重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利首发
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
26日，伴着隆隆的轰鸣声，随着“开拓一号”TBM刀盘开始转动掘进，中国电建水电七局重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利始发，这也是27号线全线第一台TBM首发。
TBM即全断面隧道掘进机，能够实现掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化、流水线隧道施工装备，无爆破、微振动、无粉尘，具有掘进速度快、质量优良、安全环保、机械化程度高、综合效益高等优点，可完成传统钻爆法难以完成的复杂地质地貌、深埋长大隧洞的施工。
此次首台TBM始发区间为西磁区间小里程段左线，全长约2.1公里。施工期间，“开拓一号”TBM将穿越环线高速、桥梁、河道、铁路线、居民楼以及规划市政隧道等建构筑物，穿越中风化泥岩与砂岩地层等复杂施工区。
市住房城乡建委多次组织市铁路集团等参建单位专题研究解决施工难点卡点问题，为快速安全推进盾构始发准备工作打下良好基础。
针对掘进过程中，会有刀盘防止结泥饼、TBM掘进姿态控制以及管片质量控制等施工重点难点，项目部成立了始发专项领导小组，制定安全高效的始发计划，合理分工，责任到人。
在项目部全体员工的不懈努力下，盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成，确保了盾构机顺利始发。
据了解，重庆轨道交通27号线全长约51.8公里，设置14座车站，是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线，最高运行速度140公里/小时。
其中，中国电建水电七局承建西永站（不含）至磁器口站（含）区间，全长8.878公里，包含1站1区间。磁器口站为地下暗挖二层双岛四线越行车站，区间包含明挖结构、TBM、钻爆法中梁山隧道等。
该线建成后，将实现高效串联重庆东站、重庆站、沙坪坝站三个铁路客运站，南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈三大商圈，进一步缓解重庆轨道线网东西向客流压力，对于加快推进“四网融合”，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通运行效率，完善重庆市多层次轨道交通网络体系，助力打造“轨道上的都市区”具有重要意义。
重庆轨道交通27号线双城二号TBM顺利始发
答：记者从重庆市住房城乡建委获悉，5月8日下午，重庆轨道交通27号线05标沙石区间首台TBM“双城二号”顺利始发，在确保工程安全质量的前提下，较计划始发时间提前近2个月，这标志着线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井（井深54.3米）出发，单向掘进2.93公里至石桥铺站接收，再转...
重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利首发
答：26日，伴着隆隆的轰鸣声，随着“开拓一号”TBM刀盘开始转动掘进，中国电建水电七局重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利始发，这也是27号线全线第一台TBM首发。TBM即全断面隧道掘进机，能够实现掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化、流水线隧道施工装备，无...
重庆轨道交通27号线首个盾构区间突破百环大关
答：近日，电建铁路公司承建的重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM左线区间“开拓一号”盾构机成功完成“鏖战砂岩，冲刺百环”的目标，盾构机走过最艰难的始发试掘进阶段，逐渐步入正轨，各项参数正常。西永站～磁器口站区间小里程TBM左线区间隧道约2102米，线路轨面埋深约10.439米～41.747米，盾构机主要穿...
重庆地铁27号线渝城一号TBM始发
答：5月15日上午11时，随着刀盘缓缓转动，重庆地铁27号线“渝城一号”TBM在寨山坪站顺利始发，为项目建设按下“快进键”。“渝城一号”TBM将承担寨山坪站—西永站区间右线区间掘进任务，全长1316.801米。该区间穿越地层主要以砂质泥岩、砂岩、粉质粘土等覆土为主，下穿观音庙隧道、莲花河桥梁（含桥台...
重庆轨道交通27号线项目山城争先号TBM顺利始发
答：近日，重庆城轨快线27号线10标“山城争先号”TBM（全断面硬岩隧道掘进机）顺利始发，标志着该线正式进入TBM施工阶段。重庆轨道交通27号线是重庆市“十四五”规划中的一条重要城市轨道交通线路，全长约52公里，起于璧山站，止于重庆东站。沿线设14个车站，其中13座为地下站，1座高架站由璧铜线建设。本...
重庆轨道交通27号线建设用上黑科技
答：目前，中铁八局重庆轨道交通27号线项目部按照既定计划施工顺利，工期、质量、安全均处于可控状态。轨道交通27号线目前进展如何？据介绍，轨道交通27号线土建5标沙坪坝站至石桥铺站区间首台TBM“双城二号”已于近日顺利始发，较计划始发时间提前近2个月，线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM单向掘进...
重庆轨道交通27号线西磁区间TBM右线始发
答：11月20日，水电七局重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM右线始发，自此该区间两台盾构均开始施工，标志着项目盾构区间进入全面施工阶段。据了解，该线全长51.8公里，设置14座车站，是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线，构建三大槽谷东西向快线联系，最高运行速度140公里/小时。作为国内首条中心...
重庆轨道交通15号线27号线江跳线等最新进展
答：截至目前，27号线已进场开工建设17个，全线三大节点控制性工程缙云山隧道、中梁山隧道、铜锣山隧道已全部进场，11个土建标段项目驻地已全部建成投入使用。市郊铁路江跳线 市郊铁路江跳线全长约28公里，起于轨道交通5号线跳磴站，终点为江津圣泉寺站，全线共设车站6座：石林寺站，九龙园站，双福站，享堂...
重庆轨道交通27号线广福大道站至重庆东站TBM区间通过百环样板验收_百度...
答：近日，重庆轨道交通27号线土建10标广福大道站至重庆东站TBM区间右线完成百环样板验收，为项目后续4个TBM单线区间的高质量掘进及高品质贯通奠定良好基础。据了解，该项目由重庆市建设工程质量监督总站牵头，重庆市铁路集团及各相关单位组成的验收组深入TBM施工现场，实地检查管片防水粘贴质量及成型隧道管片拼装...
重庆轨道交通27号线首条隧道顺利实现双线贯通
答：近日，重庆轨道交通27号线缙云山隧道进口短隧道左线顺利贯通，这也是全线首条双线贯通的隧道。 重庆地铁27号线土建工程02标项目起于璧山站（不含），止于大学城南站（含），线路长度8.31公里，共两站两区间一座变电所。两座明挖车站为虎溪站、大学城南站，两个区间为璧山站～虎溪站区间、虎溪站～...
TBM即全断面隧道掘进机，能够实现掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化、流水线隧道施工装备，无爆破、微振动、无粉尘，具有掘进速度快、质量优良、安全环保、机械化程度高、综合效益高等优点，可完成传统钻爆法难以完成的复杂地质地貌、深埋长大隧洞的施工。
此次首台TBM始发区间为西磁区间小里程段左线，全长约2.1公里。施工期间，“开拓一号”TBM将穿越环线高速、桥梁、河道、铁路线、居民楼以及规划市政隧道等建构筑物，穿越中风化泥岩与砂岩地层等复杂施工区。
市住房城乡建委多次组织市铁路集团等参建单位专题研究解决施工难点卡点问题，为快速安全推进盾构始发准备工作打下良好基础。
针对掘进过程中，会有刀盘防止结泥饼、TBM掘进姿态控制以及管片质量控制等施工重点难点，项目部成立了始发专项领导小组，制定安全高效的始发计划，合理分工，责任到人。
在项目部全体员工的不懈努力下，盾构机下井安装调试、龙门吊以及地面设施安装等一系列始发准备工作顺利完成，确保了盾构机顺利始发。
据了解，重庆轨道交通27号线全长约51.8公里，设置14座车站，是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线，最高运行速度140公里/小时。
其中，中国电建水电七局承建西永站（不含）至磁器口站（含）区间，全长8.878公里，包含1站1区间。磁器口站为地下暗挖二层双岛四线越行车站，区间包含明挖结构、TBM、钻爆法中梁山隧道等。
该线建成后，将实现高效串联重庆东站、重庆站、沙坪坝站三个铁路客运站，南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈三大商圈，进一步缓解重庆轨道线网东西向客流压力，对于加快推进“四网融合”，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通运行效率，完善重庆市多层次轨道交通网络体系，助力打造“轨道上的都市区”具有重要意义。
答：记者从重庆市住房城乡建委获悉，5月8日下午，重庆轨道交通27号线05标沙石区间首台TBM“双城二号”顺利始发，在确保工程安全质量的前提下，较计划始发时间提前近2个月，这标志着线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井（井深54.3米）出发，单向掘进2.93公里至石桥铺站接收，再转...
答：26日，伴着隆隆的轰鸣声，随着“开拓一号”TBM刀盘开始转动掘进，中国电建水电七局重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利始发，这也是27号线全线第一台TBM首发。TBM即全断面隧道掘进机，能够实现掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化、流水线隧道施工装备，无...
答：近日，电建铁路公司承建的重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM左线区间“开拓一号”盾构机成功完成“鏖战砂岩，冲刺百环”的目标，盾构机走过最艰难的始发试掘进阶段，逐渐步入正轨，各项参数正常。西永站～磁器口站区间小里程TBM左线区间隧道约2102米，线路轨面埋深约10.439米～41.747米，盾构机主要穿...
答：5月15日上午11时，随着刀盘缓缓转动，重庆地铁27号线“渝城一号”TBM在寨山坪站顺利始发，为项目建设按下“快进键”。“渝城一号”TBM将承担寨山坪站—西永站区间右线区间掘进任务，全长1316.801米。该区间穿越地层主要以砂质泥岩、砂岩、粉质粘土等覆土为主，下穿观音庙隧道、莲花河桥梁（含桥台...
答：近日，重庆城轨快线27号线10标“山城争先号”TBM（全断面硬岩隧道掘进机）顺利始发，标志着该线正式进入TBM施工阶段。重庆轨道交通27号线是重庆市“十四五”规划中的一条重要城市轨道交通线路，全长约52公里，起于璧山站，止于重庆东站。沿线设14个车站，其中13座为地下站，1座高架站由璧铜线建设。本...
答：目前，中铁八局重庆轨道交通27号线项目部按照既定计划施工顺利，工期、质量、安全均处于可控状态。轨道交通27号线目前进展如何？据介绍，轨道交通27号线土建5标沙坪坝站至石桥铺站区间首台TBM“双城二号”已于近日顺利始发，较计划始发时间提前近2个月，线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM单向掘进...
答：11月20日，水电七局重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM右线始发，自此该区间两台盾构均开始施工，标志着项目盾构区间进入全面施工阶段。据了解，该线全长51.8公里，设置14座车站，是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线，构建三大槽谷东西向快线联系，最高运行速度140公里/小时。作为国内首条中心...
答：截至目前，27号线已进场开工建设17个，全线三大节点控制性工程缙云山隧道、中梁山隧道、铜锣山隧道已全部进场，11个土建标段项目驻地已全部建成投入使用。市郊铁路江跳线 市郊铁路江跳线全长约28公里，起于轨道交通5号线跳磴站，终点为江津圣泉寺站，全线共设车站6座：石林寺站，九龙园站，双福站，享堂...
答：近日，重庆轨道交通27号线土建10标广福大道站至重庆东站TBM区间右线完成百环样板验收，为项目后续4个TBM单线区间的高质量掘进及高品质贯通奠定良好基础。据了解，该项目由重庆市建设工程质量监督总站牵头，重庆市铁路集团及各相关单位组成的验收组深入TBM施工现场，实地检查管片防水粘贴质量及成型隧道管片拼装...
答：近日，重庆轨道交通27号线缙云山隧道进口短隧道左线顺利贯通，这也是全线首条双线贯通的隧道。 重庆地铁27号线土建工程02标项目起于璧山站（不含），止于大学城南站（含），线路长度8.31公里，共两站两区间一座变电所。两座明挖车站为虎溪站、大学城南站，两个区间为璧山站～虎溪站区间、虎溪站～...
