我用的电动车是48v，现在想多买个电瓶60v，可以用吗？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
我的电动车是48V的想加一块电池变成60V可以吗
可以啊，看你控制器喽，只要是控制器是48v~60v通用就行把控制器上两根线写的有，60v对插，48v分开，按着做，分开这两根线就行了，就换成48v的车了
直接接上去是不可以的。需要对车体和其他相关线路进行改装。找一下专业的改装店或者修理店，一般情况下改起来不是很复杂。
可以啊加电瓬。
可以
我用的电动车是48v,现在想多买个电瓶60v,可以用吗?
答：如果您当前拥有一个采用48伏电源的电动车，想进行提升至60伏的升级，这是完全可行的。首先，你需要更换60伏的控制器<!--，这是至关重要的一步。接下来，你必须替换为一个能够为60伏电池充电的60伏充电器<!--，因为原48伏的充电器无法满足新电压的需求。这样的改装大约会花费你大约140元左右的费用。
我用的电动车是48v,现在想多买个电瓶60v,可以用吗?
答：电动车原来用48伏电源，如果要改成60伏可以行，首先要换60伏的控制器，其次要换60伏充电器[原来48伏充电器不能为60伏电池充电]，电机可以不换，换这两样要花140元左右，换成60伏后，电机功率增大，车速比原来更快，跑的距离也比原来略远，因车速变快，一定要注重行车安全！
请问我的电动车充电器是48v的 现在重配了个56v的电池 这样行不行?_百 ...
答：你应是4节电池而不是配了个56V的电池，电池一般充满电后都会比额定电压略高的，12V电池会在充满后达到13.8~14V，因此4x14V=56V也就是会有的，这个对你电车不会有影响的。
我的电动车电瓶是48v20an的,想再买一个盒子,另外再接着买一组48v20an...
答：不用那么麻烦，备用电池在接一个插头就好了，当前一组电池没电时，拔下插头，插上备用电池的插头即可。
48V电瓶车想多加一个电池,把其中两个电池并联一起使用,可以吗?
答：可以，相当于增加了一组电瓶容量。电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。充电器 给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池...
我的电动三轮车是48v58ah的,现在我想在加一块大容量电瓶可以吗,我想把...
答：电动车超压需要考虑几个问题:1.电压改变原车电器配件是否支持，一般原装车就只支持一个电压，电压改变之后不仅不能正常工作，还有损坏的风险，一般需要更换控制器，充电器，仪表，再加上你加的那块电瓶，实际上并不便宜；2.电池组平衡被严重破坏，电池组在出厂前都是经过严格筛选的，各项参数基本保持一致...
48V电瓶车想多加一个电池,把其中两个电池并联一起使用,可以吗?
答：48V电瓶车想多加一个（单体）电池，把（其中）两个电池并联一起使用不可以；四个多加一个电池是五个电池，把其中两个电池并联一起再和其他三个串联，其他三个会过充和过放，甚至会反充，很快就报废了。48V电瓶车想多加一个电池，把两组电池并联一起使用，可以。
48V电动车多加一块电池可以吗?
答：可以的。改装的方法不对，不是并联而是串联，把后买的电瓶串联到原来的48V上，这样就达到72V的车了，但是这样的话，控制器得换成72V的(或者将后加的两块电池线串联到控制器粗红线和粗黑线上，将里面的三个电容换成100V的也可以)，电机不用换，因为电机的耐压多数都在80V以上，基本确定没问题，我...
电动车48V的再增加4块怎么改,我想知道具体的电路怎么走的,防止电池损伤...
答：可以新旧电池并在一起使用，也可以加一个开关两组互为备用。如图：红色就是新增电池和开关。
电动车可以多加一个电池吗?
答：不可以。以48V20Ah电动车为例，如果我们给这辆电动车加一个小电池，他就会变成一个60V20Ah电池，原则上，这辆电动车比以前的跑得要远，但事实并非如此。此外，很难找到匹配的12V电池，因此很难在电动汽车上添加另一个电池。使用注意事项 电动汽车用了很多年后，我们发现他不能像以前那样跑得好，因为一...
不可以。
只有功率较大的电摩才可以按照高电压电池，对于电机400W以下小功率的电动车，不建议用户这样去做，因为电压过大会烧坏电机和控制器，行车时也不安全。
另一个锂电池电动车是不能随便乱加高压电池的，锂电车基本上出厂前就是已经设计好元器件的负荷电压的，过大电压容易造成车辆内部电器的损坏。
扩展资料：
电动车电池使用注意事项：
1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。
2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。
3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。
4、向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。
参考资料来源：百度百科-锂电池电动车
这个需要根据你的车型才能确定，更换是完全没有问题的，但是要考虑发动机舱的位置和空出来的空间能否放下一个60A的电瓶，60A的电瓶要比48A的大一点（电瓶都是12V的，你单位用错了），部分车型因为减配的原因，本身应该上60A的电瓶，但是厂家只上了45A的电瓶，这种情形下，因为原车的框架结构本身就是留下的60A电瓶空间，45A电瓶换成60A就完全没有问题。谢谢，望采纳
电动车原来用48伏电源，如果要改成60伏可以行，首先要换60伏的控制器，其次要换60伏充电器[原来48伏充电器不能为60伏电池充电]，电机可以不换，换这两样要花140元左右，换成60伏后，电机功率增大，车速比原来更快，跑的距离也比原来略远，因车速变快，一定要注重行车安全！可以啊，看你控制器喽，只要是控制器是48v~60v通用就行把控制器上两根线写的有，60v对插，48v分开，按着做，分开这两根线就行了，就换成48v的车了
直接接上去是不可以的。需要对车体和其他相关线路进行改装。找一下专业的改装店或者修理店，一般情况下改起来不是很复杂。
可以啊加电瓬。
可以
答：如果您当前拥有一个采用48伏电源的电动车，想进行提升至60伏的升级，这是完全可行的。首先，你需要更换60伏的控制器<!--，这是至关重要的一步。接下来，你必须替换为一个能够为60伏电池充电的60伏充电器<!--，因为原48伏的充电器无法满足新电压的需求。这样的改装大约会花费你大约140元左右的费用。
答：电动车原来用48伏电源，如果要改成60伏可以行，首先要换60伏的控制器，其次要换60伏充电器[原来48伏充电器不能为60伏电池充电]，电机可以不换，换这两样要花140元左右，换成60伏后，电机功率增大，车速比原来更快，跑的距离也比原来略远，因车速变快，一定要注重行车安全！
答：你应是4节电池而不是配了个56V的电池，电池一般充满电后都会比额定电压略高的，12V电池会在充满后达到13.8~14V，因此4x14V=56V也就是会有的，这个对你电车不会有影响的。
答：不用那么麻烦，备用电池在接一个插头就好了，当前一组电池没电时，拔下插头，插上备用电池的插头即可。
答：可以，相当于增加了一组电瓶容量。电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。充电器 给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池...
答：电动车超压需要考虑几个问题:1.电压改变原车电器配件是否支持，一般原装车就只支持一个电压，电压改变之后不仅不能正常工作，还有损坏的风险，一般需要更换控制器，充电器，仪表，再加上你加的那块电瓶，实际上并不便宜；2.电池组平衡被严重破坏，电池组在出厂前都是经过严格筛选的，各项参数基本保持一致...
答：48V电瓶车想多加一个（单体）电池，把（其中）两个电池并联一起使用不可以；四个多加一个电池是五个电池，把其中两个电池并联一起再和其他三个串联，其他三个会过充和过放，甚至会反充，很快就报废了。48V电瓶车想多加一个电池，把两组电池并联一起使用，可以。
答：可以的。改装的方法不对，不是并联而是串联，把后买的电瓶串联到原来的48V上，这样就达到72V的车了，但是这样的话，控制器得换成72V的(或者将后加的两块电池线串联到控制器粗红线和粗黑线上，将里面的三个电容换成100V的也可以)，电机不用换，因为电机的耐压多数都在80V以上，基本确定没问题，我...
答：可以新旧电池并在一起使用，也可以加一个开关两组互为备用。如图：红色就是新增电池和开关。
答：不可以。以48V20Ah电动车为例，如果我们给这辆电动车加一个小电池，他就会变成一个60V20Ah电池，原则上，这辆电动车比以前的跑得要远，但事实并非如此。此外，很难找到匹配的12V电池，因此很难在电动汽车上添加另一个电池。使用注意事项 电动汽车用了很多年后，我们发现他不能像以前那样跑得好，因为一...
