汽车起步转速高,对发动机是否过好
中国有很多车主，仅乘用车一项就超过了2.5亿辆。有机动车驾驶资格的人不计其数，但真正了解车辆的车主却寥寥无几。很多车主都有暴力驾驶的习惯，比如起步速度高达3000rpm以上，这样会对车辆造成损害吗？“汽车轮廓飞行”帮助人们消除文盲！
开车油门重不要紧，发动机高速启动也不要紧，不会对发动机和变速器造成任何损坏。而发动机和变速器之间的连接部件，长时间使用会磨损得更严重一点，比如手动挡车辆的离合器，自动变速车辆的变矩器，DCT的双离合模块等。手动离合器和自动变矩器是破坏性最大的学生。2010年，现代经典伊兰特，5MT变速器，15万km离合器更换费用1000元。很多出租车车主说，家用车和手动挡车的离合器总成是绝对不能坏的。毕竟他们最多能开60到70万公里，但大多数家庭车主都有更换手动变速器离合器的经历，这和他们的驾驶习惯密切相关。
王性格急躁，驾驶习惯更为严厉。起动转速小于3000转/分，但可以达到2500转/分以上。车辆起步时，为了保证良好的驾驶感觉，离合器一般处于半联动状态。发动机输出转速和变速器输入转速相差较大，导致离合器磨损较大。因此，起动转速越高，离合器半联动时间越长，离合器磨损越严重。
手动变速器车辆的离合器是这样，自动变速器车辆的双离合模块或变矩器模块也是这样。不知道有没有车主的动力换挡，高温过热。这是由于频繁低速行驶或猛烈行驶导致离合器摩擦片频繁打滑磨损造成的。双离合器模块长期使用肯定会有问题，所以最早的大众车主排队依次更换离合器总成。
液力变矩器由泵轮、涡轮和导向轮组成，依靠油传递动力。发动机的输出端与泵轮刚性连接，动力通过油传递给涡轮。为了保证平稳行驶，在剧烈行驶或换档过程中，液力变矩器的泵轮和涡轮是分开的。因此，变矩器在长时间行驶时会磨损，但磨损量略小于离合器，使用寿命更长。
高起步速度对发动机和变速器的影响分析很多人开始质疑发动机或变速器是否因为车辆高速起步，起步轻微剧烈而损坏。起动转速越高，发动机转速越高，发动机输出扭矩越大，发动机内各部件承受的作用力越大，理论上会损坏发动机，但这些都是发动机的正常工况。毕竟发动机最高转速已经达到6000转/分及以上，3000转/分的转速只是发动机的正常工作转速，所以对发动机转速的损害可以忽略不计。传输也是如此。变速器的设计最大承载扭矩必须大于发动机的最大输出扭矩。因此，发动机在3000转/分时的扭矩冲击是变速箱的正常工作范围。
（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。
发动时为了节省燃油及减少磨损，一般都有个冷车快怠速或水温传感器，(水温传感器顾名思义是探测水温，向ECU提供信号，确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。进一步讲：ECU根据水温传感器提供的信号改变每次的喷油量，以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求)。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从2000多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。
（2）转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
汽车怠速高的原因：
1、怠速开关不闭合；
2、怠速控制阀有故障；
3、进气管漏气；
4、配气相位错误；
5、喷油器滴漏或堵塞；
6、排气系统堵塞；
7、怠速工况时EGR阀开启。
车主您好，发动机冷车启动时转速会高，这是发动机磨损大，建议您是等转速平稳了再起步。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快😃【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，冷车状态需缓慢起步，热车状态了保持转速1200至1500起步。减少发动机积碳的形成！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
答：因此，在冷车状态下，建议将转速控制在2000转以内，以降低磨损。当发动机达到正常工作温度后，润滑油膜已经稳定形成，此时2000转速起步不会对车辆造成损害。值得一提的是，许多汽车制造商为了提高车辆的动力性，会有意将起步转速调高。但在日常驾驶中，建议驾驶员避免频繁的急加速，这样不仅可以减少车辆的...
答：如遇前方车辆突然停止，反应不足可能导致追尾。保持发动机在经济转速范围内，不仅能提供舒适的驾驶体验，还能降低油耗。手动挡车辆驾驶时，根据速度调整档位，转速过高或过低都对发动机不利。定期对汽车进行保养，及时更换易损部件，是保持汽车良好运行状态的关键。总之，起步时转速是否超过2000转，要根据车辆...
答：起步转速高是否会对车辆造成损害？这是许多车主关心的问题。一般来说，汽车启动时的转速会达到1200-1500转，而在寒冷的季节，转速会更高，因为转速太低会导致车辆熄火。为了让发动机尽快热车，高一点的转速是正常的。然而，冷启动时转速也不能过高，因为润滑油无法达到发动机的上部，因此2000转以下比较合适...
答：一、可能会损害发动机 大家如果看过赛车比赛，就会发现它们的起步是十分快的，但是比赛的过程中不仅要更换多次轮胎，而且长时间运转之后，赛车也会出现报废的情况，那么家用车如果经常高转速起步的话，发动机也会相应的受到损伤。内部网破损是影响发动机寿命减少的主要因素之一，这是因为在高转速的情况下，金属...
答：你好。只要在设计转速之内。基本没什么伤害。祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
答：汽车在启动时怠速很高，一会儿才降下为正常值的原因：（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。发动时为了节省燃油及减少磨损，一般都有个冷车快怠速或水温传感器，(水温传感器顾名思义是探测水温，向ECU...
答：建议清洗一下节气门，检查水温传感器后再看车辆是否可以正常启动。现在的车都是电子喷射，冬天气温低如果是凉车怠速高的话，车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低，这时就会启动ECU设定好的凉车高怠速程序，车子就可以正常启动。
答：在这种情况下，以2000转速起步可能会对机械磨损造成严重影响，并缩短发动机寿命。因此，在热车后，当汽车各部件适应了工作状态，以2000转起步就不会伤车。那么，哪些行为会伤害车辆呢？首先，起步时油门过大是一种常见的错误。一些驾驶经验不丰富的新手在起步时如果没有热车，就毫无规律地踩大油门，时间长...
答：冷车状态下，发动机内的油液还未达到运作温度，润滑不太充分，各构件表面的润滑油膜不太稳定。如果在此时高转速起步，会对机械产生较大的磨损，长期下来会降低发动机寿命。但在热车后，汽车的各部件适应了工作状态，润滑油膜充分覆盖了各部件，此时2000转起步就不会伤车。许多生产商有意将起步转速调高，...
答：红绿灯起步时，2000转速高是否会对汽车造成损害？以下是详细的解释：1. 汽车正常起步转速：发动机启动时，转速通常在1200-1500转之间。在寒冷季节，转速会更高，转速过低车辆会熄火，而过高的转速会导致热车时间变短。在冷启动时，转速不应过高，因为润滑油无法充分到达发动机上部，这会减少磨损。2000转左右...
