喜提别克君威1.5T精英版，高性价比车型，这提车价格没被坑吧
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-05
别克车怎么样，值得买吗？
君威这款车型，其实车身长度很达标，但是很多人总是感觉他比主流的B级车要小一圈，可能主要是因为运动外观的原因吧，但君威实际的内部空间表现并不逊色，日常家用空间绰绰有余。而且君威后排的地台隆起并不是特别的高，所以后排坐三个人的舒适度要比迈腾等车型更舒服。
这款车的内饰也要比“表弟”迈锐宝XL好很多，最起码一看就符合中级车的调性，做工装配工艺都很赞，布局稍微有点老旧，但也算耐看。君威翻毛皮的座椅我非常喜欢，感觉很有质感，比单纯的真皮或者单纯的织布要上档次多了，同价位座椅采用这种材质的车型貌似只有君威这么一款，很有特点。
1.5t的动力虽然不如2.0t得动力充沛，但是8秒的零百加速对于我来说已经算是动力过剩了。1.5T发动机的油耗表现也更加出色，匹配9at变速箱换挡平顺性非常棒，几乎没有什么顿挫感，动力衔接得很顺滑。以前感觉别克的车都是油老虎，但现在别克真的已经把这个帽子给摘掉了，身为中级车的别克君威，1.5t车型表显油耗仅为6.7升，我感觉这是一个非常出色的成绩，毫不逊色于那些中级车中比较省油的车型。
下面简单分享一下我的购车价格吧，供大家参考。我选择的是君威20t精英版，谈价格时，全款优惠力度达到了3.8万，贷款的话是4万块钱，全款买车没有什么强制消费，但是什么赠品也都不送。贷款买车的话优惠力度更大，而且送保养，送油卡，送装潢，没经住诱惑，最终选择了贷款买车。优惠完之后，实际裸车价14.28万，首付一半贷款一半，贷款时间为两年，贷款手续费3000块钱，车辆购置税12637元，保险7342元，GPS费用2500元，店内上牌费600元。总首付大约交了9.5万元，月供金额3124元。算了一下还完贷款总共费用共计172455元，比全款买车的总价格贵了8874元。
但是贷款买车还送5年10次基础保养，1000块钱的中石油加油卡以及全车玻璃贴膜，底盘装甲，全包围脚垫，行车记录仪，还有两次封釉打蜡。所以去除这些赠品，贷款买车实际应该也就比全款买车贵5000块钱左右，个人感觉相对来说这价格还算可以。
君威这款车目前最大的问题就是级别偏低，价格虽然是真便宜，但是档次感同样降低了不少。几乎已经和速腾一个级别了，但是何必太在意别人怎么看呢，自己开着坐着舒服才是硬道理。
以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克君威这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
喜提别克君威1.5T精英版,高性价比车型,这提车价格没被坑吧
答：所以对比了一圈，个人感觉裸车15万以内，君威绝对是综合性价比最高的车型。君威这款车型，其实车身长度很达标，但是很多人总是感觉他比主流的B级车要小一圈，可能主要是因为运动外观的原因吧，但君威实际的内部空间表现并不逊色，日常家用空间绰绰有余。而且君威后排的地台隆起并不是特别的高，所以后排坐...
总价16.5万喜提别克君威,最有性价比的中级车,这价格买贵了吗
答：别克君威1.5T精英型的官方指导价为18.28万，全款优惠3.5万，贷款优惠4万，销售给算了一下，全款和贷款的落地价竟然一样！无奈被逼着只能选择贷款，最终经过一上午的讨价还价，又讲下来了1000块钱的优惠以及一些赠品。贷款购车优惠4.1万，实际裸车价14.18万。首付7.18万贷款7万，两年无息。贷款...
别克君威1.5T的落地价是多少?这车的性能如何?
答：目前别克君威的1.5T有两个版本，2021款 君威 552T 精英型以及2021款 君威 552T 豪华型，那么这两款都是9AT挡手自一体变速箱，这两款的厂商指导价格是18.88W和19.68W，根据地域不同优惠力度在4W-5W左右，性价比还是有的。时尚轿跑君威其实像这种热销这么多年的汽车，很多车企都已经把它改为了三...
【晓晓评车】1.5T+9AT,动力挺够用。购买准新别克君威20T精英型
答：这台20T的精英版用的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,而这个20T的标总会让人误解为2.0T的发动机。最新款的君威就更加过分了,直接叫做552T。其实屁股上贴个20T还能误导一部分人,贴个552T的话,脑子正常的人都不会以为是5.5T的发动机,我倒觉得不如20T效果好。 这台20T的精英版用的是一台1.5T的四缸涡轮增压...
人到中年,喜提爱车小君威
答：最满意的就是君威的动力了，我选的是1.5T的动力，我觉得在城区里用1.5T的已经够用了，1.5T搭配9AT变速箱完完全全够够的。2.0的我个人来说在城区里跑太耗油了。选择君威还有一点就是颜值是真的高，毕竟这个车是买来结婚用的，颜值不高媳妇儿那里过不了关。? 【最不满意的一点】? 最不满意的...
2019款别克君威精英版这款车怎么样
答：2019款别克君威精英版这款车怎么样 别克君威定位为中型家用车。其主要竞争对手是大众迈腾、福特蒙迪欧等车型。在国内市场销售多年，知名度比较高。新一代之后，其产品实力有了明显提升。目前1-8月累计销量超过6.9万辆，8月已突破1万辆，市场认可度较高。别克君威1.5T精英版厂商指导价18.28万元。目前...
放弃雅阁喜提1.5T别克君越,裸车17.2万,舒适性不错,但油耗略高
答：之所以最终选择1.5T别克君越，主要是因为这次1.5T君越终于不再用干式双离合变速箱了，用了现款别克君威的这套动力总成，1.5T+9AT，这就比较舒服了，可靠性比双离合版本强太多，价格方面和1.5T精英版雅阁落地价差不多，感觉还挺划算的。静态体验，感觉别克君越非常豪华，甚至比迈腾和凯美瑞更显高档，...
2020款别克君威到店实拍,1.5T爆发169马力配电子驻车,18.88万起
答：外观方面，2020款别克君威采用了全新设计语言，融入了更加新潮的设计元素，比老款更加的年轻时尚了。前脸部分采用了别克经典的飞翼式造型，背部的黑色中网细节处理更加精致了。宽大的引擎盖两侧带有多根隆起的筋线，流畅的线条显得十分时尚。车头两侧搭载一款造型锐利的LED大灯，内部灯带十分犀利。运动化的前包围...
提车君威快一年啦,依旧是上下班路上最靓的仔
答：我提的是1.5T精英版，配置也基本是日常能用到的，别克在配置上还是不吝啬的，大灯原车是卤素的，提车时在4S店改的LED。四门无钥匙进入，膜是自己在外面贴的龙膜。中控，平时也就是听听歌，接听个电话啥的，跑高速就用数据线连手机互联可以投屏，这个挺方便。方向盘左侧的灯光调节按钮，基本没动过，...
全新一代君威我喜欢!
答：目前车子开的还不多不知道以后保养费用高不高，如果保养费用合理这样的售后服务我是会很满意的！ 也没什么好说的了，反正想到哪写到哪，图片也是平时拍的，就想买车后发个贴写一下感受，整体来说目前感觉君威挺好，性价比高，售后服务好，好了就写这么多吧待以后如果有不理想不满意的地方在发贴子抒发...
别克君威
可以在官网上买，但还是要到某个指定的4S店提货和接受售后服务
在目前所售的所有合资品牌B级车中，能够做到品牌，价格，动力，做工都比较出色的车型，个人感觉寥寥无几。一线主流的B级车例如凯美瑞，迈腾都太贵了，2.0自然吸气的天籁，马自达动力太弱，迈锐宝xl表面上看去性价比很高，但实际内饰做工简直惨不忍睹，甚至还不如很多紧凑级别轿车的质感好。所以对比了一圈，个人感觉裸车15万以内，君威绝对是综合性价比最高的车型。君威这款车型，其实车身长度很达标，但是很多人总是感觉他比主流的B级车要小一圈，可能主要是因为运动外观的原因吧，但君威实际的内部空间表现并不逊色，日常家用空间绰绰有余。而且君威后排的地台隆起并不是特别的高，所以后排坐三个人的舒适度要比迈腾等车型更舒服。
这款车的内饰也要比“表弟”迈锐宝XL好很多，最起码一看就符合中级车的调性，做工装配工艺都很赞，布局稍微有点老旧，但也算耐看。君威翻毛皮的座椅我非常喜欢，感觉很有质感，比单纯的真皮或者单纯的织布要上档次多了，同价位座椅采用这种材质的车型貌似只有君威这么一款，很有特点。
1.5t的动力虽然不如2.0t得动力充沛，但是8秒的零百加速对于我来说已经算是动力过剩了。1.5T发动机的油耗表现也更加出色，匹配9at变速箱换挡平顺性非常棒，几乎没有什么顿挫感，动力衔接得很顺滑。以前感觉别克的车都是油老虎，但现在别克真的已经把这个帽子给摘掉了，身为中级车的别克君威，1.5t车型表显油耗仅为6.7升，我感觉这是一个非常出色的成绩，毫不逊色于那些中级车中比较省油的车型。
下面简单分享一下我的购车价格吧，供大家参考。我选择的是君威20t精英版，谈价格时，全款优惠力度达到了3.8万，贷款的话是4万块钱，全款买车没有什么强制消费，但是什么赠品也都不送。贷款买车的话优惠力度更大，而且送保养，送油卡，送装潢，没经住诱惑，最终选择了贷款买车。优惠完之后，实际裸车价14.28万，首付一半贷款一半，贷款时间为两年，贷款手续费3000块钱，车辆购置税12637元，保险7342元，GPS费用2500元，店内上牌费600元。总首付大约交了9.5万元，月供金额3124元。算了一下还完贷款总共费用共计172455元，比全款买车的总价格贵了8874元。
但是贷款买车还送5年10次基础保养，1000块钱的中石油加油卡以及全车玻璃贴膜，底盘装甲，全包围脚垫，行车记录仪，还有两次封釉打蜡。所以去除这些赠品，贷款买车实际应该也就比全款买车贵5000块钱左右，个人感觉相对来说这价格还算可以。
君威这款车目前最大的问题就是级别偏低，价格虽然是真便宜，但是档次感同样降低了不少。几乎已经和速腾一个级别了，但是何必太在意别人怎么看呢，自己开着坐着舒服才是硬道理。
以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克君威这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
答：所以对比了一圈，个人感觉裸车15万以内，君威绝对是综合性价比最高的车型。君威这款车型，其实车身长度很达标，但是很多人总是感觉他比主流的B级车要小一圈，可能主要是因为运动外观的原因吧，但君威实际的内部空间表现并不逊色，日常家用空间绰绰有余。而且君威后排的地台隆起并不是特别的高，所以后排坐...
答：别克君威1.5T精英型的官方指导价为18.28万，全款优惠3.5万，贷款优惠4万，销售给算了一下，全款和贷款的落地价竟然一样！无奈被逼着只能选择贷款，最终经过一上午的讨价还价，又讲下来了1000块钱的优惠以及一些赠品。贷款购车优惠4.1万，实际裸车价14.18万。首付7.18万贷款7万，两年无息。贷款...
答：目前别克君威的1.5T有两个版本，2021款 君威 552T 精英型以及2021款 君威 552T 豪华型，那么这两款都是9AT挡手自一体变速箱，这两款的厂商指导价格是18.88W和19.68W，根据地域不同优惠力度在4W-5W左右，性价比还是有的。时尚轿跑君威其实像这种热销这么多年的汽车，很多车企都已经把它改为了三...
答：这台20T的精英版用的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,而这个20T的标总会让人误解为2.0T的发动机。最新款的君威就更加过分了,直接叫做552T。其实屁股上贴个20T还能误导一部分人,贴个552T的话,脑子正常的人都不会以为是5.5T的发动机,我倒觉得不如20T效果好。 这台20T的精英版用的是一台1.5T的四缸涡轮增压...
答：最满意的就是君威的动力了，我选的是1.5T的动力，我觉得在城区里用1.5T的已经够用了，1.5T搭配9AT变速箱完完全全够够的。2.0的我个人来说在城区里跑太耗油了。选择君威还有一点就是颜值是真的高，毕竟这个车是买来结婚用的，颜值不高媳妇儿那里过不了关。? 【最不满意的一点】? 最不满意的...
答：2019款别克君威精英版这款车怎么样 别克君威定位为中型家用车。其主要竞争对手是大众迈腾、福特蒙迪欧等车型。在国内市场销售多年，知名度比较高。新一代之后，其产品实力有了明显提升。目前1-8月累计销量超过6.9万辆，8月已突破1万辆，市场认可度较高。别克君威1.5T精英版厂商指导价18.28万元。目前...
答：之所以最终选择1.5T别克君越，主要是因为这次1.5T君越终于不再用干式双离合变速箱了，用了现款别克君威的这套动力总成，1.5T+9AT，这就比较舒服了，可靠性比双离合版本强太多，价格方面和1.5T精英版雅阁落地价差不多，感觉还挺划算的。静态体验，感觉别克君越非常豪华，甚至比迈腾和凯美瑞更显高档，...
答：外观方面，2020款别克君威采用了全新设计语言，融入了更加新潮的设计元素，比老款更加的年轻时尚了。前脸部分采用了别克经典的飞翼式造型，背部的黑色中网细节处理更加精致了。宽大的引擎盖两侧带有多根隆起的筋线，流畅的线条显得十分时尚。车头两侧搭载一款造型锐利的LED大灯，内部灯带十分犀利。运动化的前包围...
答：我提的是1.5T精英版，配置也基本是日常能用到的，别克在配置上还是不吝啬的，大灯原车是卤素的，提车时在4S店改的LED。四门无钥匙进入，膜是自己在外面贴的龙膜。中控，平时也就是听听歌，接听个电话啥的，跑高速就用数据线连手机互联可以投屏，这个挺方便。方向盘左侧的灯光调节按钮，基本没动过，...
答：目前车子开的还不多不知道以后保养费用高不高，如果保养费用合理这样的售后服务我是会很满意的！ 也没什么好说的了，反正想到哪写到哪，图片也是平时拍的，就想买车后发个贴写一下感受，整体来说目前感觉君威挺好，性价比高，售后服务好，好了就写这么多吧待以后如果有不理想不满意的地方在发贴子抒发...
