简述汽车专用万用表的主要功能有哪些

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-01
汽车万用表一般具有哪些专用功能?

汽车万用表的功能要求

在发动机电控系统故障的检测与诊断中,除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外,还需要检测转速、闭合角、频宽比(占空比)、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测,需用专用仪表即汽车万用表。汽车万用表一般应具备下述功能:

(1)测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载,汽车万用表应能测量大于40V的电压值,但测量范围也不能过大,否则,读数的精度下降。

(2)测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻,测量范围大一些使用起来较方便。

(3)测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流,测量范围再小则使用不方便。

(4)记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。

(5)模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。

(6)测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。

(7)测量转速。

(8)输出脉冲信号。该功能用于检测无分电器点火系统的故障。

(9)测量传感器输出的电信号频率。

(10)测量二极管的性能。

(11)测量大电流。配置电流传感器(霍尔式电流传感夹)后,可以测量大电流。

(12)测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。

目前国内生产的汽车万用表,如“胜利-98”、笛威TWAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型号的汽车万用表,都具有上述功能。有些汽车万用表,除了具有上述基本功能外,还有一些扩展功能。例如,EDA-230型汽车万用表在配用真空/压力转换器(附件)时可以测量压力和真空度,并且它还具有背光显示功能(使显示数据在光线较暗时也能被看清楚)。

2、汽车万用表的基本结构

汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等)、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。

(1)汽车万用表的量程

直流电压:400mV-400V(精度±0.5%),(1000±1%)v;

交流电压:400mV-400V(精度±1.2%),(750±1.5%)V;

直流电流:(400±1%)mA,(20±2%)A;

交流电流:(400±1%)mA,(20±2.5%)A;

电阻:(400±1%)0,4KΩ-4MΩ(精度±1%),(400±2%)MΩ;

频率:4KHz-4kHz(±0.05%),最小输入10Hz;

二极管检测:精度±1%dgt;

电路通断音频信号测试;

测度检测:18-300℃(精度±3℃),301-1100℃(精度±3%);

转速:150-3999r/min(精度±0.3%),4000-1000Or/min(精度±0.6%);

闭合角:±0.50;

频宽比:±0.2%。

汽车万用表的功能要求

在发动机电控系统故障的检测与诊断中,除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外,还需要检测转速、闭合角、频宽比(占空比)、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测,需用专用仪表即汽车万用表。汽车万用表一般应具备下述功能:

(1)测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载,汽车万用表应能测量大于40V的电压值,但测量范围也不能过大,否则,读数的精度下降。

(2)测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻,测量范围大一些使用起来较方便。

(3)测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流,测量范围再小则使用不方便。

(4)记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。

(5)模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。

(6)测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。

(7)测量转速。

(8)输出脉冲信号。该功能用于检测无分电器点火系统的故障。

(9)测量传感器输出的电信号频率。

(10)测量二极管的性能。

(11)测量大电流。配置电流传感器(霍尔式电流传感夹)后,可以测量大电流。

(12)测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。

目前国内生产的汽车万用表,如“胜利-98”、笛威TWAY9206、TWAY9406A和EDA-230等型号的汽车万用表,都具有上述功能。有些汽车万用表,除了具有上述基本功能外,还有一些扩展功能。例如,EDA-230型汽车万用表在配用真空/压力转换器(附件)时可以测量压力和真空度,并且它还具有背光显示功能(使显示数据在光线较暗时也能被看清楚)。

2、汽车万用表的基本结构

汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等)、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。

(1)汽车万用表的量程

直流电压:400mV-400V(精度±0.5%),(1000±1%)v;

交流电压:400mV-400V(精度±1.2%),(750±1.5%)V;

直流电流:(400±1%)mA,(20±2%)A;

交流电流:(400±1%)mA,(20±2.5%)A;

电阻:(400±1%)0,4KΩ-4MΩ(精度±1%),(400±2%)MΩ;

频率:4KHz-4kHz(±0.05%),最小输入10Hz;

二极管检测:精度±1%dgt;

电路通断音频信号测试;

测度检测:18-300℃(精度±3℃),301-1100℃(精度±3%);

转速:150-3999r/min(精度±0.3%),4000-1000Or/min(精度±0.6%);

闭合角:±0.50;

频宽比:±0.2%。

万用表在车辆检修过程中常用以下功能:检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。万用表检测法是检测电路或元件较为准确和迅速的一种方法。汽车传感器的结构原理不同,其检测的方法和检测的内容也有所区别。用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测。

用汽车专用万用表

1、将“选择开关”旋转到欧姆位置上,此时万用表进入自动选择量程方式,能自动选择最佳测量量程。也可以按下“量程(RANGE)”按钮,选择手动选择量程方式,按动“量程”按钮选择适当的量程。

2、红色测针的导线插入面板电压/欧姆插孔中,黑色测针的导线插入面板COM插孔中。红、黑测针接到被测电路上。



汽车万用表在车辆检修过程中常用以下功能:检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。

检测电阻方面主要用于可变电阻/电位计式传感器电阻、磁电式传感器电阻的检测,对于半导体元件,一般要与标准元件的检测值对比后才能得出结论。

检测电流方面主要用于产生电流调制信号的新型集成电路传感器,如轮速传感器,通过万用表也可以对其进行检测。

检测电压方面对于有源传感器,于在作时传感器自身可以产生电压,因此可以使用电压检测法来检测传感器工作是否正常。

检测通断方面用万用表检测线路各点的直流电压,如有电压,说明该测试点至电源间的电路畅通;如无电压,说明该测试点与上一个测试点之间的电路断路。

汽车专用万用表的种类:

汽车专用万用表为模拟式(指针式)和数字式两种,可用来检测电阻、电流和电压。由于指针式万用表内阻小,使用时易造成过大电流,所以在电控发动机的检测中,很多元件的测量都规定要用高阻抗的数字式万用表,以防止烧坏。



能够用来测量发动机转速、闭合角、时间、电容电感、温度等数据。

在发动机电控系统出故障的时候,有些参数对于这些故障检测非常有意义,并且这些参数只能用汽车万用表进行检测。

汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等)、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。

扩展资料:

万用表主要的优点就是携带使用方便、可测量参数多且显著,所以汽车修理人员比较喜欢使用其为汽车测量数据。

汽车的修理不仅仅为了测量电阻、电压、电压降,还常被用来检查汽车发动机频率、压力、半导体元件、电流、频宽比等数据,以便检查电路的通断和电气设备的情况,能够及时检查汽车是否出现故障。



有的万用表不具备这个功能,如果你的万用表有这个功能的话,那就选择 HZ 档 表笔和测量电压一样。

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