加油站油气回收检测标准

根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007 )要求，油气回收系统每年至少进行1次油气回收检测。
油气回收检测项目包括：液阻检测、密闭性检测、气液比检测、外观和功能检测；液阻检测：以规定的氮气流量向油气回收管线内充人氮气，模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。密闭性检测：用氮气对油气回收系统加压至500Pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与国家标准规定的最小剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。气液比检测：在加油枪的喷管处安装-一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接，气流先通过气体流量计，然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测，可以了解油气回收系统的回收效果。外观和功能的检测：是从整个系统方面进行的，主要检测油气回收改造后对加油枪的流量及其计量有没有影响、电源电压有没有影响，改造油气回收系统的单位有没有资质。加油枪气液比调整器是否正常，改造后的加油机制造单位有无制造许可证等。
参考资料：油气回收检测

国标gb31570-2015《石油炼制工业污染物排放标准》规定的范围：“石油炼制工业企业内的汽油储罐及发油过程油气排放控制按本标准规定执行。排放标准为非甲烷总烃≤120mg/m3,回收效率≥95%。”
国标gb20950-2007《储油库大气污染物排放标准》和
国标gb50759-2012《油品装载油气回收设计规范》国标gb20952-2007《加油站大气污染物排放标准》规定了储油库和加油站排放标准为：“
非甲烷总烃≤25g/m3,回收效率≥95%。
苯类排放执行gb16297《大气污染物综合排放标准》。”
排放的尾气中苯的浓度不得高于12g/m3,
甲苯的浓度不得高于40g/m3，
二甲苯的浓度不得高于70g/m3。

法律分析：总结起来就是四条：1. 油气回收系统气密性必须达标。环保检测时，往油罐系统充入氮气，使油罐系统气压达到500Pa，5分钟后，油罐系统余压不能低于规定值。2. 地下管道液阻必须达标。检测方法：使管道另一端通畅，往管道充入氮气，观察充气端加装压力表数值，此数值即为管道液阻值。充入氮气速度有三档：18L/min、28 L/min、38 L/min，相应管道的阻力分别不能大于50Pa、90 Pa、155 Pa。3. 加油时气液比必须达标。加油时回收的油气体积和加出去的油液体积之比，即气液比。气液比合格范围：1:1~1.2:1。4. 三次回收尾气排放浓度必须达标。尾气排放浓度合格范围：不大于25mg/L(毫克/升)。

法律依据：《中华人民共和国环境保护法》 第四条 保护环境是国家的基本国策。国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施，使经济社会发展与环境保护相协调。