钻爆法的水下爆破施工

水下钻孔炸礁工程特点水下钻孔炸礁主要指利用炸礁船(又称钻孔爆破船)对水下礁石进行水下钻探爆破。炸礁船有普通式和自升式两种。自升式炸礁船的四角有液压支柱,工作时将支柱下至水底后把船顶升出水面一定高度,以避开急流和波浪的影响,保持船舶的稳定。
水下炸礁工程定额分为水下钻孔爆破炸礁和裸露爆破炸礁两部分。水下炸礁工程定额适用于一般的炸礁和控制爆破工程，水深在15m以内。如水深超过15m而在20m以内时，钻孔炸礁定额中的Ⅻ~Ⅺ级岩石中的空压机台班数乘1.5系数。裸露爆破炸礁工程定额适用于流速不大于1.2m/s，水深15m以内，爆破层厚度在1.0m以内；如水深超过15m而在25m以内时，人工和船舶、潜水组等均乘以1.2系数。

水下爆破与陆地爆破相比，水下爆破对爆破材料的选用上要求较高，要求在水下浸泡后，还能起爆，并能保持炸药的威力。水下爆破与陆地爆破在爆破的影响上也有不同，水下爆破时不仅产生爆破振动、冲击振动和触地振动，还会产生水击波、爆破涌浪等安全影响，但相对于陆地爆破来讲，其产生的爆破飞石、空气冲击波和噪声较小。
为什么炸药、导爆索、雷管要在水下浸泡7天？
根据施工进度及时间安排，2006年5月28日开始装药，至6月3日完成联网与检查工作，因此，炸药、导爆索、雷管将要在50米深的水下浸泡7天。

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根据信息论的观点，根据以往类似工程经验和投入工程水下钻爆机械设备力量综合考 虑，对水下爆破选用钻孔爆破法施工。其施工工艺流程如下：爆破设计→锚定钻孔作业平台→移机就位→确定孔深→套管护孔→钻孔→成孔冲洗→ 测量验孔→装药→连线→平台撤离→起爆信号→起爆、震动监测→爆破效果检查→解除警戒。
施工中的几项主要技术措施分述如下： 钻孔作业平台设计制作浮箱式简易起升钻爆作业平台船(16 m×6 m)。作业平台采用钢体浮箱结构，两浮 箱间距 5 m。浮箱内径 Φ1 100 mm，单长 12 m，扣除浮箱、平台钢结构自重，浮力约为15t。通过槽钢、工字钢将两浮箱焊接为承载钻机及附属设备的船体[2]。潜孔钻钻机由脚手 架钢管铰接固定在平台上，组成钻机作业平台。浮箱两侧各向外伸出 0.5 m，另外焊接两个 小平台，可供 4 台 KQ-100 型潜孔钻机工作之用。为加快钻机就位速度，钻机平台可沿槽钢轨道滑动移位。测量定位后，采用 8 只铁锚及 100 m以上的锚绳，由机动小驳船牵引到达爆破区域后，依靠船上人工收缩锚绳配合准确就位。利用 5t手拉葫芦人工控制将 4 根立柱(Φ240mm)沉入河底，使钻孔平台升起基本脱离 水面，此时整个钻孔平台上的荷载完全支承在 4 根钢管立柱上。钻孔施工时，不会受到波浪起伏的影响，保证成孔质量。钻孔平台移位时，先收回立柱，使钻孔平台浮在水面上，此时 通过拉动锚绳将平台移到下一钻孔位置施工。