国产B级运动轿车,比雅阁有气质,紧凑型的价格,180马力配6AT

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-26

汽车目前已经成为主要的代步工具,汽车的优点有很多,安全、方便、快捷、遮风挡雨等等,深受大家的喜爱,随着汽车的广泛普及,价格也越来越亲民了,现在花几万元就能够拥有一辆小轿车,不过,每位消费者对汽车的要求存在着很大的差异,有的车友想法比较简单,仅代步而已,所以10万以内的车型就可以。

有的车友需要颜值稍高,配置丰富的家用车,那么购车价格就会偏高一些。总之,每个人对自己的爱车要求不同,大多数车友更喜欢档次稍高一些的车型,开出去有面子,安全配置也齐全,动力也充沛,不过,这种高标准的车型,价格自然也不会那么经济,如果想入手合资车,最少要20万起步。

如果选国产车,就不会花那么多钱,比如这款国产B级运动轿车,比雅阁有气质,紧凑型的价格,全系标配180马力配6AT变速箱,这款车就是红旗H5,红旗H5是国产豪华品牌红旗汽车旗下的首款中型B级轿车,外观运动时尚,行车品质可以媲美同级别合资品牌。

从目前红旗所有在售车型上来看,红旗H5的价格比较亲民,指导价格区间为14.68万-19.08万,作为一款中型B级车,14.68万的起步价相当于合资品牌紧凑型轿车的价格,红旗H5除了价格方面比较实惠,其它方面表现得也不错。

红旗H5在外观设计上,偏向于运动风格,但整体的设计并不十分夸张,与同级别本田雅阁相比,红旗H5所采用的运动风格设计,里面还蕴含着低调沉稳的气质,这一点雅阁是不具备的,雅阁的整体设计运动风格更浓郁一些,看着也比红旗H5激进,雅阁这种设计风格,适合年轻消费者,而红旗H5这种中性的设计风格,受众面会更广泛一些。

红旗H5车头的设计采用了红旗标志性的立式条形格栅,进气格栅的整体形状,犹如一把展开的扇子,融入了古典之美,车头的前沿,耸立着红旗标徽,与黑色车身形成了鲜明的对比,看着非常高贵。

车身侧面造型简洁流畅,车门把手与车门顶端都使用镀铬饰条装饰,车尾稍稍翘起,为整车增加了运动效果。与雅阁相比,红旗H5的车身侧面看着更协调。

前后车轮的款式比较新颖豪华,枪色涂装的轮毂看着非常有质感,这款车是2019款30TD智联灵动版,前后车轮均采用225/45R19英寸规格的轮胎及轮毂。红旗H5全系,除了入门级车型采用17英寸轮毂,其它车型均采用19英寸轮毂,这一点还是比较厚道的,毕竟红旗H5的价格不高。

车身尾部的造型,整体看上去比较有型,尾部顶端有运动风格的小鸭尾设计,两侧尾灯的造型也突出了运动风格,不规则的尾灯轮廓显得更有艺术感,尾部的低端,排气为双边单出设计,尾喉使用扁口装饰。尾部整体的设计,显得格外厚重,与雅阁尾部相比,雅阁尾部看着更时尚一些,红旗H5的尾部稍微有一些普通。

中控内饰方面,能够体现出国产汽车优越的一面,中控台各项配备都极具豪华感,三幅式多功能真皮包裹方向盘,七英寸仪表盘,悬浮式10英寸宽屏,带有触控功能,座椅是仿皮面料的,这个价位使用仿皮面料属于正常水平。

仪表盘所显示的车辆信息比较齐全,各种提示都是关于车辆行车时比较重要的信息,有加注燃油提示、剩余油量续航里程、车速报警、胎压显示以及胎压报警、瞬时油耗显示等等,这种设计比较贴心,让车主时刻了解车辆车况。

红旗H5的驾舱,整体看着都不错,唯独换挡杆看着有些普通,按照现在国产汽车的配置,几乎十万以上的车型,都采用了电子档把,电子档把与这样的豪华中控,才是最搭配的。

红旗H5是一款中型B级车,它的车身长度为4945毫米,宽1845毫米,高1470毫米,轴距2875毫米,一般的紧凑型轿车,轴距超过2700毫米,后排乘坐空间就已经不错了,红旗H5轴距达到了2875毫米,后排乘坐空间就更宽裕了,身高1.76米的乘客,坐进第二排,腿部距离前排座椅靠背,还有将近3拳的距离,对于家用车来讲,这样的空间表现是无可挑剔的,地板中间有隆起,多多少少会影响乘坐舒适性。

车厢顶部有天窗,天窗的面积不大,实用性是不错的,不过现在都流行全景天窗,小尺寸天窗看上去没有档次,虽然天窗的使用率并不高,也没有多大用途,但国内大部分购车者还是比较喜欢全景天窗的。

红旗H5后备箱的容积率属于中等水平,完全可以满足家庭用车需求,第二排座椅可以4/6放倒放平,后备箱与车厢内部是贯通的,增加了装载能力。雅阁后备箱与车厢也是贯通的,但尾厢与后车厢的内部口径不是很大,在装载能力方面,红旗H5占优势。

红旗H5底盘悬架,前面采用了麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,本田雅阁底盘悬架与红旗H5一样,但行车品质两款车不同,红旗H5行驶起来更有质感,底盘调校得更有韧性,雅阁底盘在调校上,缺少韧性,相对来说,是比较硬的。

动力方面,红旗H5搭载了红旗自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机,发动机型号是CA4GC18TD-11,这台发动机最大输出180匹马力,峰值扭矩250牛米,最大功率132千瓦,供油方式为缸内直喷,排放标准为国六,变速箱匹配6AT,这台变速箱具有手自一体功能。

动力方面,红旗H5与本田雅阁相比,稍微逊色一些,本田雅阁1.5T高功率四缸涡轮增压发动机,最大能够输出194匹马力,峰值扭矩是260牛米,变速箱匹配了CVT,红旗H5的变速箱是6AT的,耐用性和成本要优于本田雅阁的CVT变速箱。

对于动力而言,当然是马力越大越好,但作为家用车,红旗H5的180匹马力已经够用了,在市内驾驶,动力输出还有些过剩,不能将动力完全释放出去,即便是跑高速能够将动力发挥到极致,但跑高速国内限速每小时不能超过120公里,所以说,根据红旗H5的价格、动力方面,这款车性价比还是可以的。

关于保值率方面,国产车的保值率与合资车相比,还有不少差距,主要是大部分车友对合资车的各方面都比较认可,合资车在二手市场比国产车更受欢迎。国产车还有提升品质,这样才能够提升保值率,也需要车友们支持国产品牌。

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    答:一个是紧凑型轿车,一个是中型轿车,在选择上还是有所不同,毕竟这是你到底想拥有紧凑车型但享受顶配配置。雅阁,作为本田品牌的主力中级房车,定位上要比思域高一级别,高一级的定位和起售价意味着雅阁上的用料标准和调教取向都会与思域拉开距离,例如雅阁的空间更大、基础用料更好,即便雅阁是同级中运动...
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    答:新车具体表现如何,就要等到上市之后再看啦。写在最后:以上3款车型都是目前市面上比较小众的B级车,但它们都有着各自的优点,而且开在路上回头率肯定要比雅阁、帕萨特高多了,不知道您对于这3款车有什么看法呢?欢迎在评论区留言!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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    答:毕竟迈腾和帕萨特的商务气质还是可以的。其实在B级轿车市场里,有一款德系B级轿车被众人忽视,它的性能不输迈腾,价格比雅阁还低,但是很少有人买,目前的销量就维持在2000辆左右,这款车就是斯柯达的速派。斯柯达速派的配置不输迈腾和帕萨特,最低价格不足16万,这么高性价比的B级轿车,却因为车标而被人...