二战中最优秀的坦克
二战中最厉害的坦克是前苏联的T-34。
T-34坦克是第二次世界大战期间由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金设计的中型坦克。
从20世纪40年代到50年代苏联一共生产了84070辆，其型号主要为两种：安置76.2mm坦克炮的T-34/76与安置85mm坦克炮的T-34/85。其带有倾斜装甲的设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。
苏联的T34被历史学家公认为是二战最出色的坦克不仅是数量多而且性能也非常可靠动力强，装甲和火力都很出色。
技术特点
火力
当欧洲各国的坦克炮还停留在37－50mm的水平，只有法国B1和德国IV号装备了75mm短管炮时，T-34就装备了一门76毫米L/30.5 L-11坦克炮，到1941年又换装了76毫米F-34型L/42加农炮。F-34型加农炮使用普通穿甲弹时，500米距离上可穿透69毫米均质钢板，1000米距离上可穿透61毫米钢板，当时的德国坦克没有一样能够抵挡这样猛烈的火力。F-34加农炮还可发射高爆和破片弹攻击软目标，因此具备支援步兵进攻的能力。一辆T-34坦克通常备弹77发，包括19发穿甲弹，53发高爆弹，和5发破甲弹。1943年改进型T-34的容弹量增至108发。
装甲
T-34坦克无论在装甲、火力还是动力方面都堪称均衡。车身装甲厚度都是45毫米，和德国的III、IV号坦克相当，但正面装甲有32度的斜角，侧面也有49度。炮塔是铸造而成的六角型，正面装甲厚度60毫米，侧面也是45毫米，车身的斜角一直延伸到炮塔，因此T-34从正面看几乎是一个直角三角形。斜面装甲有两点好处，首先炮弹击中后容易弹开（即"跳弹"），威力大减；其次，根据美国穿甲弹公式，倾斜角度一定，穿甲弹穿透力与口径大小与口径因此被德军75毫米炮射击时，T-34坦克45毫米厚32度斜角的正面装甲，防护能力相当于130毫米，而49度斜角的侧面装甲也相当于100毫米。这样的正面装甲，直接导致1941年德国坦克装备的任何火炮在500米距离上都无法击穿，只有德国的88炮能阻挡。
动力系统
T-34的克里斯蒂悬挂
苏联设计师莫罗佐夫特地为T-34研制了著名的12缸39升V-2柴油发动机，功率500马力，使其公路最高时速达到55km/h。V-2柴油机的体积为1.87m^3，整个马达部分体积为4.4m^3 其发动机辅助设备和散热器布置较为紧凑[1] 。V-2柴油发动机的另一个优点是省油，T-34坦克油箱容量460升，车身两边各挂一个容量39升的后备油箱，行程可达540公里。相比之下，德国IV号坦克只有160公里的最大行程，而虎式坦克跑100公里就得加油。
第三大优点在于柴油挥发性差，故常温下不能被普通火焰点燃大大提高了可靠性。
第四柴油机动力强劲，众所周知，车辆实际功率来源于轮周马力，也就是扭矩，根据公式则有：T=9550P/n，即扭矩=9500倍功率除以转速；同功率下，发动机转速越低，扭矩越大，动力越强。所有正是这个原因，柴油机转速均低于汽油机，所以出力远强于汽油机，现代重型车辆基本都采用柴油机。T-34主机虽然功率为500马力，但是转速低达1800转/分钟，而德国虎式搭载的迈巴赫230-P30汽油机空有700马力，转速却高达3000转/分钟。所以T-34具备高达2653牛·米的强大扭矩以及轮周功率，而德国的虎式只有区区2228牛·米而已。500马力柴油机动力远胜700马力汽油机，事实如此，这是常识，不容狡辩。
悬挂
和先前的BT-7一样，T-34使用美国专利的克里斯蒂悬挂。克里斯蒂悬挂是一种拥有大直径负重轮，使用螺旋弹簧的独立式悬挂装置。这种悬挂均是由前后两个互相连接的圆柱形螺旋弹簧构成。位于前方的为可调式水平螺旋弹簧，后方的则是垂直螺旋弹簧，这种设计有更长的避震行程，可承受剧烈的上下颠簸，强化越野性能。T-34的履带将近50公分宽，而德国坦克的履带通常只有30公分宽。以上优点使T-34具有超强的越野机动能力，这是苏军装甲部队大纵深攻击战术的硬件基础。在冰天雪地的东线战场，T-34的宽履带使其可在雪深一米的冰原上自由驰骋，被德军称为“雪地之王”。
成员布局
T-34坦克车体是焊接制成的，共分3部分，驾驶员和机电员位于车体前部，战斗舱上车体中部，车体后部装有发动机和传动装置。
炮塔为铸造结构，位于车体中部上方。T-34/85炮塔里有3名乘员，车长在左边，炮长在车长前下方，装填手在右边。炮塔顶部后边有两个带圆顶盖的通风口。T-34/76采用空间狭小的双人炮塔，一般为炮手兼任车长，其他也有装填手。
从巅峰到谷底，或许只需要一场战争。可以说，第二次世界大战的爆发是德国一手造成的，而当时的德国拥有着强大的军事力量，并在这场战争的史册上刻下了深深的印记。
米老鼠是二战时产量最高，战绩最高的坦克，这没得说
质量上马马虎虎但是绝对使用，故障率低，速度快，机动性好，76、85炮火力猛，并列机枪设计新颖，是图元帅大纵深攻击战略的产物，大量装备34的苏军装甲集团军成为世界上最强大的钢铁洪流，令希特勒胆寒，更令斯大林自豪，可谓苏维埃的前锋英雄，突击奇兵
IS-2,IS-3重型坦克在战场上没有T-34的产量，更比不上其优异战绩，KV-1弗洛希洛夫确实牛X，但是它是重型坦克，作用有限，无法进行大批量生产和高速机动，德国坦克性价比太低，虽说平均6辆T-34围攻一辆豹子或老虎才可能成功，但是德国货价值昂贵，产量很低啊，质量上难以弥补数量的差距，而且故障率又高（不过德国佬确实强悍，豹子对米老鼠的战损比为1：6
3，4号在初期还是很牛X的，4号的长管版75毫米炮很给力，性能超过破34，但是还是产量低
老虎，老虎王是后期防御政策的产物，属于重型坦克，确实牛，88高射炮加穿甲弹了，可是故障率搞的惊人啊
M4论质量数量都比不上T-34，被德国装甲兵揍得落花流水，凯萨琳山口之战，托布鲁克会战，虐的谢尔曼一楞楞的，只是在太平洋战场对付小鬼子不差钱
论及对战局的影响仅次于T-34，毕竟它出口多国使用，老米又是“民主国家的兵工厂”
英国的什么马蹄儿的，十字军，丘吉尔，维克斯那都是小角色，产量低，质量也不咋的，设计思想落后，战场表现不佳
这个只能是见仁见智的问题了。
我只说个人喜好，当然是M4A3了。二战中产量最大的坦克是M4系列，可靠性最好的也是M4，即便是号称以武器可靠出名的苏联人，其T34的任何型号相比M4的任何型号，可靠程度都可以忽略不计了，德国人的坦克手要是当时就知道M4有那么可靠耐用，就直接回家种地了。M4中型坦克初期最大问题是反坦克火力不足，安装的是支援步兵的75毫米火炮。后来换了76毫米炮，长身管的75毫米炮，直到最后出现了安装英国76.2毫米反坦克炮使用脱壳穿甲弹，可以正面击穿德国老虎的变态M4型号。还有正面装甲媲美重型坦克的变态M4型号。
豹式坦克是二战最优秀的 没有之一 豹式坦克全速43公里 搭配一门KWK42 L70炮 穿透力能击穿当时盟军任何一款中坦 机动性 火力 防护性都平衡
重坦 IS3和虎王都差不多 被击中都是完蛋的 对战争影响最大的就是虎式和豹式 这两个就是主力 T34是用数量填上去的 如果我是士兵 我不会选择去开T34 老兵说过 苏联坦克有个通病 就是里面的人很累 开坦克两三个小时就累得不行了 因为太矮 基本上不能动多少。。德国坦克更舒服的原因是德国坦克空间大 这也能表现射速的原因 德国坦克空间大 装填是容易多了 苏联坦克太窄 挤在里面不用装多少次就累坏咯
当然小编认为，T34坦克更成功一点。T34还是世界上第一种搭载火炮垂直稳定器的坦克。另外从T34开始，苏联人已经开始玩倾斜装甲了，M4的侧面还是垂直装甲，从二战结束直到冷战，苏联阵营一直在地面装甲方面领先于欧美
产量上来说是T34，但是论个体作战水平，虎王应该犀利些，还有鼠式，kv也都不错
答：虎式坦克。在二战战场上虎式坦克是绝对的杀手，美军最不希望碰到的就是虎式坦克，战场上美军不知道牺牲了多少坦克手，整个装甲师牺牲掉了，基本4到5辆谢尔曼坦克才可以干掉一辆虎式坦克，而在当时的战场上联军基本耗费了五万辆坦克才消灭了1500辆虎式坦克。
答：战绩最好的坦克 III型和IV型坦克，它们为德军闪电战立下赫赫战功，击毁了无数的坦克，装甲车和其他车辆，击溃了苏联的百万大军。单独击毁坦克最多坦克 虎式坦克是击毁盟军坦克最多的，有近3000多辆，远远的超出虎式坦克本身的产量。德军头号坦克王牌奥托•卡尔尤斯，用虎式坦克击毁坦克178辆，各种...
答：T-34中型坦克是二战中最好的坦克 T-34坦克是第二次世界大战期间由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金设计的中型坦克。从20世纪40年代到50年代苏联一共生产了84070辆，其型号主要为两种：安置76.2mm坦克炮的T-34/76与安置85mm坦克炮的T-34/85。其带有倾斜装甲的设计思路对后世的坦克...
答：1、二战中最厉害的坦克是T-34。2、T-34坦克是第二次世界大战期间由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金设计的中型坦克。从20世纪40年代到50年代苏联一共生产了84070辆，其型号主要为两种：安置76.2mm坦克炮的T-34/76与安置85mm坦克炮的T-34/85。其带有倾斜装甲的设计思路对后世的...
答：它是第二次世界大战中最有效和最好的坦克。构成其结构基础的许多技术方案，无论在当时还是在战后都已成为典范，并为各国的坦克制造者所采用。在二战中，T-34是生产规模最大的坦克，在多年的量产过程中，它的主要设计并没有多大的改变。在1941年夏季，当T-34最初投入战场时，它的作战性能明显优于德国...
答：这款坦克在二战中的表现让人们为之赞叹，它具有及其强大的火力，敌人面对着这种强大的火力轰炸，基本上很难招架得住，而且这款坦克的防护性非常好，一般的攻击很难对它产生伤害，同时这款坦克还具有非常优秀的机动性，在战场上行动非常灵活，同时它的生产工艺简单，非常容易生产。这些优良的性能使这款坦克...
答：至苏德战争开始时,Ⅳ号坦克装备数量不过数百。 战争开始后,面对苏联新型的T-34和KV-1坦克,德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足,相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱,难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色,以及良好的步坦协同,所以...
答：第五：SU-152 （苏联） 苏联在1943年研发为对付德军的重型坦克研究出来的大口径坦克歼击车（突击炮）SU-152有个别名叫动物屠夫，德军的任何坦克，在他面前挨一炮差不多非死即残，而且他在库尔斯克战场上作为防御坦克表现十分优秀，并在后期的战役中贡献很大。第六：猎豹坦克歼击车 （德国）...
答：绝对第一是虎式坦克及其虎王和黑豹 都很 厉害 二战坦克 巅峰都是以德国和苏联为主 当时德国虎式坦克出现在 苏德战场上 最著名的库尔斯科战役中 以苏联最著名的T34 和 斯大林式 KV1坦克 跟 它PK 都没机会胜过它 他装备1门88毫米的 长管炮 他的穿甲能力是当时 盟军 苏军没有一款火炮比的上 ...
答：1、德国 德国当时最好的坦克包括：虎式、虎王、豹式；坦克歼击车主要是 猎虎、猎豹、斐迪南、追猎者。2、苏联 苏联最好的坦克包括 T-34/85，斯大林（IS-1/2）,坦克歼击车主要有SU-100、SU-85 3、美国 美国当时最好的是M-26“潘兴”，但那已经是1945年了，坦克歼击车有 M10/M18 4、英国 英国...
