为什么地铁会有司机,每到一站出去是怎么回事?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-08

每一站出去比划是手指口呼,是进行站台作业,确认屏蔽门、车门的开启情况,还有乘客的上下车情况,属于标准化作业中的一部分,如果没有异常情况,上下完毕即可关门动车,如此反复周而复始。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。

除了地下铁以外,也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。因此,地铁是路权专有的、无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的(也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,始建于1863年。

成都地铁(Chengdu Metro),是指服务于中国四川省成都市的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通,使成都成为中国内地第十二座开通轨道交通的城市。



  • 地铁有没有驾驶员的?
    答:但考虑到现在的地铁的客流比较大,列车间隔短,驾驶员可以在发生的故障的情况下用最短的时间做出判断,对事故发生的后续影响可以降到最低点。所以配备了驾驶员。现在驾驶员还有个工作是为乘客的上下车开门,其实在启动列车和制动列车是不需要做什么的,列车的车载计算机会自动停车的。
  • 为什么每到一站,轻轨的司机都要下车,等开车时再上去呢
    答:这很重要 因为去年有人盗窃了北京北苑附近的轻轨铁轨,致使列车无法前进将近3个小时 如果前方没铁轨,车会翻的,你是司机你不下来看看吗?
  • 为什么地铁每站都要换司机
    答:保证乘客安全。地铁每站都需要换司机,主要是为了保证乘客的安全,由于地铁车厢内没有显示路线,因此司机必须非常熟悉路线,以确保足够的刹车时间和安全性,此外,还有一些技术原因,让每站都必须换司机。地铁是一种有轨电车,通常以支柱的形式建在地下或街道上,它与其他交通工具的不同之处在于,它可以...
  • 地铁司机为什么停得那么准,地铁中的学问你知道吗?
    答:一、地铁也是分手动驾驶与自动驾驶地铁与火车动车都是一样的,只不过地铁对驾驶技术要求更高,因为地铁常年在地下,没有光线,地铁司机的注意力需要高度集中,还有对地铁路线熟练掌握,避免过站、错站。不过因为科技的进步,现在的地铁也分为手动驾驶与自动驾驶两类。二、手动驾驶考验的就是地铁司机的技术...
  • 为什么地铁司机每次都能把车停的那么准呢?
    答:每个列车站台前方都有停车标,车头行驶到停车标附近就会减速,有感应到停车标就会自动停车,相差不会超过3厘米,司机只负责开门,关门,和维护车,按钮
  • 地铁驾驶员每到一个站下车查看什么
    答:确认安全信息。《城市轨道交通列车司机》依据行业相关职业标准中五级和四级内容进行编写,重点突出“符合性”、“通用性”和“规范性”。本教材结合全国各家地铁公司列车司机工作的经验,从列车司机专业的角度出发,对于关联专业知识(线路、供电、信号)、列车车辆技术(车辆机械、车辆电器)、运营安全管理(...
  • 地铁列车司机每到一站后都要上到站台用二个手指向后指一指,然后回到驾...
    答:向后比确认乘客上下完毕,向前比确认前方信号灯开车信号的显示,对仪表台指是确认各仪表显示正常。我是火车司机,应该是同一个道理,这是领导拿来扣钱的玩艺。。。不这么做就扣钱。谢谢
  • 地铁是如何倒车的?地铁在运行过程中,一般是两条轨道,和公路一样,都是...
    答:地铁列车也是动车组,地铁列车的动力是分散在不同车厢的,前后两端都有司机室。列车到达终点站后,驶入折返线,并换向,由另一端的司机室来操控驾驶。整个过程和铁路的动车组类似。折返有两种形式,站前折返和站后折返。动车组列车一般采用站前折返,而地铁列车两种折返都有。举个例子,下行列车到达甲站...
  • 为什么地铁每次停车,都能精准停在站台边,真的是司机技术好吗?_百度知 ...
    答:现在地铁基本上都是靠电脑控制停靠的,由于电脑可能会出现错误,所以司机不只是操作机器,更多的是保护乘客安全。交通现在变得越来越快,但是在出去的路上经常发生交通堵塞。很明显,距离很短,只有10分钟的车程,但车就是不动,让你感到无限绝望,想下车自己走。因此,有些人会选择乘地铁,因为不管地铁有...
  • 地铁有两个司机,为什么高铁反而只有一位司机?
    答:为了出行节省时间,大部分人在出门的时候都会选择乘坐地铁。但是地铁站的人员一般都十分多,所以会采用两个司机,一位司机在到达站点停车的时候可以下车走到站台上观察乘客上车的数量,等到了发车的时候,如果站台上没有乘客了,一位司机就会进入驾驶室内告诉另一位司机可以关闭车门。而如果地铁只配备一位...