发电机组励磁电压升不起来是什么原因？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-13
发电机组励磁电压升不起来可能有以下原因：
励磁机剩磁消失。
励磁机并励线圈接线不正确。
励磁回路断线。
励磁机换向器片间有短路问题。
励磁机刷接触不好或安装位置不正确。
发电机定子电压测量回路有问题。
发电机启动到额定转速后升压时，如励磁机电压和发电机电压升不起来，应检查励磁回路接线是否正确，有否断线或接触不良，电刷位置是否正确，接触是否杰出等。
若以上的这些都是正常的，而励磁机电压表有很小的指示时，表示是励磁机磁场线圈极性接反，应把它的正、负两根连线对换。假如励磁机电压表没有指示，则表明剩磁小时，应对励磁机进行充磁。
残压起励的发电机剩磁不足，原因可能是发电机停机时间过长。
外加起励电源容量不足或起励磁场与剩磁方向相反。
晶闸管触发回路或晶闸管故障。
高压或低压熔断器故障。
励磁调节器故障，起励程序不能继续进行或触发脉冲不能发出。
发电机有问题，如转子内部开路或短路。
灭磁开关不合、转子绝缘太低，起励回路接触不良、启动起始给定电压太低等。
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（1）励磁机剩磁消失；
（2）励磁机并励线圈接线不正确；
（3）励磁回路断线；
（4）励磁机换向器片间有短路故障，励磁机碳刷接触不好或安装位置不正确；
（5）发电机定子电压测量回路故障。
扬州福康斯建议您，发电机组有问题咨询专业技术人员
答：1、励磁机电刷不在中性线位置；2、原动机转速太低；3、励磁回路电阻过大；4、有部分整流二极管被击穿；5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障；6、电刷接触面太小，压力不足，接触不良；7、柴油机进油不足；8、柴油滤芯堵塞；9、柴油机气门关闭不严；10、柴油机喷油嘴雾化不良；11、柴油机喷油泵...
答：上面的老兄纯粹胡扯？电机一产出来频率，极对数都是固定了的，根本就该不了，所以这样加励磁，小心点优点麻烦，还是看看《电力拖动》看看。具体怎么加你还是找高手，因为励磁很难
答：原因:原动机转速太低。励磁回路电阻过大。励磁机电刷不在中性线位置，或弹簧压力过小。有部分整流二极管被击穿。定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。电刷接触面太小，压力不足，接触不良。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流...
答：5、滑环与碳刷或其他接头接触电阻过大；6、励磁绕组续流管反向击穿；7、硅管故障；8、同步变及励磁变相序不对。9、起励电源消失或控制回路断线。10、5分钟电压未至50%。11、PT二次保险未给上。12、调节电源失去。13、失磁压板、励磁系统故障、紧急跳未复归。14、整流器故障。我们有的机组启励电源...
答：柴油发电机出现故障就会影响业主的正常使用。柴油发电机组电压过低的原因及处理办法：1、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。2、励磁回路电阻过大。处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。3、励磁机电刷不在中性线位置，处理：或...
答：发电机励磁系统最常见的是自励恒压系统，其结构方式无非就是并励与串励二种。但不管励磁电压如何产生，它都必须整流成直线然后才提供给励磁线圈。再从恒压的角度来看，要么取自的励磁电压能反映输出电压、电流、相位的变化；要么就是励磁电压不反映变化而需要附带一个可以反映输出电压、电流、相位变化的...
答：发电机一般情况下不会出现这中情况的,发电机常见故障就是,无电压.高电压.底电压.负载一定量时电压建立失败。以下原因可能都会引起汽油发电机组功率不足:1.汽油机进油不足,2.汽油滤芯堵塞,3.汽油机气门关闭不严,4.汽油机喷油嘴雾化不良 5.汽油机喷油泵故障 6.汽油机活塞环和缸套磨损....
答：如果发电机的转速、发出的电的频率是正常合格的，那么，发出的交流电压的大小是由励磁电流、励磁电压决定的，该电流是由交流的励磁电压经过整流成直流，经过直流电流表和磁场变阻器加到励磁绕组上的，通过调节磁场变阻器来调节励磁电流，进而调节输出的交流电压。可以检测交流的励磁电压，整流环节（硅二极管），...
答：1原因发电机原动机转速太低处理扬州福康斯建议您调整发电机原动机转速至额定值2原因发电机有部分整流二极管被击穿处理检查更换被击穿的二极管3原因电刷接触面太小，压力不足，接触不良处理如果。发电机发出电压不够的原因是1发动机转速太慢2电压调节器损坏3发电机故障4有部分整流二极管被击穿，定子绕组或励磁...
答：首先告诉你单纯电压低到360V是可以用的。现在要找问题：频率是多少，如果不够51HZ左右，加大柴油机油门到51HZ。此时电压如还不上升到400V，请调节发电机电压调节器，调到400v就行了。我专业搞发电机组的。希望对你有帮助。
