杭州湾跨海大桥给我们的生活带来哪些便利
杭州湾跨海大桥南岸连接线工程掌起段项目，是江浙沪“两小时交通圈”的一个重要枢纽。它的建成，将给掌起带来新的历史机遇与挑战。作为重要节点，掌起在宁波的区域经
济辐射的方向和范围将大大增强，区位优势将更为突出和明显。大桥的建成，使“接轨上海”更加便利，作为开放式、外向型、以工业为主体、综合性全面发展的掌起，其良好的投资环境和优惠的政策，将吸引更多外商前来投资，经济舞台将更为广阔。
杭州湾跨海大桥南岸连接线工程掌起段项目的建设，对推进掌起城镇规划和城镇化建设，提升该镇形象带来了新的思路和灵感。作为杭州湾大通道的重要节点，在依托大城市做好发展文章的同时，积极拓展城镇空间，着力于规划布局，以形成良好的发展态势。从实际出发高标准规划、合理布局、健全功能；高起点建设，落实好规划方案，在城镇建设中，做到“点、线、面”相结合，在群众的住房质量和居住环境得到改善的同时，使掌起以新的形象展现在杭州湾南畔。
杭州湾位于我国改革开放最具活力，经济最发达的长江三角洲地区。建设杭州湾跨海大桥，对于整个地区的经济、社会发展都具有深远的、重大的战略意义。
1. 直接促进宁波、嘉兴经济社会的发展，带动周边地区杭州、绍兴、台州、舟山、温州等地的发展，并对全省、乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响。据统计，杭州、宁波、温州、绍兴、台州五市的GDP占全省的70%以上，工程建设将使这些地区的发展如虎添翼，为区域经济、社会的进一步腾飞注入新的活力，为全省整体综合实力的提高发挥更大作用。大桥工程尚未全面开工，杭州湾两岸的慈溪市、余姚市、嘉兴的海盐县已涌动“大桥经济”。在对新区科学规划的基础上，首期开发已呈现轰轰烈烈场面，投资商已在这里纷纷落户。
2. 主动接轨上海扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，进一步提升我省的综合竞争力和国际竞争力。上海作为全国最大的经济中心城市，是中国走向国际化的重要平台。在新世纪新阶段，宁波要建设现代化的国际港口城市，实现经济的大发展、大跨跃。就必须接轨大上海，融入长三角，走向国际化。大桥的建设，将大大缩短浙东南沿海与上海之间的时空距离，使我省可在更大范围、更高层次、以更优越的区位地理优势，融入国际大都市经济圈。这对于辐射我省广大腹地，优化提升产业结构，改善投资和发展环境，吸引外资，提高我省综合竞争力，具有十分深远的积极作用。杭州湾跨海大桥工程建设，将为优化发展环境，进一步吸引和利用外资，创造更为优越的条件。
3. 有利于推进城市化发展战略。大桥建设将进一步密切嘉兴、宁波、绍兴、台州等城市的联系，促进我省杭州湾城市连绵带和沿海对外开放扇面的形成，从而将这一区域提升为以上海为龙头的、具有国际竞争力的都市群的最重要组成部分。同时，大桥建设对周边县市的城市化发展也将产生深远影响，慈溪、海盐等地瞄准这一千载难缝的战略机遇，已有科学的规划设想，大力吸引人口、产业的集聚，促进新区新城的崛起。
4. 作为我国沿海大通道中的第一座跨海大桥，突破了杭州湾的瓶颈，优化了国道主干线的路网布局，改变了宁波交通末端状况，有利于实施环杭州湾区域发展战略网，大大提升了宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力。大桥建设也有利于支持上海国际航运中心建设，促进宁波、舟山深水良港资源的整合开发和利用，有利于旅游业的发展和国防建设，有利于缓解杭州过境（沪杭甬高速）公路交通的压力。
“这是一个伟大的工程。”中国工程院院士陈新谈起杭州湾跨海大桥，毫不吝啬赞美之辞。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里。大桥工程于2003年11月开工建设，于2007年6月贯通，目前已完成主体工程的100%，完成交通附属工程的95%。有望比原计划提前8个月，于2008年5月1日全线通车。大桥使宁波到我国经济中心上海不必再绕道杭州，路程至少缩短120公里。一道杭州湾，让宁波和上海遥遥相望了多少年。明明近在咫尺，但每一次交流和对话，却得走上一段100多公里的弯路。
据王勇介绍，全长36公里的杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，概算总投资约118亿元。大桥工程于2003年11月开工建设，2007年6月贯通。
大桥使宁波到我国经济中心上海不必再绕道杭州，路程至少缩短120公里。在长江三角洲经济社会一体化、以上海为龙头的长三角国际级都市圈日渐成形的今天，杭州湾大桥的建设，无疑使地处上海南翼的浙江地区与上海的关联度和紧密度得到了再一次提升。
幸得一桥飞架。杭州湾跨海大桥通车后，宁波人早起到上海逛街，晚上回家吃饭的梦想不再遥远。谁说“地理死角”、“交通末端”就是宿命，有了跨海大桥，整个长三角的面貌都在悄然改变。
随着杭州湾大桥带来的交通设施的完善、信息沟通的加强、要素流动的加快，长三角省市之间的行政边界将逐渐弱化，对实现长三角同城化具有重要意义。
为什么说杭州湾跨海大桥是个伟大的工程？专家给出了三个理由：杭州湾跨海大桥规模在世界同类桥梁中排第一；杭州湾跨海大桥是世界上最典型的海湾大桥，由于海湾水文情况复杂、潮差大、潮流急、风浪大、冲刷深，它也是世界上工程难度最大的桥梁之一；杭州湾跨海大桥施工环境差，滩涂区长达10公里，作业远离岸线，又易受台风等天气条件影响。在我们每个普通市民眼里，评价它是否伟大可能没有这么高的立意，它能给我们的生活带来便利和益处，那它就名副其实；如果不能，那说破天也只是一堆的官方数据而已。
杭州湾跨海大桥就要通车了。这是宁波的大事，浙江的大事，也是长三角乃至国家的大事。
慈溪到上海的路程大大缩短
与上海的时空距离大大缩短，产生同城效应，无论是商务、购物还是旅游、探亲，均可轻松当日往返。
答：杭州湾跨海大桥就要通车了。这是宁波的大事，浙江的大事，也是长三角乃至国家的大事。
答：(4)作为我国沿海大通道中的第一座跨海大桥,突破了杭州湾的瓶颈,优化了国道主干线的路网布局,改变了宁波交通末端状况,有利于实施环杭州湾区域发展战略网,大大提升了宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力。大桥建设也有利于支持上海国际航运中心建设,促进宁波、舟山深水良港资源的整合开发和利用,有利于旅游业的...
答：2、杭州湾跨海大桥地处强腐蚀海洋环境,为确保大桥寿命,在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。 3、杭州湾跨海大桥50米箱梁“梁上运架设”技术,架设运输重量从900吨提高到1430吨,刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录。 4、杭州湾跨海大桥深海区上部结构...
答：如今，家乡在建造杭州湾跨海大桥了！以前那一片荒凉的滩涂，现在到处是隆隆的机器声，好不热闹。那巨大的桥墩深入海底，在波涛汹涌的海面屹立。大吊车挥动铁臂，轻松自如地把一块块桥板架到桥梁上。家乡的路在延伸，在变宽，家乡的桥也在变大、变长。啊，家乡的桥，我梦中的桥！本文的内容可以用一...
答：跨海大桥带来了交通的便利，也是以后吸引投资的一大卖点。我们怎样去扩大想象，更多的利用这座大桥呢，旅游？酒店？可能酒店不是很现实，毕竟马上就到上海了，但是餐饮和旅游可以考虑的，大桥游可以是桥上，也可以是海上，呵呵，有实力的话，空中俯瞰大桥肯定很吸引人。对于我们这些个人来说，中间细微的商机...
答：一、长桥卧波 记者：为什么杭州湾跨海大桥采取“长桥卧波”的设计理念？王勇：杭州湾大桥的设计，我们首先采用了浙江、上海、江苏的吴越文化观念。在桥型上，设计者采用了西湖苏堤的形态，集交通、观光于一体。为兼顾杭州湾水文环境特点，“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线，优美、活泼的桥型让...
答：“宁波杭州湾跨海大桥的兴建将结束长期以来宁波的半岛经济现象,使宁波更容易接受上海国际金融中心的辐射,宁波成为长三角南翼区域金融中心有了更雄厚的基础。”我市金融界一位资深人士在谈到大桥经济对宁波金融业的影响时如是说。 金融行业稳健发展体制尚不健全 近年来,强劲发展的宁波经济为金融业提供了良好的经济环境和...
答：税收，与我们的生活息息相关，我们的一举一动，都跟着税收的影子，城镇的建设要靠税收，农业的发展要靠税收，医学的进步要靠税收。所以，我们要依法纳税。暑假的时候，爸爸妈妈带我来到杭州湾跨海大桥。我看见了一条白色的长龙跨越海面，飞到远方……我想：这么大的一座桥，造好应该需要不少钱吧？于是...
答：下面是我为大家带来的家乡的风景六年级作文,希望能给大家提供帮助。 家乡的风景六年级作文篇1 我的家乡在浙江慈溪,这是一座美丽的城市,杭州湾跨海大桥的建成,成了我们慈溪人引以为傲的一道新的风景线。 杭州湾跨海大桥全长36公里,宽36米,按双向六车道高速公路设计,是当今世界上最长的跨海大桥。桥的南端是我们...
答：大桥简介 杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。 杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路...
