三菱hope2异常低速怎么处理
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-10
检查故障代码、联系维修人员。
1、确认电梯显示屏上是否显示了E1故障代码，显示了表示电梯检测到了异常低速。
2、断电重启没有解决问题，要联系专业的电梯维修人员进行检查和修复。
三菱hope电梯门机开关慢怎么调
答：调整开关门位置开关的距离 有可能你只调整1MM就好了
三菱电梯HOPE-2报EF故障,安全、门锁没问题,快慢车都不行,请问是什么原...
答：你先看一下，上下减速开关里面的连接钢片是不是断掉了或者是有裂痕；在看一下称量好不好，你可以割掉称量试试，做完记的把称量复位；还有平层感应器是不是坏了。
三菱电梯HOPE2的故障代码?
答：---E0正常 ---E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》---E2速度过大是检出《SW-TGBH》---E3逆转是检出《SW-TGBR》---E4AST异常时检出《SW-AST》---E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》---E6整流器过电流检出《SS-COVH》---E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》---E8LB线圈故障断电时检出...
三菱电梯HOPE-2恢复供电后 或者从检修转至正常后门开关异常慢,门机不...
答：多开几次就好了（电脑板没有恢复）
各位师傅,求教育三菱HOPE电梯故障处理方法
答：先确定运行时门刀和门球不会刮碰、门锁和安全回路在运行时没有瞬时断开现象，其次要查旋转编码器和编码器的线路，最好先找个好的代换一下。
三菱hope2的梯子故障EF
答：运行观察故障依旧； 2、称重空载写入时，发现当前值90，经检查，轿顶 送器变形，经处理、调校， 当前值为63，写入，行观 察故障依旧 3、将再平层PAD 取消，运行观察故障依旧； 4、更换平层PAD，运行观察故障依旧； 5、检查抱闸力矩，无异常； 6、层站重新写入，运行观察故障依旧； 7、交换同规格的...
三菱hope电梯
答：内选都没现实？ 要是内选没显示的话估计是P1板问题。73-77是井道安回（底坑+上下极限） 你短接了之后都已经现实E0了 那就应该没故障了 强烈建议换P1
三菱HOPE-2电梯底层急停,P1板报EE、EF
答：先检查减速开关是好的不？与撞弓的距离对不？再一个看一下随行电缆，你那个多半就是随行电缆被底坑的爬梯擦破了，望采纳
三菱HOPE-2G货梯报EF,EE故障
答：..以下内容，仅供参考：1、有可能系统内部“软故障”或系统错乱。。EE通常指驱动方面，EF指系统方面的故障。2、安全回路断路可采取重新编下程或让其自学习一下。。3、某驱动减速或限位器装置是否存在变形或尺寸、安装位移相互干涉故障。仔细听有无异音。4、不排除控制电器部分接触不良、导通不良或是短路...
三菱HOPE电梯显示EF故障
答：EF是一种非常笼统的故障指示，引起上述故障现象的可能性很多，主要有P1电梯脑板故障、下端站强迫换速距离错误，称重反馈数据错误等。检修运行电梯，在机房检测下强迫换速开关是否正常，结果未发现问题，电梯恢复正常后，应将P1板上的WGHO拨码开关置回原来位置，如果是GPS梯型打开抱闸触点外面的小盒子， ...
1、确认电梯显示屏上是否显示了E1故障代码，显示了表示电梯检测到了异常低速。
2、断电重启没有解决问题，要联系专业的电梯维修人员进行检查和修复。
答：调整开关门位置开关的距离 有可能你只调整1MM就好了
答：你先看一下，上下减速开关里面的连接钢片是不是断掉了或者是有裂痕；在看一下称量好不好，你可以割掉称量试试，做完记的把称量复位；还有平层感应器是不是坏了。
答：---E0正常 ---E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》---E2速度过大是检出《SW-TGBH》---E3逆转是检出《SW-TGBR》---E4AST异常时检出《SW-AST》---E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》---E6整流器过电流检出《SS-COVH》---E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》---E8LB线圈故障断电时检出...
答：多开几次就好了（电脑板没有恢复）
答：先确定运行时门刀和门球不会刮碰、门锁和安全回路在运行时没有瞬时断开现象，其次要查旋转编码器和编码器的线路，最好先找个好的代换一下。
答：运行观察故障依旧； 2、称重空载写入时，发现当前值90，经检查，轿顶 送器变形，经处理、调校， 当前值为63，写入，行观 察故障依旧 3、将再平层PAD 取消，运行观察故障依旧； 4、更换平层PAD，运行观察故障依旧； 5、检查抱闸力矩，无异常； 6、层站重新写入，运行观察故障依旧； 7、交换同规格的...
答：内选都没现实？ 要是内选没显示的话估计是P1板问题。73-77是井道安回（底坑+上下极限） 你短接了之后都已经现实E0了 那就应该没故障了 强烈建议换P1
答：先检查减速开关是好的不？与撞弓的距离对不？再一个看一下随行电缆，你那个多半就是随行电缆被底坑的爬梯擦破了，望采纳
答：..以下内容，仅供参考：1、有可能系统内部“软故障”或系统错乱。。EE通常指驱动方面，EF指系统方面的故障。2、安全回路断路可采取重新编下程或让其自学习一下。。3、某驱动减速或限位器装置是否存在变形或尺寸、安装位移相互干涉故障。仔细听有无异音。4、不排除控制电器部分接触不良、导通不良或是短路...
答：EF是一种非常笼统的故障指示，引起上述故障现象的可能性很多，主要有P1电梯脑板故障、下端站强迫换速距离错误，称重反馈数据错误等。检修运行电梯，在机房检测下强迫换速开关是否正常，结果未发现问题，电梯恢复正常后，应将P1板上的WGHO拨码开关置回原来位置，如果是GPS梯型打开抱闸触点外面的小盒子， ...
