汽车启动时为什么转速很高？是否应该等转速稳定到怠速状态再行驶？
汽车启动时转速很高的原因：
（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。（2）转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
怠速行驶是指：
（1）在发动机和车轮处于动力传送状态下，节气门处于关闭状态，空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机。（2）怠速并不代表不供油，只提供发动机正常工作的最小油耗，相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。正常的话此时转速1000r/min，即为怠速行驶。（3）怠速行驶的危害：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。（4）怠速行驶的原理：怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度 ，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
正常情况下汽车平均怠速是700-800转,刚启动时转速会一下拉高到3000转左右（其实是发动机自动检测它自己有无故障），然后快速降低到1300转左右，之后会匀速下降到700-800转，在这期间，发动机机油会逐渐润滑发动机，减少发动机磨损，故而建议发动机转速下降到1000转时可以启动汽车。
小提醒（车辆空调在停车熄火后最好关闭，在启动发动机时暂时不要开启，待转速比较稳定后再打开，否则会增加发动机负荷，并且在刚开空调时建议把车窗打开，让停留在空调管道的废旧气体快速排出车内，避免影响人体）
（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。
（2）转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
怠速行驶是指：
（1）在发动机和车轮处于动力传送状态下，节气门处于关闭状态，空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机。
（2）怠速并不代表不供油，只提供发动机正常工作的最小油耗，相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。正常的话此时转速1000r/min，即为怠速行驶。
（3）怠速行驶的危害：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
（4）怠速行驶的原理：怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。
这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗
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答：如果您的轩逸在冷启动时转速较高，您不必担心，因为这是正常现象。当发动机启动时，温度较低，汽车ECU会加大节气门的开度和喷油嘴的喷油量，以加快发动机进入工作温度。一般来说，30秒后发动机的转速会开始下降。以下是轩逸冷车启动的更多介绍：1.冷启动时机油和水温不足当轩逸冷启动时，发动机的温度没有...
答：然而，长时间的高转速运行不仅浪费燃油，还可能导致发动机过热。因此，预热完成后，应尽快降低转速，让发动机进入常规运行状态。现代汽车通常配备有发动机管理系统，它能根据环境温度和发动机状况自动调节喷油量和点火时机，以保持发动机的最佳运行。总的来说，汽车启动时转速较高是正常的，这是为了迅速进入工作...
答：启动时转速偏高是正常现象。当冷车启动时，汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。当发动机到达正常工况后，转速就会下降到正常范围。汽车转速高的原因如下：1. 变速器故障：变速器电脑强制降挡造成的或者变速器内部出现故障；2. 发动机...
答：关于汽车是否需要热车，现代观点有所不同。早期的发动机设计中，由于喷油量在低温下会浓缩，若不经过热车直接运行，可能会导致积碳。然而，现代电喷发动机已通过ECU智能控制，自动调整喷油量，考虑温度、气压和进气量等因素。因此，对于这类发动机，热车并非必要。发动机启动时，转速较高的原因并非故障，而是...
答：汽车在启动时怠速很高，一会儿才降下为正常值的原因：（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。发动时为了节省燃油及减少磨损，一般都有个冷车快怠速或水温传感器，(水温传感器顾名思义是探测水温，向ECU...
答：发动机之所以在启动的时候转速很高，主要是因为这时候汽车还在“唤醒和调整状态”，汽车为了能够实现成功的唤醒，刚开始的转速会变得高一点，这样车载电脑就能够在短时间内，对汽车各个零件进行调节，实现状态的调整。比如对汽车的润滑系统进行重新建立，在完成以后，车载电脑已经熟悉了当前车子的状态，那么就可以...
答：在寒冷的天气中，当汽车启动时，发动机转速可能会相对较高。有的会一下子提到1500转，而正常怠速一般是800转。事实上，当汽车冷启动时，发动机转速特别高是因为车载电脑在控制它。为了让发动机尽快进入工作状态，可以对汽车进行润滑和保护。然后让汽车的三元催化器尽快进入最佳工作状态，从而改善汽车排放。温...
答：这时启动车的话发动机机器是没有把握让汽车直接维持怠速运转的，所以当启动汽车后，发动机就会有一段时间的高速运转来尽快的提高温度，当温度到达合适的最佳设定温度时转速才会慢慢地降下来。发动机刚启动的时候是不能直接上路的，更不能高速行驶。因为此时发动机中的润滑油经过了一夜的放置已经沉淀在底部位置...
答：揭秘汽车启动时转速高降速的秘密 启动车辆时，发动机转速为何瞬间飙升至1200-1500转，随后逐渐降至800转的正常怠速？这是每个车主可能都注意到的现象，其实背后隐藏着科学的逻辑。这种高怠速状态，是为了帮助发动机快速升温，以进入最佳工作状态，就像为机器预热一样。热膨胀与冷收缩的机械智慧 发动机内部的...
答：发动机真空管：这个部件是维持发动机的真空度，保证发动机平稳工作，真空管破损了就会导致发动机内部的真空度不稳，那为了保证发动机的正常运转，这时ECU会提高发动机的转速来维持，所以车辆的怠速就会突然升高。废气再循环阀：汽车用小型 内燃机 在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（...
