为什么汽车发动机发动时转速很高
汽车启动时转速很高的原因：
（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。
（2）转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
怠速行驶是指：
（1）在发动机和车轮处于动力传送状态下，节气门处于关闭状态，空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机。
（2）怠速并不代表不供油，只提供发动机正常工作的最小油耗，相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面。正常的话此时转速1000r/min，即为怠速行驶。
（3）怠速行驶的危害：怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
（4）怠速行驶的原理：怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约1500r/min-3000r/min。当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
因为汽车未启动的时候发动机会慢慢进入冷却状态，温度会慢慢下降，尤其是停放了一晚上的汽车，发动机的温度是最低的。
这时启动车的话发动机机器是没有把握让汽车直接维持怠速运转的，所以当启动汽车后，发动机就会有一段时间的高速运转来尽快的提高温度，当温度到达合适的最佳设定温度时转速才会慢慢地降下来。
发动机刚启动的时候是不能直接上路的，更不能高速行驶。因为此时发动机中的润滑油经过了一夜的放置已经沉淀在底部位置，此时不能对发动机中零部件起到很好的润滑作用，这时候需要活塞经过一点时间的运动将润滑油带至发动机关键部位进行润滑。
扩展资料：
正确的热车方式
在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。
如果汽车发动机出现温度过高的现象，车主可以进行一些检查：
1、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。
2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。
3、冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。
4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。
5、如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。
6、节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
刚启动发动机转速高，要回答这个问题需要了解发动机冷车起动原理。这个主要是因为发动机处于一个冷车的状态，发动机内的水温比较低，发动机控制电脑为了更快的使水温达到正常的工作温度，就会控制喷油量的喷油，比如说温度越低，那么喷油器喷的油就越多，就相当于给喷油器一个加浓作用，所以这是一个正常的现象，有些车的发动机启动的时候，点火的瞬间可以达到2000多转，声音也很大，这也是正常的。
答：正常的，所有汽车都一样，都有这种现象。夏季环境温度高、长时间停车后启动时、刚启动转速高、声音大、有的还有抖动，几十秒后、转速下降到正常、一切恢复正常、这种现象与汽油的特性和油路设计有关，是一种正常的物理现象。这就是为什么天凉启动转速不高，天 ...
答：汽车启动时怠速偏高的原因：在启动阶段，这种现象是正常的。汽车需要通过高转速来迅速进入稳定的工作状态，以满足发动机需要较浓混合气的需求。因此，进气量和喷油量会相应增加，导致转速上升。为了优化燃油效率并减少磨损，通常设置有冷车快怠速或水温传感器。水温传感器负责监测发动机温度，向ECU发送信号，以便...
答：这时启动车的话发动机机器是没有把握让汽车直接维持怠速运转的，所以当启动汽车后，发动机就会有一段时间的高速运转来尽快的提高温度，当温度到达合适的最佳设定温度时转速才会慢慢地降下来。发动机刚启动的时候是不能直接上路的，更不能高速行驶。因为此时发动机中的润滑油经过了一夜的放置已经沉淀在底部位置...
答：汽车发动转速高的原因可能有以下几点：进气系统故障：节气门开度突然变大。 缸压不足：需要检查活塞环和活塞磨损。 机油问题：机油可能会影响发动机的转速。 空调离合器问题：离合器打滑或损坏会导致发动机负荷突然增加，进而引起转速升高。 变速器问题：变速器电脑强制降档或变速器内部故障可能导致转速...
答：汽车发动机转速上升，可能源于多个方面。以下是一些关键因素：1. 进气系统问题：若节气门开度突然增大，可能是进气系统传感器故障或气流控制存在障碍，引发转速异常。2. 气缸压力降低：活塞环和活塞的磨损严重，降低了气缸的密封性，导致气缸压力下降。这种磨损可能源于长期使用或润滑系统的失效。3. 燃油问题：...
答：发动机真空管的作用是保持发动机内部的真空度，保证其稳定运行。一旦真空管损坏，发动机内部的真空度就会不稳定，为了保证发动机正常运转，ECU可能会通过提高转速来补偿，这也可能导致怠速不稳，甚至升高。总的来说，发动机进气系统和燃油系统的任何问题都可能引起车辆怠速的升高。对于此类故障，及时的检查和维修...
答：发动机启动时转速高的可能原因：发动机的进气系统和燃油系统出现故障是常见因素。其中，节气门总成、进气流量传感器、发动机进气管路、发动机真空管和发动机废气再循环阀等部件的损坏可能导致转速异常。启动时，怠速偏高是正常现象，因为汽车需要这种高转速以迅速进入稳定工况，这需要较浓的混合气，因此进气量和...
答：当汽车发动转速高时，需要注意以下几点：1.检查进气系统，特别是节气门开度是否正常；2.检查缸压，特别是活塞环和活塞是否磨损；3.检查机油量是否足够，以及机油泵是否正常工作；4.检查空调离合器是否打滑或损坏；5.检查变速器电脑和内部部件是否正常工作；6.检查发动机输出功率是否正常，特别是点火系统和...
答：...)。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从2000多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。\x0d\x0...
答：着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题...
