网络货运平台遭约谈背后:货车司机为啥什么挣得少?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-13

货车司机小刘接了一个单子,自己用将近10米长的车厢拉货,运了十几吨的产品,当他用APP接单的时候却显示给出了7000多元的指导价格,但是他算完了整个成本,包括通行费几千元以及烧油费,这一趟下来可能支出就超过了10000元,这个加大了他对货运平台的不满,网络货运平台也遭到了约谈,要求立即对压价竞争行为进行整改等等,接下来跟大家具体说明。1、平台的压价竞争导致货车司机挣的少了。
众所周知,现在很多行业都有了互联网的平台,他们将用户和为用户解决需求的人整合在一起,大家都在平台上进行交易,就像货运平台一样,运货的人可以在平台上发布订单,然后货车司机来接,但是平台为了吸引用户,会尽量的让用户花更少的钱来运货,这样的竞争,就导致那些愿意挣更少的司机能够接到单,所以导致货车司机挣的比较少了。2、平台也需要考虑到货车司机的利益,做出相关的调整。
关于这件事情,网络货运平台遭到了约谈,而且在两年内第3次约谈,货拉拉等平台通报了他们压价竞争、多重收费以及违规运营等损害或者实际合法权益的问题,并且要求他们正视他们的问题,立即对压价竞争进行整改,着力规范平台的收费行为向社会公开抽成比例或会员费上限,从而维护司机师傅的利益。作为一家大的平台,如果能够平衡好司机的利益,那么平台也会有更好的发展。总而言之,网络货运平台遭到约谈的背后,是因为货车司机挣的更少了,甚至有的司机发现成本跟收益差不多,因此也需要维护司机师傅的利益,要求平台进行相应的整改。



因为他们的利润是要与平台分配的。货车司机们都非常辛苦,但是所得的佣金却往往不尽人意。

这主要和平台的竞争有关,也和平台在赚中间费有关。这就严重影响了货车司机的权益。

就是因为现在货车司机每天的走单量也是挺少的。那也是需要抢资源,抢不到的话就只能够赚很少的钱了。

  • 网络货运平台遭约谈背后:货车司机为啥什么挣得少?
    答:1、平台的压价竞争导致货车司机挣的少了。众所周知,现在很多行业都有了互联网的平台,他们将用户和为用户解决需求的人整合在一起,大家都在平台上进行交易,就像货运平台一样,运货的人可以在平台上发布订单,然后货车司机来接,但是平台为了吸引用户,会尽量的让用户花更少的钱来运货,这样的竞争,就...
  • 网络货运平台遭约谈背后:货车司机为什么挣得少?
    答:因为个人的家中就有亲戚在跑长途运输,在他们看来,现在的拉客货源会更加依赖于网络平台,同时货车司机的入门门槛较低,供需关系的竞争以及对于货运平台的依赖性使许多司机很难拥有定价权。在多年的发展中,货车司机们的为中国快递以及货运行业的飞速发展做出了卓越的贡献,但司机生活当中能够获得的报酬却也变...
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    答:约谈的原因是上述两个集团涉嫌侵犯货车司机权益 交通运输部约谈货拉拉、满帮集团4月30日上午,新运输业务形式协同监管部际联席会议办公室对万邦集团和深圳市货拉拉科技有限公司进行了访谈.近年来,依托移动互联网的货运物流平台等新业态、新模式不断涌现,在创新服务模式、降低物流成本、提升消费体验等方面发挥了...
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  • 货拉拉,滴滴等8家新业态平台公司被约谈提醒,释放了什么信号?
    答:约谈提醒强调,最近大货车司机充分体现互联网技术路面货运平台随便调节计费标准、增涨会费,诱发恶变低价位市场竞争,超载超限不法运送等问题,因涉嫌损害从业者合法权利,引起大货车司机广泛不满意和社会发展普遍关心。约谈提醒规定,各平台公司要认清自己存在的不足,认真执行公司监督责任,举一反三,马上开展...
  • 上海多部门约谈货拉拉等网络货运平台,又要大力整顿了吗?
    答:上海此举就是对网络货运平台进行大力整顿,从而保障人民群众的生命财产安全。据悉此次上海多部门对货拉拉等网络运货平台进行约谈的目的就是为了规范驾驶人员的运货流程,从而健全安全货运的原则,最终促进货运平台平稳健康的发展以及保障人民群众的出行安全。为何上海的多个部门会对包括货拉拉在内的多个网络货运...
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    答:事实上,互联网平台之上各类交易纠纷的细节,因为并没有被实体监管部门掌握的缘故,导致众多实体执法机构其实就失去了针对相关事项的立法能力。在这个意义上,我们只能期待,由平台方们自身,依托行业自律组织、依托行业竞争秩序,制订出各自各富特色、同时更为合理的“监管细则”。
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    答:在30日的时候,交通运输部直接约谈了货拉拉和满帮集团家科技有限公司,所谈及的问题就是因为这些年来依托于互联网的货运物流平台等这些创新业务的不断的涌现,在降低成本和创新服务方式以及在改善消费的方面都有很多平台起到了一个非常积极的作用,而货拉拉和满帮集团更是其中的佼佼者,但是因为两个平台在...
  • 上海多部门约谈网络货运平台企业,如何加强平台安全防范意识?
    答:1.政府应该提高网络货运平台准入资质。网络货运平台采用实名制注册,对注册身份进行严格的资质审核,要求货主和运输企业上传营业执照、道路货运经营资质等信息,客服通过公信网查看证件真实性;对于车主除认证身份证真实性以外,还需持有与其驾驶车型相符的驾驶证及货物运输从业资格证,并通过相关平台比对是否符合...
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    答:中国的货车司机确实被誉为经济流动的“血液”,这个形象的比喻凸显了货运物流在中国经济中的重要地位。货运物流是连接生产、分配、交换和消费等各个经济环节的纽带,对于促进资源的优化配置、保障市场供应、推动经济发展具有不可替代的作用。【点击注册加入运满满,快速找货配货接单】首先,货运物流是保障国民...