宁杭高速铁路线介绍？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-28
宁杭高速铁路线（又称宁杭高铁、宁杭客运专线）北起南京，南至杭州，全长248.963km，该项目为客运专线，双线，设计速度350公里/小时。
宁杭高铁于2008年12月27日开工，2013年7月1日正式通车。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：
南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。设计速度350公里/小时，单向输送能力8000万人/年。
沿线车站
宁杭客运专线（又名宁杭高铁、宁杭城际铁路）北起南京南站，南至杭州东站，全长248.963公里，正线桥梁比63%，正线隧道比11%。其中江苏省境内145公里，浙江省境内106公里。该项目为客运专线级双线电气化高速铁路，设计速度目标值为350公里/小时。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。而长兴站与湖州站间距最长34公里。
南京南站，位于南京市雨花台区和江宁区交界处，距离南京核心市区11公里；
江宁站，位于南京市江宁区，距离境内核心城区8.4公里；
句容西站，位于句容市郭庄镇新昌村，距离句容核心市区27公里；
溧水站，位于南京市溧水区(原溧水县)东屏镇徐溪村，距离溧水核心城区8公里；
瓦屋山站，位于溧阳市竹箦镇瓦屋山景区，距离溧阳市上兴镇5.4公里，距离溧阳市竹箦镇镇区11公里；
溧阳站，位于溧阳市区南部，距离溧阳核心市区3公里；
宜兴站，位于宜兴市区南部，距离宜兴核心市区7公里；
长兴站，位于长兴市区东部，距离长兴核心市区7.6公里；
湖州站，位于湖州市城郊西塞山景区东侧，距离湖州核心市区8公里；
德清站，位于德清市区东部，距离德清核心市区9公里；
杭州东站，位于杭州市江干区，距离杭州核心市区7公里。
技术标准
线路等级：客运专线；
正线数目：双线；
最小曲线半径：7000m；
旅客列车设计速度：350km/h；
正线线间距：5.0m；
最大坡度：12‰，个别地段不大于20‰；
到发线有效长度：650m；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度
杭州成为高铁路网枢纽
即将开通的杭甬、杭宁高铁，加上已经开通的沪杭高铁，形成了“长三角”高铁网。而且，向北可连通京沪、合宁高铁，直达北京、合肥和沿线各个城市，向南可以通过甬台温、福温、福厦高铁，到达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市。等到厦深铁路建成通车后，还可以全线贯通东南沿海铁路。
同时，杭州东站开通后，沪杭、杭宁、杭甬等多条高铁将在此交会，杭州也成为浙江省乃至华东地区高铁路网的重要枢纽中心。
方便快捷
2012年9月，宁杭高铁全线铺轨贯通后，进行基础设施的安装。2013年3月10日起，宁杭高铁进入开通前的重要环节——联调联试阶段。5月21日-23日，宁杭高铁全线拉通试验结束，各项指标均通过“初考”。昨天起，宁杭和杭甬高铁同时展开为期一个月的试运行。
现在南京到杭州虽然也通高铁，但必须绕道上海，最快也要2小时5分，最慢的3小时29分。在南京和杭州之间画了一条直线”，来形容宁杭高铁的位置和走向。开通后，根据其设计的时速测算，届时南京到杭州最快1小时以内就可到达。此外，高铁的年运量是既有普通铁路的4至5倍。这样强大的运量优势，使得老百姓出行有了更多选择。
随着宁杭高铁的开通，宁杭间薄弱的铁路运输历史宣告结束，南京、上海、杭州这三个长三角中心城市实现一小时通达。沪宁、沪杭线的开通加强了上海与杭州、南京的联系，而宁杭高铁的开通，打通了黄金三角最后的脉络，形成黄金三角循环有效的联系。今后黄金三角经济的融合将进一步加速，产业流动也会进一步增多。随着运输成本的降低，宁杭高铁沿线原本薄弱的经济地带将得到深度开发。随着一小时左右生活圈的建立，同城化效应促进长三角进一步一体化，增强长三角核心城市的辐射度，提升了对苏北和皖江城市带的辐射力。
与宁杭高铁连接的杭甬高铁作为沪深沿海高铁的一段，可通过沪杭高铁、沪宁高铁接京沪高铁，向南则通往甬台温铁路，直达沿海地区。宁杭和杭甬高铁建成后，长三角和珠三角之间的铁路快速通道打通，对促进区域经济和社会发展具有重大意义。
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它是《中长期铁路网规划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分。
宁杭高速铁路于2009年4月开工建设，并在2013年7月1日正式开通运营。这条高铁线路由南京南站至杭州东站，全长256公里，沿线设有11个车站，设计速度为350公里/小时。
宁杭高速铁路线介绍?
答：宁杭高速铁路线（又称宁杭高铁、宁杭客运专线）北起南京，南至杭州，全长248.963km，该项目为客运专线，双线，设计速度350公里/小时。宁杭高铁于2008年12月27日开工，2013年7月1日正式通车。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：南京南站、江宁站、句容...
宁杭铁路客运专线线路简介
答：宁杭铁路客运专线是一项专为旅客设计的高速铁路，连接南京与杭州两大城市，自2008年12月27日破土动工，计划于2013年3月进行联调联试，调试期通常为三个月，预计7月初正式投入运营。这条铁路设计时速为惊人的350公里/小时，使得南京至杭州的旅行时间缩短至1小时，将两大城市纳入“一小时经济圈”之内。总...
南京到杭州的高速铁路的长度是多少
答：南京到杭州的高速铁路的长度是248.963km。宁杭高速铁路又称宁杭高铁、宁杭客运专线，北起南京南至杭州，该项目为客运专线，双线，设计速度350公里/小时。于2008年12月27日开工，2013年7月1日正式通车。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。宁杭高速铁路全线桥梁比例占74%，路...
宁杭铁路客运专线主要技术标准
答：宁杭铁路客运专线是一项专为旅客运输设计的高速铁路项目，其主要技术标准如下：线路等级明确为客运专线，旨在提供高效、舒适的旅客运输服务。线路采用双线布局，确保了列车的双向通行，提高了运营效率。最小曲线半径设定为7000米，这意味着列车在运行过程中能保持稳定的高速度，同时保证了行车安全。旅客列车的设...
宁杭铁路客运专线工程概况
答：宁杭铁路客运专线，这条位于华东地区的交通大动脉，起自繁华的南京南站，终点站设在杭州东站，全程延伸248.963公里。在江苏境内，线路长达146.773公里，穿越了江宁、句容、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州和德清等8个县市区，沿途风光旖旎，为乘客提供了便捷的出行选择。在本标段，专属于江苏省的部分，铁路...
南京到杭州的高速铁路长度
答：宁杭高速铁路由南京南站至杭州东站，全长256千米，设11站，设计速度350千米/小时。截至2013年7月，宁杭高速铁路的运营速度为300千米/小时。宁杭高速铁路于2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开通运营。宁杭高速铁路全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、...
宁杭线经过哪些城市
答：宁杭高速铁路，简称宁杭高速铁路，又称宁杭客运专线，是连接江苏省南京市和浙江省杭州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中城际客运系统的重要组成部分。宁杭高铁2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开业运营。宁杭高铁从南京南站至杭州东站，全长256公里，设11座车站，设计时速350公里。截至2013...
南京到杭州,北京到上海,广洲到武汉,三条高速铁路的长度及高铁列车的速...
答：1、宁杭高速铁路：全长256千米，设计速度350千米/小时。截至2013年7月，宁杭高速铁路的运营速度为300千米/小时。大约需要44分钟行完。2、京沪高速铁路：全长1318千米，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。大约需要3小时46分钟行完。3、武广高速铁路：...
宁杭高铁线路图详细)
答：江宁站(Jiangning Railway Station)位于江苏省南京市江宁区 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站,是宁杭高速铁路的中间站,建成时称江宁东站,站房建筑面积3450平方米,站场规模为2台4线。江宁站设有宁杭高铁江宁站公交站,途经公交线路共有6条。句容西站句容西站(Jurongxi Railway Station)位于江苏省句容市...
宁杭城际轨道交通铁路具体走向
答：铁路线经过宁杭高速公路后，距离溧水东侧约3.5公里，继续向南，途经瓦屋山西侧和溧阳北侧，随后向南偏转，距离现有的宜兴站约2公里处设立新的宜兴站，与新长铁路平行。它会穿越美丽的宜兴国家森林公园，经过丁蜀西侧，穿过大毛山，跨过新长铁路，最终在长兴北设立新长兴站，再跨越宁杭高速公路，接入已有...
宁杭高铁于2008年12月27日开工，2013年7月1日正式通车。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：
南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。设计速度350公里/小时，单向输送能力8000万人/年。
沿线车站
宁杭客运专线（又名宁杭高铁、宁杭城际铁路）北起南京南站，南至杭州东站，全长248.963公里，正线桥梁比63%，正线隧道比11%。其中江苏省境内145公里，浙江省境内106公里。该项目为客运专线级双线电气化高速铁路，设计速度目标值为350公里/小时。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。而长兴站与湖州站间距最长34公里。
南京南站，位于南京市雨花台区和江宁区交界处，距离南京核心市区11公里；
江宁站，位于南京市江宁区，距离境内核心城区8.4公里；
句容西站，位于句容市郭庄镇新昌村，距离句容核心市区27公里；
溧水站，位于南京市溧水区(原溧水县)东屏镇徐溪村，距离溧水核心城区8公里；
瓦屋山站，位于溧阳市竹箦镇瓦屋山景区，距离溧阳市上兴镇5.4公里，距离溧阳市竹箦镇镇区11公里；
溧阳站，位于溧阳市区南部，距离溧阳核心市区3公里；
宜兴站，位于宜兴市区南部，距离宜兴核心市区7公里；
长兴站，位于长兴市区东部，距离长兴核心市区7.6公里；
湖州站，位于湖州市城郊西塞山景区东侧，距离湖州核心市区8公里；
德清站，位于德清市区东部，距离德清核心市区9公里；
杭州东站，位于杭州市江干区，距离杭州核心市区7公里。
技术标准
线路等级：客运专线；
正线数目：双线；
最小曲线半径：7000m；
旅客列车设计速度：350km/h；
正线线间距：5.0m；
最大坡度：12‰，个别地段不大于20‰；
到发线有效长度：650m；
牵引种类：电力；
机车类型：动车组；
列车运行控制方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度
杭州成为高铁路网枢纽
即将开通的杭甬、杭宁高铁，加上已经开通的沪杭高铁，形成了“长三角”高铁网。而且，向北可连通京沪、合宁高铁，直达北京、合肥和沿线各个城市，向南可以通过甬台温、福温、福厦高铁，到达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市。等到厦深铁路建成通车后，还可以全线贯通东南沿海铁路。
同时，杭州东站开通后，沪杭、杭宁、杭甬等多条高铁将在此交会，杭州也成为浙江省乃至华东地区高铁路网的重要枢纽中心。
方便快捷
2012年9月，宁杭高铁全线铺轨贯通后，进行基础设施的安装。2013年3月10日起，宁杭高铁进入开通前的重要环节——联调联试阶段。5月21日-23日，宁杭高铁全线拉通试验结束，各项指标均通过“初考”。昨天起，宁杭和杭甬高铁同时展开为期一个月的试运行。
现在南京到杭州虽然也通高铁，但必须绕道上海，最快也要2小时5分，最慢的3小时29分。在南京和杭州之间画了一条直线”，来形容宁杭高铁的位置和走向。开通后，根据其设计的时速测算，届时南京到杭州最快1小时以内就可到达。此外，高铁的年运量是既有普通铁路的4至5倍。这样强大的运量优势，使得老百姓出行有了更多选择。
随着宁杭高铁的开通，宁杭间薄弱的铁路运输历史宣告结束，南京、上海、杭州这三个长三角中心城市实现一小时通达。沪宁、沪杭线的开通加强了上海与杭州、南京的联系，而宁杭高铁的开通，打通了黄金三角最后的脉络，形成黄金三角循环有效的联系。今后黄金三角经济的融合将进一步加速，产业流动也会进一步增多。随着运输成本的降低，宁杭高铁沿线原本薄弱的经济地带将得到深度开发。随着一小时左右生活圈的建立，同城化效应促进长三角进一步一体化，增强长三角核心城市的辐射度，提升了对苏北和皖江城市带的辐射力。
与宁杭高铁连接的杭甬高铁作为沪深沿海高铁的一段，可通过沪杭高铁、沪宁高铁接京沪高铁，向南则通往甬台温铁路，直达沿海地区。宁杭和杭甬高铁建成后，长三角和珠三角之间的铁路快速通道打通，对促进区域经济和社会发展具有重大意义。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。
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它是《中长期铁路网规划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分。
宁杭高速铁路于2009年4月开工建设，并在2013年7月1日正式开通运营。这条高铁线路由南京南站至杭州东站，全长256公里，沿线设有11个车站，设计速度为350公里/小时。
答：宁杭高速铁路线（又称宁杭高铁、宁杭客运专线）北起南京，南至杭州，全长248.963km，该项目为客运专线，双线，设计速度350公里/小时。宁杭高铁于2008年12月27日开工，2013年7月1日正式通车。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：南京南站、江宁站、句容...
答：宁杭铁路客运专线是一项专为旅客设计的高速铁路，连接南京与杭州两大城市，自2008年12月27日破土动工，计划于2013年3月进行联调联试，调试期通常为三个月，预计7月初正式投入运营。这条铁路设计时速为惊人的350公里/小时，使得南京至杭州的旅行时间缩短至1小时，将两大城市纳入“一小时经济圈”之内。总...
答：南京到杭州的高速铁路的长度是248.963km。宁杭高速铁路又称宁杭高铁、宁杭客运专线，北起南京南至杭州，该项目为客运专线，双线，设计速度350公里/小时。于2008年12月27日开工，2013年7月1日正式通车。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。宁杭高速铁路全线桥梁比例占74%，路...
答：宁杭铁路客运专线是一项专为旅客运输设计的高速铁路项目，其主要技术标准如下：线路等级明确为客运专线，旨在提供高效、舒适的旅客运输服务。线路采用双线布局，确保了列车的双向通行，提高了运营效率。最小曲线半径设定为7000米，这意味着列车在运行过程中能保持稳定的高速度，同时保证了行车安全。旅客列车的设...
答：宁杭铁路客运专线，这条位于华东地区的交通大动脉，起自繁华的南京南站，终点站设在杭州东站，全程延伸248.963公里。在江苏境内，线路长达146.773公里，穿越了江宁、句容、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州和德清等8个县市区，沿途风光旖旎，为乘客提供了便捷的出行选择。在本标段，专属于江苏省的部分，铁路...
答：宁杭高速铁路由南京南站至杭州东站，全长256千米，设11站，设计速度350千米/小时。截至2013年7月，宁杭高速铁路的运营速度为300千米/小时。宁杭高速铁路于2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开通运营。宁杭高速铁路全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、...
答：宁杭高速铁路，简称宁杭高速铁路，又称宁杭客运专线，是连接江苏省南京市和浙江省杭州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中城际客运系统的重要组成部分。宁杭高铁2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开业运营。宁杭高铁从南京南站至杭州东站，全长256公里，设11座车站，设计时速350公里。截至2013...
答：1、宁杭高速铁路：全长256千米，设计速度350千米/小时。截至2013年7月，宁杭高速铁路的运营速度为300千米/小时。大约需要44分钟行完。2、京沪高速铁路：全长1318千米，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。大约需要3小时46分钟行完。3、武广高速铁路：...
答：江宁站(Jiangning Railway Station)位于江苏省南京市江宁区 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站,是宁杭高速铁路的中间站,建成时称江宁东站,站房建筑面积3450平方米,站场规模为2台4线。江宁站设有宁杭高铁江宁站公交站,途经公交线路共有6条。句容西站句容西站(Jurongxi Railway Station)位于江苏省句容市...
答：铁路线经过宁杭高速公路后，距离溧水东侧约3.5公里，继续向南，途经瓦屋山西侧和溧阳北侧，随后向南偏转，距离现有的宜兴站约2公里处设立新的宜兴站，与新长铁路平行。它会穿越美丽的宜兴国家森林公园，经过丁蜀西侧，穿过大毛山，跨过新长铁路，最终在长兴北设立新长兴站，再跨越宁杭高速公路，接入已有...
