重庆轨道交通27号线双城二号TBM顺利始发
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-05
记者从重庆市住房城乡建委获悉，5月8日下午，重庆轨道交通27号线05标沙石区间首台TBM“双城二号”顺利始发，在确保工程安全质量的前提下，较计划始发时间提前近2个月，这标志着线路正式进入TBM施工阶段。
“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井（井深54.3米）出发，单向掘进2.93公里至石桥铺站接收，再转运至区间风井进行二次始发，单向掘进0.91公里至沙坪坝站接收，区间线路最小转弯半径1000米，最大上坡坡度为24.761‰。
区间始发井位于原重庆探矿机械厂家属区内，周边人口密集、老旧建筑群多、日常交通流量大，可用于施工的空间极其有限。
在重庆市铁路集团的统筹规划下，施工单位中铁八局通过多方面对比分析，不断优化调整始发场地布置方案，弥补了场地狭小的先天不足、攻克了进出场难、周边环境复杂等诸多问题，并通过分体始发等措施，保证TBM尽快满足始发条件，为“双城二号”的顺利始发创造了充分条件。
“双城二号”TBM顺利始发。重庆市住房城乡建委供图重庆轨道交通27号线线路全长约49公里，设车站14座（含由璧铜线实施的璧山站），其中高架站1座（璧山站），地下站13座；换乘站13座，分别与轨道交通1、3、5、6号线等多条线路换乘。该线路采用城轨快线车，最高运行速度为140公里/小时。
据重庆市住房城乡建委相关负责人表示，该线路建成通车后，将以快线形式串联三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈），促进沿线商圈及人口聚集区发展。同时，串联起重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。
重庆轨道交通27号线双城二号TBM顺利始发
答：记者从重庆市住房城乡建委获悉，5月8日下午，重庆轨道交通27号线05标沙石区间首台TBM“双城二号”顺利始发，在确保工程安全质量的前提下，较计划始发时间提前近2个月，这标志着线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井（井深54.3米）出发，单向掘进2.93公里至石桥铺站接收，再转...
重庆轨道交通27号线建设用上黑科技
答：轨道交通27号线目前进展如何？据介绍，轨道交通27号线土建5标沙坪坝站至石桥铺站区间首台TBM“双城二号”已于近日顺利始发，较计划始发时间提前近2个月，线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM单向掘进2.93千米至石桥铺站接收，再转运至区间风井进行二次始发，单向掘进0.91千米至沙坪坝站接收。...
重庆轨道交通27号线西磁区间TBM右线始发
答：11月20日，水电七局重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM右线始发，自此该区间两台盾构均开始施工，标志着项目盾构区间进入全面施工阶段。据了解，该线全长51.8公里，设置14座车站，是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线，构建三大槽谷东西向快线联系，最高运行速度140公里/小时。作为国内首条中心...
重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利首发
答：26日，伴着隆隆的轰鸣声，随着“开拓一号”TBM刀盘开始转动掘进，中国电建水电七局重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利始发，这也是27号线全线第一台TBM首发。TBM即全断面隧道掘进机，能够实现掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化、流水线隧道施工装备，无...
重庆轨道交通27号线首条隧道顺利实现双线贯通
答：近日，重庆轨道交通27号线缙云山隧道进口短隧道左线顺利贯通，这也是全线首条双线贯通的隧道。 重庆地铁27号线土建工程02标项目起于璧山站（不含），止于大学城南站（含），线路长度8.31公里，共两站两区间一座变电所。两座明挖车站为虎溪站、大学城南站，两个区间为璧山站～虎溪站区间、虎溪站～...
重庆轨道交通27号线开工
答：11月2日，由中国电力建设股份有限公司、水电三局、水电四局、水电五局、水电七局组成联合体中标重庆轨道交通27号线工程（YCKO+000～YCK21+961.9）施工总承包项目。据介绍，重庆轨道交通27号线全长51.829千米，设车站14座，西起璧山，向东穿缙云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后...
重庆轨道交通27号线广福大道站至重庆东站TBM区间通过百环样板验收_百度...
答：近日，重庆轨道交通27号线土建10标广福大道站至重庆东站TBM区间右线完成百环样板验收，为项目后续4个TBM单线区间的高质量掘进及高品质贯通奠定良好基础。据了解，该项目由重庆市建设工程质量监督总站牵头，重庆市铁路集团及各相关单位组成的验收组深入TBM施工现场，实地检查管片防水粘贴质量及成型隧道管片拼装...
重庆轨道交通27号线项目山城争先号TBM顺利始发
答：近日，重庆城轨快线27号线10标“山城争先号”TBM（全断面硬岩隧道掘进机）顺利始发，标志着该线正式进入TBM施工阶段。重庆轨道交通27号线是重庆市“十四五”规划中的一条重要城市轨道交通线路，全长约52公里，起于璧山站，止于重庆东站。沿线设14个车站，其中13座为地下站，1座高架站由璧铜线建设。本...
重庆轨道交通27号线首个盾构区间突破百环大关
答：近日，电建铁路公司承建的重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM左线区间“开拓一号”盾构机成功完成“鏖战砂岩，冲刺百环”的目标，盾构机走过最艰难的始发试掘进阶段，逐渐步入正轨，各项参数正常。西永站～磁器口站区间小里程TBM左线区间隧道约2102米，线路轨面埋深约10.439米～41.747米，盾构机主要...
重庆轨道15182427号线最新建设进展来啦
答：日前，轨道交通24号线一期工程土建1标竹园村站至重庆东站区间左线首台复合式TBM顺利吊装下井。轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约16公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线...
“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井（井深54.3米）出发，单向掘进2.93公里至石桥铺站接收，再转运至区间风井进行二次始发，单向掘进0.91公里至沙坪坝站接收，区间线路最小转弯半径1000米，最大上坡坡度为24.761‰。
区间始发井位于原重庆探矿机械厂家属区内，周边人口密集、老旧建筑群多、日常交通流量大，可用于施工的空间极其有限。
在重庆市铁路集团的统筹规划下，施工单位中铁八局通过多方面对比分析，不断优化调整始发场地布置方案，弥补了场地狭小的先天不足、攻克了进出场难、周边环境复杂等诸多问题，并通过分体始发等措施，保证TBM尽快满足始发条件，为“双城二号”的顺利始发创造了充分条件。
“双城二号”TBM顺利始发。重庆市住房城乡建委供图重庆轨道交通27号线线路全长约49公里，设车站14座（含由璧铜线实施的璧山站），其中高架站1座（璧山站），地下站13座；换乘站13座，分别与轨道交通1、3、5、6号线等多条线路换乘。该线路采用城轨快线车，最高运行速度为140公里/小时。
据重庆市住房城乡建委相关负责人表示，该线路建成通车后，将以快线形式串联三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈），促进沿线商圈及人口聚集区发展。同时，串联起重要门户枢纽，实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率。
答：记者从重庆市住房城乡建委获悉，5月8日下午，重庆轨道交通27号线05标沙石区间首台TBM“双城二号”顺利始发，在确保工程安全质量的前提下，较计划始发时间提前近2个月，这标志着线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM先从小半径圆形竖井（井深54.3米）出发，单向掘进2.93公里至石桥铺站接收，再转...
答：轨道交通27号线目前进展如何？据介绍，轨道交通27号线土建5标沙坪坝站至石桥铺站区间首台TBM“双城二号”已于近日顺利始发，较计划始发时间提前近2个月，线路正式进入TBM施工阶段。“双城二号”TBM单向掘进2.93千米至石桥铺站接收，再转运至区间风井进行二次始发，单向掘进0.91千米至沙坪坝站接收。...
答：11月20日，水电七局重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM右线始发，自此该区间两台盾构均开始施工，标志着项目盾构区间进入全面施工阶段。据了解，该线全长51.8公里，设置14座车站，是一条串联重庆东、中和西部槽谷的城轨快线，构建三大槽谷东西向快线联系，最高运行速度140公里/小时。作为国内首条中心...
答：26日，伴着隆隆的轰鸣声，随着“开拓一号”TBM刀盘开始转动掘进，中国电建水电七局重庆轨道交通27号线项目首台TBM顺利始发，这也是27号线全线第一台TBM首发。TBM即全断面隧道掘进机，能够实现掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化、流水线隧道施工装备，无...
答：近日，重庆轨道交通27号线缙云山隧道进口短隧道左线顺利贯通，这也是全线首条双线贯通的隧道。 重庆地铁27号线土建工程02标项目起于璧山站（不含），止于大学城南站（含），线路长度8.31公里，共两站两区间一座变电所。两座明挖车站为虎溪站、大学城南站，两个区间为璧山站～虎溪站区间、虎溪站～...
答：11月2日，由中国电力建设股份有限公司、水电三局、水电四局、水电五局、水电七局组成联合体中标重庆轨道交通27号线工程（YCKO+000～YCK21+961.9）施工总承包项目。据介绍，重庆轨道交通27号线全长51.829千米，设车站14座，西起璧山，向东穿缙云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后...
答：近日，重庆轨道交通27号线土建10标广福大道站至重庆东站TBM区间右线完成百环样板验收，为项目后续4个TBM单线区间的高质量掘进及高品质贯通奠定良好基础。据了解，该项目由重庆市建设工程质量监督总站牵头，重庆市铁路集团及各相关单位组成的验收组深入TBM施工现场，实地检查管片防水粘贴质量及成型隧道管片拼装...
答：近日，重庆城轨快线27号线10标“山城争先号”TBM（全断面硬岩隧道掘进机）顺利始发，标志着该线正式进入TBM施工阶段。重庆轨道交通27号线是重庆市“十四五”规划中的一条重要城市轨道交通线路，全长约52公里，起于璧山站，止于重庆东站。沿线设14个车站，其中13座为地下站，1座高架站由璧铜线建设。本...
答：近日，电建铁路公司承建的重庆轨道交通27号线西磁区间小里程TBM左线区间“开拓一号”盾构机成功完成“鏖战砂岩，冲刺百环”的目标，盾构机走过最艰难的始发试掘进阶段，逐渐步入正轨，各项参数正常。西永站～磁器口站区间小里程TBM左线区间隧道约2102米，线路轨面埋深约10.439米～41.747米，盾构机主要...
答：日前，轨道交通24号线一期工程土建1标竹园村站至重庆东站区间左线首台复合式TBM顺利吊装下井。轨道交通24号线一期工程是重庆轨道交通建设网络中的骨干线路之一，也是广阳湾智创生态城重要公共交通脉络，起于鹿角北站，终点为广阳湾站，线路全长约16公里，将与6号线东延伸段、8号线（规划线路）、27号线...
