营运客车使用年限新规
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
营运客车使用年限规定如下：
1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
2、租赁载客汽车使用15年；
3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
4、公交客运汽车使用13年；
5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
6、专用校车使用15年；
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
8、对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于相应使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》
第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶 40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
营运客车使用年限新规
答：超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。2、出租车使用年限是8年。3、中型出租客运汽车使用年限是10年。4、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。5、半挂牵引车使用年限是15年。6、微型载货汽车使用年限是12年。法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如...
营运客车使用年限新规
答：营运客车使用年限规定如下：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、...
营运客车使用年限新规
答：国家将引导报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废；（2）出租车使用年限是8年；（3）中型出租客运汽车使用年限是10年；（4）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；（5）半挂牵引车使用年限是15年；
小客车报废年限是多久?
答：最新出台的《机动车强制报废标准规定》对于小客车的报废标准分为三类：1、营运且性质为出租客运的汽车使用年限为8年行驶里程参考数为60万公里。2、营运且性质为公交客运的汽车：使用年限为13年行驶里程参考数为40万公里。3、非营运小型客车：无使用年限行驶里程参考数为60万公里。备注：家用轿车报废年限新...
营运车辆年检新规2021年新规定是什么?
答：在2021年的车辆年检新政策中，营运客车的检验周期有所变更。对于车辆使用年限在5年内的营运客车，每年必须进行一次年检；然而，超过5年的营运客车，检验频率将提升为每6个月一次，确保车辆安全性能的持续监控。对于非营运车辆，如非营运小型客车和微型客车（不包括面包车），在6年内享有特别待遇。它们可以...
2022年最新汽车报废新规
答：--则为12年，大型教练载客汽车的报废年限则为15年。值得注意的是，私家车没有固定的报废年限。但当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会建议进行报废。这里的车辆特指家用5座位轿车和7座位的SUV，而非用于商业运营的小、微型汽车。另外，非营运9座(含)以下客车<!--的报废年限规定为15年。
机动车强制报废标准规定
答：达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。
一年两检新政策
答：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。国家对达到报废标准的机动车实施强制报废制度。、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志;2020年11...
网约车营运车辆报废年限吗
答：不一定，网约车转私家车报废时间一般根据行驶里程决定的，一般网约车行驶里程达到60万公里时报废；行驶里程未达到60万公里，但使用年限达到8年时，退出网约车经营，小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。解析：1、新规规定，非运营私家车不再受15年强制报废的限制，只要...
出租车营转非车辆报废年限相关规定是什么?
答：新规内容：“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。”按照新规规定，私家车没有报废年限限制，而出租车的使用年限却规定了只有8年。比如，已使用7年的出租车，车主为了避免该车被报废，将使用性质变更为非营运汽车，是不能躲避报废规定的。根据新规，该车的使用...
1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
2、租赁载客汽车使用15年；
3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
4、公交客运汽车使用13年；
5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
6、专用校车使用15年；
7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
8、对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于相应使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》
第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶 40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
答：超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。2、出租车使用年限是8年。3、中型出租客运汽车使用年限是10年。4、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。5、半挂牵引车使用年限是15年。6、微型载货汽车使用年限是12年。法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第五条 各类机动车使用年限分别如...
答：营运客车使用年限规定如下：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、...
答：国家将引导报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废；（2）出租车使用年限是8年；（3）中型出租客运汽车使用年限是10年；（4）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；（5）半挂牵引车使用年限是15年；
答：最新出台的《机动车强制报废标准规定》对于小客车的报废标准分为三类：1、营运且性质为出租客运的汽车使用年限为8年行驶里程参考数为60万公里。2、营运且性质为公交客运的汽车：使用年限为13年行驶里程参考数为40万公里。3、非营运小型客车：无使用年限行驶里程参考数为60万公里。备注：家用轿车报废年限新...
答：在2021年的车辆年检新政策中，营运客车的检验周期有所变更。对于车辆使用年限在5年内的营运客车，每年必须进行一次年检；然而，超过5年的营运客车，检验频率将提升为每6个月一次，确保车辆安全性能的持续监控。对于非营运车辆，如非营运小型客车和微型客车（不包括面包车），在6年内享有特别待遇。它们可以...
答：--则为12年，大型教练载客汽车的报废年限则为15年。值得注意的是，私家车没有固定的报废年限。但当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会建议进行报废。这里的车辆特指家用5座位轿车和7座位的SUV，而非用于商业运营的小、微型汽车。另外，非营运9座(含)以下客车<!--的报废年限规定为15年。
答：达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。
答：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。国家对达到报废标准的机动车实施强制报废制度。、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志;2020年11...
答：不一定，网约车转私家车报废时间一般根据行驶里程决定的，一般网约车行驶里程达到60万公里时报废；行驶里程未达到60万公里，但使用年限达到8年时，退出网约车经营，小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。解析：1、新规规定，非运营私家车不再受15年强制报废的限制，只要...
答：新规内容：“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。”按照新规规定，私家车没有报废年限限制，而出租车的使用年限却规定了只有8年。比如，已使用7年的出租车，车主为了避免该车被报废，将使用性质变更为非营运汽车，是不能躲避报废规定的。根据新规，该车的使用...
