汽车万用表一般具有哪些专用功能？
汽车万用表的功能要求
在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测，需用专用仪表即汽车万用表。汽车万用表一般应具备下述功能：
（1）测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载，汽车万用表应能测量大于40V的电压值，但测量范围也不能过大，否则，读数的精度下降。
（2）测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻，测量范围大一些使用起来较方便。
（3）测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流，测量范围再小则使用不方便。
（4）记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。
（5）模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。
（6）测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。
（7）测量转速。
（8）输出脉冲信号。该功能用于检测无分电器点火系统的故障。
（9）测量传感器输出的电信号频率。
（10）测量二极管的性能。
（11）测量大电流。配置电流传感器（霍尔式电流传感夹）后，可以测量大电流。
（12）测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。
目前国内生产的汽车万用表，如“胜利-98”、笛威TWAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型号的汽车万用表，都具有上述功能。有些汽车万用表，除了具有上述基本功能外，还有一些扩展功能。例如，EDA-230型汽车万用表在配用真空/压力转换器（附件）时可以测量压力和真空度，并且它还具有背光显示功能（使显示数据在光线较暗时也能被看清楚）。
2、汽车万用表的基本结构
汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔（用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等）、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。
（1）汽车万用表的量程
直流电压：400mV-400V（精度±0.5%），（1000±1%）v；
交流电压：400mV-400V（精度±1.2%），（750±1.5%）V；
直流电流：（400±1%）mA，（20±2%）A；
交流电流：（400±1%）mA，（20±2.5%）A；
电阻：（400±1%）0，4KΩ-4MΩ（精度±1%），（400±2%）MΩ；
频率：4KHz-4kHz（±0.05%），最小输入10Hz；
二极管检测：精度±1%dgt；
电路通断音频信号测试；
测度检测：18-300℃（精度±3℃），301-1100℃（精度±3%）；
转速：150-3999r/min（精度±0.3%），4000-1000Or/min（精度±0.6%）；
闭合角：±0.50；
频宽比：±0.2%。
有的万用表不具备这个功能，如果你的万用表有这个功能的话，那就选择 HZ 档 表笔和测量电压一样。
汽车万用表的功能要求在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测，需用专用仪表即汽车万用表。汽车万用表一般应具备下述功能：
（1）测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载，汽车万用表应能测量大于40V的电压值，但测量范围也不能过大，否则，读数的精度下降。
（2）测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻，测量范围大一些使用起来较方便。
（3）测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流，测量范围再小则使用不方便。
（4）记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。
（5）模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。
（6）测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。
（7）测量转速。
（8）输出脉冲信号。该功能用于检测无分电器点火系统的故障。
（9）测量传感器输出的电信号频率。
（10）测量二极管的性能。
（11）测量大电流。配置电流传感器（霍尔式电流传感夹）后，可以测量大电流。
（12）测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。
目前国内生产的汽车万用表，如“胜利-98”、笛威TWAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型号的汽车万用表，都具有上述功能。有些汽车万用表，除了具有上述基本功能外，还有一些扩展功能。例如，EDA-230型汽车万用表在配用真空/压力转换器（附件）时可以测量压力和真空度，并且它还具有背光显示功能（使显示数据在光线较暗时也能被看清楚）。
2、汽车万用表的基本结构
汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔（用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等）、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。
（1）汽车万用表的量程
直流电压：400mV-400V（精度±0.5%），（1000±1%）v；
交流电压：400mV-400V（精度±1.2%），（750±1.5%）V；
直流电流：（400±1%）mA，（20±2%）A；
交流电流：（400±1%）mA，（20±2.5%）A；
电阻：（400±1%）0，4KΩ-4MΩ（精度±1%），（400±2%）MΩ；
频率：4KHz-4kHz（±0.05%），最小输入10Hz；
二极管检测：精度±1%dgt；
电路通断音频信号测试；
测度检测：18-300℃（精度±3℃），301-1100℃（精度±3%）；
转速：150-3999r/min（精度±0.3%），4000-1000Or/min（精度±0.6%）；
闭合角：±0.50；
频宽比：±0.2%。
答：（2）测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻，测量范围大一些使用起来较方便。（3）测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流，测量范围再小则使用不方便。（4）记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。（5）模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。（6）测量脉冲波形的频宽比...
答：汽车万用表在车辆检修过程中常用以下功能:检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。检测电阻方面主要用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测，对于半导体元件，一般要与标准元件的检测值对比后才能得出结论。检测电流方面主要用于产生电流调制信号的新型集成电路传感器，如轮速传感器，通过万...
答：万用表在车辆检修过程中常用以下功能：检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。万用表检测法是检测电路或元件较为准确和迅速的一种方法。汽车传感器的结构原理不同，其检测的方法和检测的内容也有所区别。用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测。用汽车专用万用表 1、将“选择开关...
答：汽车专用万用表的功能：1.交流和DC电压、电阻和电流检测；2.断路和短路检测，声音指示；3.检测线路中的电压降和阻抗；4.检测线路中的接触电压降；5.汽车交流发电机的检查；6.测试二极管；7.发动机速度检测；8.温度检测；9.可以读取故障代码；10.电子控制系统传感器的测试；11.测试频率和时间(毫秒)；...
答：汽车万用表的多功能性体现在：发动机转速测量: 对于发动机电控系统的故障诊断，转速数据至关重要，汽车万用表能准确获取。 闭合角检测: 闭合角的测量是识别发动机工作状态的重要参数，万用表提供了这个关键数据。 时间测量: 许多电路故障与时间因素有关，汽车万用表的计时功能对此有重要作用。 电容...
答：汽车万用表的主要功能汽车万用表的主要功能是测量发动机电控系统中的各种参数。这些参数包括发动机转速、闭合角、时间、电容电感、温度等，对于故障检测非常重要。通过使用万用表，汽车修理人员可以及时诊断和修复汽车问题，确保汽车电路的正常运行。此外，万用表还可以用于检查汽车发动机频率、压力、半导体元件、...
答：汽车万用表是一种多功能的汽车检测工具，它可以用于检测汽车的各种参数和功能。下面将介绍汽车万用表的功能作用。1. 温度检测 将汽车万用表的功能选择开关置于温度（Temp）挡，按下功能按钮（℃/℉），将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量插孔，探针线插头端接触被测物体，显示屏即显示被测...
答：汽车万用表是一种功能强大的汽车检测工具，具有多种检测功能，可以帮助汽修人员快速准确地诊断汽车故障。以下是汽车万用表的主要功能作用：1. 温度检测：将功能选择开关置于温度挡，按下功能按钮，将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量插孔，探针线插头端接触被测物体，显示屏即可显示被测物体的...
答：常用数字汽车万用表的主要功能：1.测量点火线圈的闭合角度。将“选择开关”转到触点闭合角度区域中相应气缸的位置；红色探针的引线插入面板闭角插孔，黑色探针的引线插入面板COM插孔；读取触点闭合角度的值。2.测量节气门位置传感器、氧传感器、空气流量计、空气温度传感器、冷却液温度传感器和ECU端子的动态电压...
答：在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测，需用专用仪表即汽车万用表。
