热门中型车之争，英仕派和雅阁，谁是年轻人更好的选择？
提起合资车型，相信很多小伙伴都有一个疑惑：双车战略的车型到底应该如何选择?比如广汽本田皓影和东风本田CR-V，一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌，诸如此类的车型在市场中是比较常见的。而在B级车市场中，广汽本田雅阁和东风本田英仕派也都是综合素质较强的产品，这两款车型也在此前完成了一次较大的升级，那么这两款车型到底应该如何选择呢?
其实大多数消费者在对比这两款车型的时候，首先会考虑的是雅阁，因为雅阁在1999年就已经国产上市了，并且七、八、九、十代国产车型都能取得不错的成绩，目前在售的十一代雅阁的售价区间为17.98-22.88万元。但2023款英仕派显然是更懂当下年轻人的“需求”，有机会在市场中取得更好的成绩。
首先从外观的设计来看，雅阁的外观延续了海外版车型的设计风格，整体的造型偏沉稳，进气格栅的造型扁平，前大灯组的样式圆润，前包围处理的略带层次感。车身的造型舒展流畅，突出的腰线勾勒的颇具力量感，轮毂的造型大方。尾部设计的略带层次感，尾部的车标处理的更小巧，尾灯组的灯罩进行了熏黑的处理，后包围装饰了厚实的护板，有点奥迪RS6的既视感。
英仕派的外观设计的更运动新潮，直瀑样式的进气格栅有着较高的辨识度，同时带来一定的攻击性，前大灯组设计的棱角分明，两侧的导流进气口设计强调了层次感。车身的造型低趴，贯穿式的腰线设计在一定程度上拉伸了车身的视觉长度，和下裙位置的筋线相呼应，多幅式轮毂的造型运动，且全系标配235/45 R18规格的轮胎，而新款雅阁要中高配车型才有同等的配置。车尾的造型运动，后备厢盖上还装饰了原厂尾翼，尾灯组的造型犀利，点亮之后和前大灯组相呼应，反光灯带采用的是竖状的设计，凹陷式的处理强调了立体感。显然，英仕派的外观设计更符合年轻人对于颜值的需求。
这两款车型的内饰设计没有太大的区别，梯形的中控台是家族式的设计风格，部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹，辅以清晰缝线的设计，强调了高级感，12.3英寸的液晶仪表盘能够显示清晰数据，多功能方向盘处理的较为圆润，中控屏内置的是Honda CONNECT 4.0智导互联系统，这套车机系统的UI界面设计的更精致，系统的功能丰富，响应速度较快，且中控屏的下方还配备了旋转按钮，能够调节车机系统的部分功能，这点设计是个小亮点，空调出风口装饰了蜂窝状的中网，提升了运动属性。
智能化方面，英仕派同样配备了Honda CONNECT 4.0，语音娱乐功能很丰富，在人机交互方面，科大讯飞语音识别技术识别率较高，并且支持免唤醒功能，人机交互的表现更理想。此外，它还支持手机映射投屏功能，无线CarPlay/CarLife，增加了可玩性。安全性方面，英仕派Honda SENSING 360，通过5个毫米波雷达，至高12个超声波雷达等硬件提升了感知能力，FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、BSI盲区监测系统、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、 LKAS车道保持辅助系统、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾可以从不同方面提升行车的安全性。
空间方面，英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，空间表现基本一致。两款车型的座椅样式都较为大方，不过英仕派的顶配车型座椅采用的是仿皮、真皮以及翻毛材质包裹，高级感营造的更到位，前排座椅支持加热/通风等功能，主驾驶座椅支持记忆功能，后排座椅支持加热功能，乘坐的舒适度理想。
从配置层面来看，英仕派选择的是2023款 260TURBO 典雅版，售价为18.28万元，雅阁选择的是2023款 260TURBO 舒适版，售价为17.98万元，英仕派的轮毂尺寸更大，达到了18英寸，且配置层面多了主动闭合式进气格栅、倒车影像、前排车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热、手机APP远程控制车门/空调、方向盘真皮材质包裹、主座椅高低4向调节以及主副驾驶的电动座椅，两款车型作为入门版车型，显然本田英仕派的配置层面更有诚意，而且能够远程开启空调和车门可以提升用车体验，对于年轻人来说比较友好。
动力方面，两款车型均提供的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，最大扭矩为260牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，动力输出较为充沛，且百公里油耗都控制在7L之内，燃油经济性的表现理想。值得一提的是，英仕派e:PHEV还配备了ADS可调式避震系统和底盘集成MMS运动管理系统，滤震的表现更好，且极限状态下的侧向支撑也更稳定，转向的手感精准，并配备可变转向比，低速挪车更自如，同时刹车也足够线性，行驶品质更高级。此外，英仕派的NVH表现也得到了较大的提升。
总结：从上述的对比来看，相比较雅阁，英仕派确实是更加年轻的产品，无论是从外观的设计，配置层面还是行驶品质方面，都能够满足年轻用户对于一款新潮产品的需求，在市场中是个更好的选择。
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答：雅阁之外，英仕派是一辆做得比说得好太多的车，不仅在设计上有强大吸引力，而且回归车的驾驶本质也依然出众，整体来看更适合运动时尚的人群。百闻不如一见，您可以亲自上车试试，肯定比我说的感受还要好。
答：可以说，东风本田英仕派和广汽本田雅阁都是非常有造型感的中型轿车。不同的是，东风本田英仕派采用了更加年轻化和运动化的外观设计，全新的前脸部分的下沉式设计以及大面积进气格栅的搭配，让整车前脸看起来极富有冲击力。而雅阁则更加偏向大气稳重，完美的融合了东方美学与英伦风范，线条清晰利落，非常符合...
答：从两款车的受众来看，雅阁主要用于家用商务，而英仕派则多是更喜欢运动感的消费者，这也让两款车在外观设计上有着较为明显的差别。雅阁采用了六边形中网设计，整体看着略偏向于中庸，而英仕派采用了纵向直瀑式中网格栅，视觉冲击力较强，后视镜、尾翼和鲨鱼鳍天线等采用了黑色撞色设计，个性化色彩更浓，...
答：总结：出自本田之手的英仕派，作为东风本田的明星车型，这次新款登场，凭借对外观内饰的全面升级，同时新增插混动力版本，无疑更好增强了竞争力。我觉得，对于那些有入手合资中型车想法的朋友来说，若将品牌、技术、油耗放在首位的话，英仕派绝对是统计被中不错的选择，您觉着呢？【本文来自易车号作者汇...
答：不过，在配置提升的同时，该版本还减少了侧气帘和本田Connect 4.0智能制导互联系统。因此，英诗派虽然比雅阁贵了3000元，但它也将更多的成本放在了能够改善驾驶体验的配置上。其实性价比还是很高的，所以对于不太看重配置的朋友来说，简单选择配置最低的入门版就足够了。至于其他版本，你会发现两者之间的...
答：更加重要的是，东风本田在终端市场的优惠力度更接地气，广汽本田比较高高在上，英仕派在终端市场有2万元以上的优惠，雅阁一直是广汽本田的金字招牌，所以终端市场优惠相对有限。最终呈现出几万元的价差，我觉得作为“姊妹篇”车型，英仕派明显更有诚意。就算雅阁是全球化车型，在几万元价差的情况下，我...
答：总结：从上述的对比来看，相比较雅阁，英仕派确实是更加年轻的产品，无论是从外观的设计，配置层面还是行驶品质方面，都能够满足年轻用户对于一款新潮产品的需求，在市场中是个更好的选择。【本文来自易车号作者黑马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
答：英仕派好，要从以下几点来对比：1、首先在外观上。雅阁采用的是尺寸更大的“大嘴”格栅造型。而英仕派则将“大嘴”格栅一分为二，营造出了更加运动的效果。2、侧面造型上，轮辋造型两个车会有不同的效果，英仕派会显得更为动感一些;3、尾部方面，首先就是尾灯造型上，雅阁采用“回旋镖”的设计样式...
答：雅阁与英仕派的区别<!-- 首先，从销售表现上，雅阁在国内市场的销量明显领先<!--，表明它在消费者心中的接受度更高，市场表现更优。其次，维修保养方面，雅阁也更占优势。可能由于雅阁的市场成熟度较高，消费者更容易找到相应的服务，且维修成本相对较低。如何做出选择<!-- 在挑选过程中，应根据个人...
答：从外观设计上来说，英仕派展现出了更为深邃和精致的美感，它的整体造型更显优雅，细节之处流露出别样的魅力。相比之下，虽然雅阁也是经典车型，但在外观上可能略逊一筹。在价格上，英仕派提供了更为实惠的选择，而且配置上也显得更为丰富，更具性价比。我的个人经验是，当我决定购买英仕派时，混动...
