火车是怎么通过蒸汽的作用让笨重的火车运动起来呢？
蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差不远，利用煤为动力，蒸汽机为核心的最初级最古老的火车，蒸汽火车通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞使火车运行。
液体的沸点随压强的减小而减小)通过燃料作用，水又在次沸腾，带动活塞及其轮轴，使得汽车可以周而复始的运动下去。其中的物理知识还有物体间力的作用是相互的，能量守恒，施力物是地面。轮胎与地面产生摩擦，即与汽车的牵引力是一对平衡力。
扩展资料：
注意事项：
在节能蒸汽机的运行过程中还需要对磨煤机的润滑做检查，这主要包括油站的低压油泵（滤网后）油压＞0.22Mpa，油箱油位、油质情况,油温在22~40℃范围内。
大、小牙轮是否有油润滑，大瓦淋油是否正常、油量是否适中、油温是否在正常范围内，减速箱的油位、油温、油泵出口油压是否在正常范围之内，磨进出口大瓦、减速箱的冷油器是否投入，喷油装置的油箱油位，空气压力、油泵压力是否在正常范围内。
参考资料来源：百度百科-蒸汽机
燃烧产生的高温烟气与锅炉换热，产生出高温高压的蒸汽，蒸汽推动透平机做功，透平机通过旋转轴输出动力，带动轮轴旋转，火车行驶
蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。
蒸汽机需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉，这个锅炉可以使用木头、煤、石油或天然气甚至可燃垃圾作为热源。蒸汽膨胀推动活塞做功。
扩展资料：
蒸汽机的发展首先体现在功率和效率的提高，而这又主要取决于蒸汽参数的提高。初期蒸汽机的蒸汽压力仅为0.11～0.13兆帕，19世纪初才达到0.35～0.7兆帕，20世纪20年代曾用到6～10兆帕。在蒸汽温度上，19世纪末还不超过250℃，而到20世纪30年代曾用到450～480℃。
至于效率，瓦特初期连续运转的蒸汽机，按燃料热值计总效率不超过3%；到1840年，最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8%；到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。
你喜欢历史吗？如果你对历史感兴趣的话，一定听说过工业革命。工业革命开始于十八世纪六十年代的欧洲，这场革命成功地让机器取代了人力，使得工人叔叔阿姨们地双手的到了非常大的解放，也促使了整个时代的进步。那说到这里，科学队长要问你一个问题啦，工业革命的标准是什么呢？没错，那就是我们今天的主角：蒸汽机。
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蒸汽火车。
蒸汽机的雏形，是古希腊数学家亚历山大里亚的希罗发明的汽转球啦，这距离今天可是有将近2000年的历史了。不过汽转球可不能像现在的蒸汽机那样工作，而更像是一个玩具或者工艺品。
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早期蒸汽机车。
到了1679年，法国的科学家丹尼斯·巴本在观察到蒸汽现象时，开始提出了蒸汽机的构想，并作出第一台蒸汽机的工作模型。
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瓦特画像。
瓦特制造出了第一台具有实际作用的蒸汽机，也就是说之前的蒸汽机要么是模型，要么存在着各种问题。瓦特解决了这些问题，让蒸汽机真正走进了我们的生活，推进了整个科学和工业的进步。
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瓦特的蒸汽机结构。
所谓蒸汽机，就是将蒸汽的能量转化成机械的能量，这样的一个装置。蒸汽有什么能量呢？蒸汽很热，压力也很高，具有很大的内能。那如果把这个能量能够转换成转轮的转动或者连杆的往复运动，那就能帮助人们去做很多事情了。
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蒸汽机。
蒸汽机都有一个很大的锅炉。锅炉就是烧水的工具嘛，通过加热各种木头啊、煤啊之类的原料，将锅炉里的水加热变成水蒸气，这就是整个动力的源头了。其次呢，一般都有一个大转轮或者大气缸，这个东西的主要目的，就是利用高温蒸汽巨大的压力，能够推动它去往复运动或者转动。这样的过程，就将燃料的能量转化到水蒸气的身上，最终又转化到了机器的身上。
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气体升温膨胀，让发动机转动，就跑起来啦，很简单的，自己也可能实验一下，你看锅里开锅了锅盖就会动，就是这个原理！
蒸汽活塞式样发动机，
蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。
把机车锅炉中的水加热、汽化，形成400℃以上的过热蒸汽，进入蒸汽机膨胀作功，推动汽机活塞往复运动。活塞通过连杆、摇杆，将往复直线运动变为轮转圆周运动，带动机车动轮旋转，从而牵引列车前进。
答：你这样理解:有个大水缸，通过燃煤在火炉加热使水沸腾，产生蒸汽，蒸汽经过高压推动气缸。气缸通过轴连接车轮，使动轮产生运动。
答：蒸汽火车的外观和功用与如今的各种火车相差不远，利用煤为动力，蒸汽机为核心的最初级最古老的火车，蒸汽火车通过用煤烧水，使水变成蒸汽，从而推动活塞使火车运行。液体的沸点随压强的减小而减小)通过燃料作用，水又在次沸腾，带动活塞及其轮轴，使得汽车可以周而复始的运动下去。其中的物理知识还有物体间力...
答：把机车锅炉中的水加热、汽化，形成400℃以上的过热蒸汽，进入蒸汽机膨胀作功，推动汽机活塞往复运动。活塞通过连杆、摇杆，将往复直线运动变为轮转圆周运动，带动机车动轮旋转，从而牵引列车前进。蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它...
答：蒸汽火车原理：蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来做功的，蒸汽机车的工作原理也不例外。司炉工把煤填入炉膛后，煤在燃烧过程中，将化学能转换成热能，把机车锅炉中的水加热、汽化，形成400℃以上的过热蒸汽。蒸汽再进入蒸汽机膨胀做功，推动蒸汽机活塞往复运动；活塞通过连杆、摇杆，将往复的直线运动变为车轮转动...
答：3. 活塞带动连杆运动，进而驱动车轮转动。4. 通过控制蒸汽的流量，可以调整火车的速度。3. 关键部件 蒸汽火车的关键部件包括锅炉、汽缸、活塞、连杆、车轮等。其中锅炉是蒸汽火车的核心部件，它通过燃烧燃料（如煤、木材等）将水加热，使其转化为高压高温的蒸汽，为后续的运动提供动力。汽缸和活塞是蒸汽...
答：使汽缸活塞向右运动。将汽缸活塞的往复运动通过联杆滑块曲轴转化为旋转运动。各阀门的开关也是通过联杆滑块带动滑阀进行的。常见在老式蒸气机车（火车）上，因效率低、烧煤灰大、污染大被淘汰。蒸汽机是瓦尔改进的，就这样给火车带来机械能运作，燃料就是煤，烧水，水沸腾带来内能。
答：蒸汽机车只要轴重达到规定数值，就有牵引力，且动力跟的上就能拉动后面车辆
答：蒸汽火车的工作原理：蒸汽火车的发动机其实就是个燃煤蒸汽锅炉，通过煤的燃烧使水变成高压高温蒸汽（蒸汽具有很大的能量），把蒸汽喷在发动机汽缸里推动活塞，活塞通过带动其他机械使车轮前进。蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤为动力，以蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类...
答：把水放在密闭容器里加热，压力就会不断提高（相当于高压锅），用蒸汽推动活塞，就可以带动曲轴旋转，再经过传动杆使驱动轮转动。
答：简单的说 蒸汽火车是不循环利用的 当然是指老式的了 新式就不是很清楚了 浓烟 黑色的 是煤燃烧排放的 白色的 是水蒸气。。
