沙漠公路如何防止沙丘掩埋?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-09
在沙漠中有一个沙丘（如图所示），当水平方向的风不断吹过沙丘时，沙丘会慢慢的 （ ）
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沙漠公路砾石带作用
答：为了防止沙丘移动的，也可以保存水源，使绿色植物的根枝更加稳固。利用砂子的热容量小，当太阳升起，砂子温度急剧升高使周围空气变暖，因此周围空气的含湿量增高，日落后，砂子急剧降温，导致砂子表面产生凝结水，浸入地表，勉强供植物需要。砾石是指平均粒径大于2毫米小于60毫米的岩石或矿物碎屑物，地质学...
中国在沙漠中心修建了公路,这条公路是怎么建成的?克服了哪些困难?
答：在沙漠中心修建公路跟在其他地方修建公路遇到的难题是完全不一样的，必须要克服恶劣的自然环境，因为这里有流动的沙丘，并且分布是最广的，这样的施工条件也是最恶劣的，这是施工难度比较大的一条沙漠公路，对于建设者来说面临的困难也是非常多的，没有水也没有电，更没有信号，在5年时间之内才能够完成...
用草方格治沙的原理是什么?
答：1、沙漠、荒漠、沙丘等流动沙地：在这些地区，草方格可以有效地固定流沙，防止风沙对地表造成侵蚀和搬运。2、干旱、半干旱地区的土地沙漠化：在这些地区，土地容易发生沙漠化，草方格治沙可以有效地防止沙漠化的发展，保护当地的生态环境和经济发展。3、受到风沙危害的绿洲、农田、铁路、公路等地区：在这些...
沙漠可以治理吗?
答：当然可以了！我国的毛乌素沙漠已经创造了奇迹，以后毛乌素沙漠就没了 这是现在的毛乌素沙漠，你看看，这还是沙漠吗？除了特意保留了一点，其余的已经不是沙漠了！
防治公路建设引起环境退化及道路病害的对策
答：新增加的人类活动将对路域以外地区的植物、动物及沙丘地表形态产生不良影响，随着沙漠植物的破坏，风蚀作用加强，沙丘活化，植被覆盖度降低，动物生存环境变差;公路穿越荒漠无人区野生动物活动区时，将打扰野生动物的正常活动，特别是公路给盗猎者提供了交通便利，会使区域野生动物减少，甚至有的珍稀动物灭绝;公...
新疆沙漠公路有哪些自驾游攻略可以分享?
答：4. 沙漠穿越技巧：在穿越沙漠区域时，选择合适的时间段非常关键。建议在清晨或傍晚时段出行，避免正午高温时段。同时，要注意沙漠中的沙丘和沙坑，防止车辆陷入困境。5. 欣赏沿途风景：新疆沙漠公路沿线的风景多样，有许多值得停留的景点。例如，你可以前往库车大峡谷，欣赏那里的壮丽景色；在阿克苏，可以探索...
新疆沙漠公路有哪些自驾游攻略可以分享?
答：4. 沙漠穿越：在穿越沙漠路段时，要注意选择合适的时间。最好选择清晨或傍晚时分，避免中午高温时段。同时，要注意沙漠中的沙丘和沙坑，避免车辆陷入。5. 沿途景点：新疆沙漠公路沿线有许多美丽的景点值得一游。例如，可以在库车参观库车大峡谷，欣赏壮丽的自然风光；在阿克苏可以游览阿克苏古城，感受浓厚的...
在沙漠中植树造林可以带来哪一些好处?
答：那么可以改善水土，改善生态环境。3、产生经济效益。在沙漠的土地上可以种植树木来带来经济效益。一方面，在沙漠里种植经济类林木可以为当地创造大量的劳动和就业机会。另一方面，通过树木的种植，可以保护沙漠中的公路。比如，中国通过植树来保护塔里木公路，从而为石油的开采和运输提供便利。
徒步沙漠行走应该注意什么
答：我想徒步走过一个小沙漠,哪里的比较好?应该注意什么呢? 您何不徒步走过一个大沙漠呢?就走塔克拉玛干沙漠,从库尔勒开始,有穿越塔克拉玛干的沙漠公路,沿着沙漠公路走,从民丰出来。许多人这么走。走沙漠公路的好处是,同样可以领略沙漠风光,只要随便在任何路段,离开公路,翻过一个沙丘,就看不到沙漠公路了,天际之内全...
中国是如何穿越“死亡之海”,开通新疆沙漠公路?
答：第一条塔里木沙漠公路横穿世界上最大的流动性沙漠塔克拉玛干沙漠，在运行中经常受到流沙侵蚀路基路面和沙丘压埋公路的影响，沙障不能完全解决这个问题。沙漠公路在沙丘间低地起伏延伸，路面最大起伏落差可达25米，路面极易被流沙吞噬。1994年时，科研人员开始进行防沙绿化试验，利用地下水造林，并筛选成为防护...
根据流体压强的知识，左边风的流速大，压强小，但也只会可能有少量沙子往左边，题目问的是沙丘的整体移动。沙丘的形状和飞机机翼差不多，沙丘上方流速大，压强小，形成了一个向上的压强差，沙子会向上，再由于左边的风，将沙子吹向右边。如果还不能理解的话 可以根据地理学中新月型沙丘的知识理解，新月型沙丘总体也会顺着风向运动。
扩展资料
沙丘沙的移动有两种方式。
第一种，通过跳跃的过程，风把沙粒刮起，吹移一段距离后再落下。
沙子在刮过多石的表面时，沙粒可能弹起几米高，否则它们在地表面上移动只有几厘米高。
第二种，跳跃的沙粒再一次碰撞地面，并借助冲击力将别的沙粒推向前进。这种运动称作表层蠕动。
形成沙丘最简单的方式是：一个障碍物，如石头、植物，阻止了气流，使沙子在顺风一侧堆积起来。沙丘逐渐增大，对风挟带的沙所起的阻挡作用就更大，在下风隐蔽处截住跳跃的沙粒。沙丘增大后，开始顺风缓慢移动，呈更不对称的形状。沙丘对气流的干扰越来越大。这时在沙丘向风的一面风速加大，跳跃沙粒被吹动向上，并越过丘峰，下落到下风丘坡的上部，造成比较陡峭的滑面。
沙丘沙粒的直径往往小于1毫米，可使沙粒停住的休止角约为35度。当滑面更为陡峭的上段达到或超过这个角度时，丘坡变得不再稳定。沙子最终滑下滑面，于是沙丘便向前推进。这就是沙丘会移动的原因。
由障碍物导致形成沙丘的看法不能解释沙丘如何在平滑、水平的表面上形成，并构成由许多大小形状相等的沙堆组成的沙海。有一种看法是：这种沙丘是由空气和地面的摩擦阻力造成的，而且这种沙丘形成的方式与沙波纹在河床或海滩上形成的方式很相似。
沙丘移动问题，主要看风的方向，如果风向右吹，则沙丘向左移动；风向左吹，则丘向右移动。
物理学知识：流速大的地方压强小，沙丘会向压强小的方向移动。
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答：为了防止沙丘移动的，也可以保存水源，使绿色植物的根枝更加稳固。利用砂子的热容量小，当太阳升起，砂子温度急剧升高使周围空气变暖，因此周围空气的含湿量增高，日落后，砂子急剧降温，导致砂子表面产生凝结水，浸入地表，勉强供植物需要。砾石是指平均粒径大于2毫米小于60毫米的岩石或矿物碎屑物，地质学...
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答：当然可以了！我国的毛乌素沙漠已经创造了奇迹，以后毛乌素沙漠就没了 这是现在的毛乌素沙漠，你看看，这还是沙漠吗？除了特意保留了一点，其余的已经不是沙漠了！
答：新增加的人类活动将对路域以外地区的植物、动物及沙丘地表形态产生不良影响，随着沙漠植物的破坏，风蚀作用加强，沙丘活化，植被覆盖度降低，动物生存环境变差;公路穿越荒漠无人区野生动物活动区时，将打扰野生动物的正常活动，特别是公路给盗猎者提供了交通便利，会使区域野生动物减少，甚至有的珍稀动物灭绝;公...
答：4. 沙漠穿越技巧：在穿越沙漠区域时，选择合适的时间段非常关键。建议在清晨或傍晚时段出行，避免正午高温时段。同时，要注意沙漠中的沙丘和沙坑，防止车辆陷入困境。5. 欣赏沿途风景：新疆沙漠公路沿线的风景多样，有许多值得停留的景点。例如，你可以前往库车大峡谷，欣赏那里的壮丽景色；在阿克苏，可以探索...
答：4. 沙漠穿越：在穿越沙漠路段时，要注意选择合适的时间。最好选择清晨或傍晚时分，避免中午高温时段。同时，要注意沙漠中的沙丘和沙坑，避免车辆陷入。5. 沿途景点：新疆沙漠公路沿线有许多美丽的景点值得一游。例如，可以在库车参观库车大峡谷，欣赏壮丽的自然风光；在阿克苏可以游览阿克苏古城，感受浓厚的...
答：那么可以改善水土，改善生态环境。3、产生经济效益。在沙漠的土地上可以种植树木来带来经济效益。一方面，在沙漠里种植经济类林木可以为当地创造大量的劳动和就业机会。另一方面，通过树木的种植，可以保护沙漠中的公路。比如，中国通过植树来保护塔里木公路，从而为石油的开采和运输提供便利。
答：我想徒步走过一个小沙漠,哪里的比较好?应该注意什么呢? 您何不徒步走过一个大沙漠呢?就走塔克拉玛干沙漠,从库尔勒开始,有穿越塔克拉玛干的沙漠公路,沿着沙漠公路走,从民丰出来。许多人这么走。走沙漠公路的好处是,同样可以领略沙漠风光,只要随便在任何路段,离开公路,翻过一个沙丘,就看不到沙漠公路了,天际之内全...
答：第一条塔里木沙漠公路横穿世界上最大的流动性沙漠塔克拉玛干沙漠，在运行中经常受到流沙侵蚀路基路面和沙丘压埋公路的影响，沙障不能完全解决这个问题。沙漠公路在沙丘间低地起伏延伸，路面最大起伏落差可达25米，路面极易被流沙吞噬。1994年时，科研人员开始进行防沙绿化试验，利用地下水造林，并筛选成为防护...
