的客户慢慢也都理解了这些行为，基本上当天到的件当天能收到就行了，实在着急的就给送上门或者是约定在某个地方交给他们。还有就是尽量电话或者短信能通知到客户，虽然不能送货上门但最起码让收件客户知道他们的快递放在哪儿了，这应该是一个快递员能做到的最基本的工作。
第三，虽然说现在好人占据大多数，但是还是有一部分人的品质没达到社会的平均标准。经常能收到客户来电说自己没收到快递，虽然结局大部分人都找到了，但还是有极个别的情况发生。
答：快递老是送到驿站不送上门的具体原因如下：1、需要派送的包裹数量太多了 选择网购的人越来越多，每天需要派送的包裹数量是非常庞大的，已经远超了快递员的承载量，而且很多包裹一旦分拣出来了，就必须要当天派送到客户手里才行。2、送货上门不利于快递员赚钱 快递员想要赚钱，主要有2种方式，一是揽件，...
答：快递不送货上门的原因可能有以下几点：1. 时间成本：快递员在派送快递时，可能会考虑到效率和时间成本，将快递送到驿站或快递柜中，以节约时间成本，提高派件效率，增加派件量，提高收入。2. 成本压缩：快递公司为了压缩成本，可能会给快递员施加更多的业务量，鼓励他们在有限的时间内完成更多的派送任务。
答：其实住宅区一天家里都有人的情况还是比较少的，大部分人都不在家，送10个件可能最多有3.4个人在，如果每个人都电话通知一遍，可能就需要两个小时。基本每个公司的快递员日均派件量都在150件以上，如果打电话通知后，不在家的放快递柜，在家的上门送货，这样就得再重新分拣一遍。假如每天上午九点出门...
答：快递不送到家里要送到驿站的原因有以下几个 1、有些小区禁止快递车辆入内。2、部分快递单上的门牌号不准确。3、经常遇到收件人不在家的情况，导致送货效率降低、快件积压。4、担心快递车或车内的快件被盗。
答：快递员要把这个快件送到门口的话，一般也是有要求的。要么就是他能够确保他车内的快件特别安全。确保他车里的快件不会被人偷，另外还有一件就是你们小区那边允许快递员送货上门。因为有的小区他根本不给快递员进的。另外有的快件比较大，快递员一个人没办法送上去的，例如什么冰箱啊，电视啊这些。反正...
答：这个应该是目前投诉占比最高的一个原因，驿站工作人员层次不齐，有时存在态度不佳的情况，导致客户拒绝和驿站沟通，更乐意与把件放在快递柜 4、驿站距离自己太远 如果是驿站就在自己家楼下，99%客户都愿意上门取件的！但是部分驿站可能距离自己较远，可能从小区的一端跑到另一端，客户觉得太麻烦 ...
答：快递一般都是白天派送，白天人们大多都在上班，自己接收快递的可能性不大，如果将快递放到驿站的话有空去拿也会很便利，有时网购会购买很多物品，如果每一件都送货上门的话也不是很方便，如果将快递都暂时存放在驿站中有空可以一起去取，驿站也相当于一个暂时存放的作用，而且一个小区会有多个驿站很...
答：主要原因如下：节约成本：快递直接放驿站可以减少快递员的配送次数和路程，降低人力、车辆、油料等成本；提高效率：快递直接放驿站可以避免快递员与消费者之间的沟通和协调问题，缩短投递时间和等待时间；应对挑战：快递直接放驿站可以应对快递业务量的季节性波动、消费者的不在家情况、社区的限制性管理等挑战。
答：但快递包裹放在菜鸟驿站并不是没有好处。如果快递小哥一家一家的送，车停在楼下，万一车上的快递包裹丢了，那都是派件员的责任了，派件员赔付不说，被丢掉的买家又要重新下单耽误时间。另外，并不是所有的快递都不送到家，像顺丰等快递都是送货上门的，但它们的价格会高很多，大部分卖家不会用顺丰...
答：包裹量日益增长 都送到家门口根本不现实 快递当天的件如果送不完 就会被罚款...至于顺丰 他们的包裹量远不如通达系的多 他们的派费也比 通达系的高得多 顺丰送五十个包裹的派费和通达系快递送一百个包裹的价格是一样的 所以可想而知..因为量少 所以他们可以搞好服务 京东和天猫送的都...
