哪款B级车加一箱油能跑800公里，2.9m轴距比雅阁还要上档次？
混合动力汽车市场的火热程度是越来越高了，不仅仅在紧凑型汽车市场，在B级车市场也是有越来越多的品牌推出自己的混合动力汽车。其中以日系品牌最为积极，丰田和本田等品牌都推出了自己的混合动力车型。目前中级车中销量最好的车型当属本田雅阁，再就是丰田凯美瑞、亚洲龙，还有大众双雄帕萨特和迈腾。
首先排除的就是福特蒙迪欧，美系车费油一向是他的通病，新款的迈锐宝燃油经济性上有很大提升，但是蒙迪欧的油耗就真心不敢恭维了。再说德系大众的帕萨特和迈腾，欧洲的帕萨特其实就是中国的迈腾。所以这辆车是出自同一平台。而在中国市场品牌力度够高，知名度够好的品牌恰恰就是就是丰田，本田，大众。豪华品牌主要就是BBA，所以“得中级车者得天下”这一说法还是有点道理的。
我觉得日本车虽然皮薄，但省油省心。比如卡罗拉，马自达3，马自达6.本田雅阁。卡罗拉可以做到跑高速不到三毛的油耗，的确很惊人，车身长度在4530mm至5000mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间，比较典型的中型车是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁、阿特兹、蒙迪欧、博瑞、骏捷等。
十代雅阁1.5T豪华版，发动机最大马力为194匹，油箱容积56L，官方百公里油耗为6L。如果全程高速路况，匀速巡航应该低于6L/100公里。再加上途中加减速、上坡、堵车等预估800公里以上是没有问题的。到现在跑了八千公里，平时开的不多，偶尔高速到北京也就二百公里。基本上平时市里就是媳妇接送孩子，也就平均三四十公里的时速。现在五千公里平均油耗在8.7到9.1的样子，小县城基本上不堵车但是红绿灯也不少。
B级车现在是遍地开花，老一辈的改款换代，新生代的实力不俗，竞争相当激烈，各有各的优势，我觉得是评不出最强来的，那样太主观了，我就来说说各个车的特点吧。
商务型：迈腾、帕萨特、奔驰C级
这类车都比较适合商务上有需求的人群，外观大气稳重，内饰做工也都比较讲究，而且空间都非常大，接送客户也比较合适，有里有面。
大众迈腾
新车指导价：18.99-31.69万
第一代国产迈腾，顶着最纯正德国技术中级轿车的光环。却因为太过于原汁原味而遭遇到销量滑铁卢，改款之后依然斗不过上海人主导开发的帕萨特。还好有了多年中国市场的历练，全新的迈腾已经演变成一款水桶车型，既有最新的MQB技术平台，最合口味的配置，又有国人喜爱的稳重设计跟超大空间。今年前5个月销量超过8万台就是消费者最好的回应。
在这么多车里面，纯碎商务的话，我觉得帕萨特更适合一点，最初它就是政府部门的公务用车，各方面的稳定性也都不错，商务兼家用的话，凯美瑞、天籁、奔驰C、奥迪A4L,这几款也都能够胜任，驾驶驾驶的感觉虽然各不相同，但整体质感都还不错，而且乘坐的舒适性也有保证，无论商务也好，家用也好，角色转换并不突兀。而雅阁是商务兼操控，它在具有一定的商务特性的同时，比其他的商务车型的操控更好。
萝卜青菜，各有所爱。每个人选择不同，关注的方面不同，有的要国产，自主品牌吉利，广汽传祺。有的要合资，迈腾，帕萨特，雅阁，凯美瑞，蒙迪欧。每款都有自己的优缺点，千金难买心欢喜，自己习惯就好。
B级车的市场地位是不容忽视的，作为整个市场的中坚力量，不管B级车没打算上，消费者都会对B级车各个击破，而一个车企拥有优秀的B级车就相当于一个口碑有无数的活招牌挡着走，今天我们要说的这种B级车真的有天赋吗，那绝对是，就看你怎么发现了。
B级一箱油的续航里程为800公里，2.9米的轴距优于雅阁从外观上看，雪铁龙C6这款车作为法系车，设计上绝对没有问题，不过得改一改雪铁龙说的越复杂越要接受的10天，否则就有太难了，不过刚满17岁的C6还是不错的，侧面的轴距设计优势明显，良好的车身效果给人一种踏实的感觉，尾部造型是一种比较英气的设计，看起来很顺眼。目前，虽然与雅阁同平台打造，同样定位于B级车市场，但在配置和车身造型上还是略高于雅阁。它是本田在中国的最新B级旗舰车型。
从高科本田和东风本田的车型可以看出，高科本田的车型不如东风本田多。不过，本田有一个 "好儿子"--雅阁，这是一款真正的B级旗舰车型，与凯美瑞、天籁、帕萨特等强大的对手相比不落下风。相比之下，东风本田、铂金就显得很不甘心了，东风肯定违心，不然本田也看不下去了，给东风找了个养子--INSPIRE，不过，很可惜的是本田INSPIRE B的节油王，有6个194-马力，一箱油还有800公里呢，如今在中国，价格都卖不出去。
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这款B级车就是雪铁龙C6，这款汽车属于一款法系车，设计感非常的强烈，侧面的轴距优势特别明显，整体的设计非常符合年轻人的审美观念，车内的座椅非常的舒服，内饰非常的上档次，动力系统也是非常充足的，搭载的是1.6T和1.8T两款不同的发动机，平均的油耗量是在8.5升左右。
雪铁龙，中控屏，车内空间大。搭。发动机，拥出色动力输出。
雪铁龙C6 ，这是一款法系车，外观非常的漂亮，特别的时尚，侧面的轴距是非常有优势的。
是雪铁龙C6，有很好的中控屏幕，车内空间很大，搭载1.8T发动机，动力输出系统很好。
答：十代雅阁混合一箱油，可以跑800公里左右。雅阁混动油耗：1、如果全部是城市道路，每百公里耗油量约为6.3l，如果一半的高速道路是城市道路，那么只有4.9l的耗油量会低很多，但是如果在公路上，耗油量只会降低到3l左右；2、对于这一成绩，个人表示非常满意，如果继续驾驶，估计这一油耗会略低一点；3、...
答：国产迈腾，带着最纯粹的德系技术中级车的光环。但是因为太过原创，遭遇销售滑铁卢。改款后还是打不过上海人开发的帕萨特。好在全新的迈腾凭借多年的中国市场经验，已经进化成了水桶车型，拥有最新的MQB技术平台，最合胃口的配置，以及国人喜欢的稳重设计和巨大空间。今年前5个月销量超过8万台，是消费者最好...
答：现实中，由于路况、燃油品质、驾驶风格、车辆保养等诸多因素的限制，这款车加满油箱的实际行驶里程约为800-900公里。以下资料相关:简介:帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型车。在大众血统中被归类为b级车。帕萨特诞生于1973年。40多年来，大众帕萨特以其高标准的安全性、经典的设计和顶级的品质横扫全球...
答：帕萨特，一款由德国大众汽车公司精心打造的中型B级车，凭借超过40年的历史，以其卓越的安全标准、经典设计和卓越品质在全球汽车界独领风骚。至今已生产并销售超过3000万辆，堪称业界传奇。新一代帕萨特在设计上，遵循了大众品牌的最新理念。其外观设计流动而富有韵律，前脸设计轻盈而精致，镀铬饰条如流光环绕...
答：B级一箱油的续航里程为800公里，2.9米的轴距优于雅阁从外观上看，雪铁龙C6这款车作为法系车，设计上绝对没有问题，不过得改一改雪铁龙说的越复杂越要接受的10天，否则就有太难了，不过刚满17岁的C6还是不错的，侧面的轴距设计优势明显，良好的车身效果给人一种踏实的感觉，尾部造型是一种比较英气...
答：凯美瑞一箱油能跑的公里数取决于多个因素，包括车辆自身的油耗、行驶路况等。根据真实车主的反馈，凯美瑞加满油后通常能跑700-800公里。然而，也有车主表示，在特定条件下，他们的凯美瑞甚至能跑超过1000公里。凯美瑞的油耗表现一直是消费者关注的焦点。虽然工信部给出的综合油耗数据是一个参考，但由于实际驾驶...
答：十代雅阁混动一箱油能跑多少公里？根据相关资料显示，十代雅阁混合一箱油的续航里程可以达到800公里左右。雅阁混动的油耗表现也非常出色。如果在城市道路行驶，每百公里的耗油量约为6.3升；如果一半的高速道路是城市道路，那么每百公里的耗油量会降低到4.9升，而在公路上行驶时，油耗会进一步降低到3升...
答：能够跑7-800公里。1、凯美瑞的行驶里程跟该车的自身油耗有关，不过因为该车的油耗会受多种因素影响；2、于是凯美瑞的真实油耗经常会大于工信部综合油耗数据。消费者在买车的时候变得更加的理性了一些，本来大家都扎着堆购买SUV，可是现在由于轿车的操控性和舒适性更好一些，因此一些空间表现非常优秀的B级车...
答：十代雅阁1.5T豪华版，发动机最大马力为194匹，油箱容积56L，官方百公里油耗为6L。如果全程高速路况，匀速巡航应该低于6L/100公里。再加上途中加减速、上坡、堵车等预估800公里以上是没有问题的。到现在跑了八千公里，平时开的不多，偶尔高速到北京也就二百公里。基本上平时市里就是媳妇接送孩子，也就...
答：XL由于换上了9档变速箱，其实油耗方面会更好，大概在5升左右。加满一箱油跑个一千公里是没有问题的，一般距离的长途跑个来回也不用加油。55升的油箱对于B级车来说是中规中矩的配置，加上1.5T的XL比较省油，所以肯定能满足日常使用的。另外，这车是可以加92号汽油的，家用的话经济性就更好了。
