现代旗舰中大型SUV亮相，搭3.8L V6发动机

日前，我们在网上发现了一组现代PALISADE在国内的路试谍照。据了解，新车定位于中大型SUV，在外观上也采用了现代旗下最新的设计语言。
外观方面，新车采用分体式大灯设计，搭配大嘴式进气格栅以及点阵式的中网，让整车从前面看起来非常有辨识度。

车身侧面，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，凸显了整车的力量感。尺寸方面，海外版新车的长宽高分别为4981*1976*1750mm，轴距2900mm。

车尾部分，新车整体设计较为简洁，尾灯与头灯造型相似，下方采用单边双出的排气。整体车尾看起来十分饱满。

内饰方面，新车同样采用了最新的设计语言，有点类似于奔驰的双连屏设计，凸显了整车的豪华感。并且，新车还采用了按键式换挡机构，使整车内饰看起来更加简洁。
动力方面，海外版新车将搭载3.8L V6发动机，最大功率295Ps，峰值扭矩355N·m，与之匹配的是8挡自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，我们从相关渠道获取到了现代Palisade国内路试谍照，意味着这款车有望进入国内市场。新车定位于中大型SUV，可容纳7-8人。动力方面，美版车型搭载3.8L六缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统可供选择。

外观方面，由于图片比较模糊，但是我们可以看出Palisade车身轮廓。新车采用家族式最新设计语言，外观看上去十分霸气，大尺寸进气格栅周围采用镀铬饰条包围，显得更加上档次。车身侧面采用第三排独立小窗设计，这一点设计上与其宽大的车身十分协调。

尾部设计不同于家族其它车型，并没有采用贯穿式尾灯组，不过竖状尾灯组显得更加大气，搭配上下方镀铬下护板更显精致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4981/1976/1750mm，轴距为2900mm。
动力方面，参考美规版车型，该车搭载3.8L六缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。关于新车更多消息，我们将持续关注。
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近日，北京现代销售本部副本部长樊京涛日前对外表示，2020年北京现代将冲击年销量75万辆的目标。为此，2020年北京现代将推出第十代索纳塔、菲斯塔EV、全新MPV以及全新伊兰特等新产品。除此之外，2020年北京现代也有望推出一款中大型SUV。

在SUV领域，目前现代汽车在华推出了新一代ix25、新一代ix35、全新途胜以及全新胜达四款SUV车型，覆盖小型、紧凑型以及中型市场，而现代汽车在美国市场还推出了名为“Palisade”的中大型SUV，目前尚未入华销售。不过近日一张Palisade国内路试图片曝光，意味着该车有望进入中国市场。此外，现代也在2019年9月注册了“Palisade”的商标，或是为该车入华做好准备。

外观方面，引擎盖上的两条竖条让人感觉这辆车非常的威猛，前进气格栅采用了家族化六边形镀铬条包边设计，并且前进气格栅面积很大，内部加入了点阵式亮片，显得更加上档次。前大灯组采用了流行的分体式设计，其中上部灯组造型扁平修长，下部灯组还设置了近似“獠牙”一般的灯带，让人感觉到十足的侵略性。

车身侧面，新车的腰线设计的较为粗壮，勾勒出侧面硬朗的身段，搭配多辐式铝合金轮圈，看起来硬气十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4981/1976/1750mm，轴距为2900mm，与别克昂科旗的大小接近。得益于超大的车身尺寸，Palisade的侧面部分看上去很有全尺寸SUV的味道，和凯雷德有些类似，只不过线条更加舒缓。

车尾显得敦实有力，尾灯组采用与前大灯组相呼应的纵向设计，下方雾灯处使用镀铬饰条与上方的灯带相呼应，营造出了与前大灯类似的断层连接的感觉，视觉效果非常赞。牌照区域做了大幅度的内凹，上方是PALISADE标识，以进一步突出立体效果。排气采用单边共双出布局。

新车的内饰相当追求豪华档次感，应用了大量木纹、金属拉丝以及皮质装饰。大尺寸中控屏与仪表盘相连，科技感营造比较到位。中控下方的控制区按键排列很规整，大面积的磨砂饰板加上按键换挡机构，进一步提升了新车的档次感。

此外，Palisade提供多项先进的安全技术，包括前方碰撞避免辅助、盲点防撞辅助、车道跟随辅助、巡航控制等。空间乘坐方面，得益于4981mm的车长与2900mm的轴距，空间表现不会让人失望，另外，这款车型在海外部分地区可能提供8座布局，但引入到国内应该是2+2+3的七座布局。

动力方面，作为参考，海外版现代PALISADE搭载3.8L V6自然吸气发动机，最大马力296匹，峰值扭矩355牛米，匹配8AT变速箱和带雪地模式的HTRAC AWD四驱系统 。

目前国内中大型SUV的可选择性比较少，合资品牌里面最被人熟悉的就是大众途昂的，这款车如果能引入国内，估计会跟途昂形成最为直接的竞争关系，而在颜值方面，现代Palisade则要胜出许多。对于这款中大型SUV您怎么看？欢迎下方留言。

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