汽轮机注油试验不成功的原因可能有哪些？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-27
求问汽轮机注油试验不成功的原因可能有哪些？
汽轮机注油试验不成功的原因可能有哪些?
答：向高手请教:汽轮机注油试验不成功的原因可能有哪些?匿名 | 浏览309 次 |举报 我有更好的答案邀请更新 2013-09-09 最佳答案 当机械超速试验合格时,注油试验的动作转速和油囊储油量有关,油囊储油量和进油量有关,进油量和注油试验的调整孔有关也和注油试验的密封环间隙有关,一般是注油试验的密封环间隙...
请高人指点,汽轮机为什么要做注油试验?
答：因汽轮机机械超速是由弹簧、飞锤构成其保护动作回路，因此机组运行中为防止飞锤锈蚀卡涩，需定期进行注油试验，以保证机械超速保护正确可靠动作。注油试验（喷油压出试验）原理：机组转速3000r/min时，进行注油试验（喷油压出试验）。将试验杠杆打至“试验”位（左侧）并保持不动。此时，机械超速及手动遮断...
汽轮机飞锤注油试验的原理?
答：注油原理：飞锤的中心和汽机主轴的中心不在一条直线上，而且飞锤底座和汽机轴线之间有一定的空隙。进行注油试验时，就是往飞锤底座和汽机轴线之间的空隙里注油，使作用在飞锤上的离心力N提早增大（根据公式F=mωωr，相当于ω没变，质量m增大了），在未达到设定的机械超速转速时就产生动作（机械超速会汽...
汽轮机注油试验能完全代替超速试验吗
答：汽轮机注油试验不能完全代替超速试验，按照电力法规要求，不允许做完喷油试验紧接着做超速试验，担心因喷油试验可能会影响超速试验的准确性。汽轮机注油试验是为了保证危急保安器能够正常动作，防止锈蚀卡涩。超速试验一般是从小的转速下1500r/min开始，15s-20s内均匀加速到2000r/min，稳定2min；然后从2000r...
汽轮机注油试验压力上升0.1MPa对应汽轮机机械超速转速上大约上升多少...
答：汽轮机注油试验压力上升，汽轮机机械超速转速会上升，因为注油试验压力上升，说明危机遮断器中弹簧力增大，要克服这增大的弹簧力，需要更大的离心力，也就是汽轮机转速要增大，注油试验压力上升0.1MPa对应汽轮机机械超速转速上大约上升20RPM左右！
汽轮机空负荷注油试验在什么规范里面
答：空负荷试验。大型汽轮机组均安装有危急保安器注油试验装置，汽轮机空负荷注油试验可在空负荷情况下进行试验，在空负荷试验的规范里。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。
汽轮机做机械超速试验前必须做注油试验吗?
答：不一定，按照电力法规要求，不允许做完喷油试验紧接着做超速试验，担心因喷油试验可能会影响超速试验的准确性。
汽轮机做注油试验时,请问复位阀复位的是什么?
答：将动作后的危机保安器恢复到动作前位置，就是将危机保安器复位的作用
青岛汽轮机怎么做冲油实验
答：这是我2003年调试项目汽轮机调速系统的调试措施中的一部分，希望能帮到你：（机型：青岛捷能有限公司汽轮机厂K系列C25—8.82/0.981型汽轮机。机组为抽汽凝汽式汽轮机，有1级调节抽汽和5级非调节抽汽。调速系统采用WOODWARD 505E控制。）5.1 危急遮断器注油试验 5.3.1 试验应具备的条件...
什么是汽轮机喷油压试验,由什么组成?(电厂汽轮机)
答：指的是汽轮机的一种试验装置，在汽轮机不带负荷空转的情况下，通过专门的油管路给飞锤（或者飞环）充油，增加它的偏心质量，使飞锤（或飞环）动作。组成部分有喷油切换阀、油管路、飞锤等组成。主要用于3000转情况下试验飞锤（或飞环）能否正常动作，防止卡涩。
当机械超速试验合格时，注油试验的动作转速和油囊储油量有关，油囊储油量和进油量有关，进油量和注油试验的调整孔有关也和注油试验的密封环间隙有关，一般是注油试验的密封环间隙大的可能性最多。
不成功的现象是什么呢？注油不动作还是高转速才动作？你的说明呀！还有就是什么汽轮机呀调速保安方面的？？
当机械超速试验合格时，注油试验的动作转速和油囊储油量有关，油囊储油量和进油量有关，进油量和注油试验的调整孔有关也和注油试验的密封环间隙有关，一般是注油试验的密封环间隙大的可能性最多。答：向高手请教:汽轮机注油试验不成功的原因可能有哪些?匿名 | 浏览309 次 |举报 我有更好的答案邀请更新 2013-09-09 最佳答案 当机械超速试验合格时,注油试验的动作转速和油囊储油量有关,油囊储油量和进油量有关,进油量和注油试验的调整孔有关也和注油试验的密封环间隙有关,一般是注油试验的密封环间隙...
答：因汽轮机机械超速是由弹簧、飞锤构成其保护动作回路，因此机组运行中为防止飞锤锈蚀卡涩，需定期进行注油试验，以保证机械超速保护正确可靠动作。注油试验（喷油压出试验）原理：机组转速3000r/min时，进行注油试验（喷油压出试验）。将试验杠杆打至“试验”位（左侧）并保持不动。此时，机械超速及手动遮断...
答：注油原理：飞锤的中心和汽机主轴的中心不在一条直线上，而且飞锤底座和汽机轴线之间有一定的空隙。进行注油试验时，就是往飞锤底座和汽机轴线之间的空隙里注油，使作用在飞锤上的离心力N提早增大（根据公式F=mωωr，相当于ω没变，质量m增大了），在未达到设定的机械超速转速时就产生动作（机械超速会汽...
答：汽轮机注油试验不能完全代替超速试验，按照电力法规要求，不允许做完喷油试验紧接着做超速试验，担心因喷油试验可能会影响超速试验的准确性。汽轮机注油试验是为了保证危急保安器能够正常动作，防止锈蚀卡涩。超速试验一般是从小的转速下1500r/min开始，15s-20s内均匀加速到2000r/min，稳定2min；然后从2000r...
答：汽轮机注油试验压力上升，汽轮机机械超速转速会上升，因为注油试验压力上升，说明危机遮断器中弹簧力增大，要克服这增大的弹簧力，需要更大的离心力，也就是汽轮机转速要增大，注油试验压力上升0.1MPa对应汽轮机机械超速转速上大约上升20RPM左右！
答：空负荷试验。大型汽轮机组均安装有危急保安器注油试验装置，汽轮机空负荷注油试验可在空负荷情况下进行试验，在空负荷试验的规范里。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。
答：不一定，按照电力法规要求，不允许做完喷油试验紧接着做超速试验，担心因喷油试验可能会影响超速试验的准确性。
答：将动作后的危机保安器恢复到动作前位置，就是将危机保安器复位的作用
答：这是我2003年调试项目汽轮机调速系统的调试措施中的一部分，希望能帮到你：（机型：青岛捷能有限公司汽轮机厂K系列C25—8.82/0.981型汽轮机。机组为抽汽凝汽式汽轮机，有1级调节抽汽和5级非调节抽汽。调速系统采用WOODWARD 505E控制。）5.1 危急遮断器注油试验 5.3.1 试验应具备的条件...
答：指的是汽轮机的一种试验装置，在汽轮机不带负荷空转的情况下，通过专门的油管路给飞锤（或者飞环）充油，增加它的偏心质量，使飞锤（或飞环）动作。组成部分有喷油切换阀、油管路、飞锤等组成。主要用于3000转情况下试验飞锤（或飞环）能否正常动作，防止卡涩。
