最便宜的大众中型SUV，全系搭1.4T引擎，全新捷达VS7正式上市！

作为主攻中国市场的“捷达”品牌车型，捷达VS5一经推出便受到广大消费者的青睐，而今天的主角则是拥有更大空间的中型SUV捷达VS7，因积累大量粉丝订单和消费者迫切的用车需求，捷达VS7推出了尝鲜上市模式，价格为10.68-13.68万元，并定于3月20日正式上市。

作为大众品牌子品牌，提到捷达给人的第一印象就是德系与大众品质，而它同样诞生于大家熟知的MQB平台，而它最大的亮点则是中型SUV的尺寸，紧凑级SUV的价格带来的差异化竞争力。

车身尺寸方面，长宽高为4624/1841/1644mm，轴距2730mm，由于有了MQB平台短悬挂、长轴距的先天优势，捷达VS7车内空间表现比同级车更胜一筹，而且还全系标配全景天窗。

内饰设计比较简洁，也是标准的大众味道，中低配车型配备了8英寸中控屏，高配车型则为10英寸，中控搭载了最新的车联网系统。配置方面。电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘，无线充电、十英寸中控屏、360°影像等常见的科技配置也没有缺席。
安全方面，采用强度高达1250兆帕的热成型钢材，配备前排、侧面及头部气帘在内的6安全气囊，配置上有城市紧急制动功能的预碰撞安全系统，ESP电子稳定系统、疲劳驾驶提示、胎压监测等等。

发动机采用了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，该发动机已经广泛应用在大众、奥迪产品之中，性能以及可靠性经受住了市场考验。最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，匹配了爱信第三代6速手自一体变速箱以带来更平顺的换挡与顺滑的动力衔接。

全面围绕用户需求的渠道、服务和营销是捷达品牌受用户认可的重要因素，短短的半年时间里，捷达品牌推出捷达VS7、捷达VS5、捷达VA3三款产品，均兼顾用户对品质与价格的双重需求，在各自细分市场中也展现出明显的性价比优势。
编辑点评：合资品牌中型SUV因其更大的空间、更强的产品力等因素受到消费者青睐，但价格往往让一部分消费者望而却步，捷达VS7则很好的实现了这一平衡，其大众品质、超大空间、丰富配置和周到安全的强大产品力，必将成为合资中型SUV细分市场又一爆款产品。
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随着春节的临近，回家过年已经是中国人的一种风土习俗，也算是全国最大的人口迁徙活动。而这个时候你会觉得，有一辆空间够大够舒适的车载着全家人出行是多么幸福。不要急，专为注重家庭的用户打造的捷达VS7马上就要来了，1月11日，捷达VS7将正式开启预售，目测它将会成为全网最具性价比的合资中型SUV。
德味十足的中型SUV
捷达VS7的车身尺寸为4624mm/1841mm/1644mm，轴距为2730mm，是标准的中型SUV，能够充分满足家用的需求，宽敞的前后排空间让每一位家庭成员都能够舒适出行。它同途观L、探岳等车型一样，出自大众的MQB平台，具有同样的品质。与这两款车共同被称为“德系中型SUV三剑客”。
捷达VS7是捷达品牌的第三款车型，充分展现了德系血统，完美的继承了大众的基因，其设计由德国沃尔夫斯堡团队主导设计，在延续大众精准之道的同时融入捷达品牌独有的设计语言，加入了未来感和中国元素，更符合中国消费者的审美。


车身侧面线条的设计也能够看到途观L和探岳等车型的影子，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，前低后高的设计增加了运动气息，中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度。18英寸的运动轮毂更是进一步展现年轻的一面。

捷达VS7的车尾也采用了多边形设计，与车头遥相呼应，无论是车头还是车尾，都能够让你更舒服，同时在细节部分也加入了更多运动元素。
更懂用户的丰富科技配置
捷达VS7在科技配置方面充分考虑了年轻用户和家庭用车的需求。全景天窗，皮质座椅、后排出风口、后排电源接口等等，这些捷达VS7都能够给你，让后排乘员也能更加舒适从容。

无线充电、无钥匙进入和启动也都是当下主流配置，好用实用方便。10英寸中控大屏集成了车联网、导航，蓝牙，RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能；支持CarPlay、 CarLife、Welink等多种手机互联形式；支持在线娱乐，生活，驾驶等多样化服务，且均可由语音识别实现。

捷达VS7在安全装备方面也非常丰富，配备了6安全气囊、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、ACC自适应巡航、360度全景影像、ESP车身电子稳定系统、疲劳驾驶提示、PKA胎压监测等等，能够给与驾乘人员全方位的保护。
可靠踏实省油的动力和底盘
捷达VS7采用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架：前麦弗逊悬架增加了横向稳定设计，提高悬架横向刚度，转弯时更稳定；后多连杆悬架进一步提升了操作稳定性，并能独立区分横纵向动力传递，使后轮获得良好的地面附着力，更好的过滤路面带来的振动，带来更为舒适的驾乘感受。通过大众专业SUV调校的底盘，能够带来出色的驾乘感受。

动力方面，捷达VS7全系搭载了1.4T发动机，而这款发动机也更多运用在大众和奥迪的车型上，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm，采用了全铝材质，轻量化更出色，除了能够带来更低的油耗，还能够间接的提升操控和安全性。

捷达VS7在变速器上采用了爱信第三代AQ250六速手自一体变速器，拥有换挡舒适、动力衔接顺滑、出色的燃油经济性三大优势，同时对变速箱轴承、离合器以及油封等零部件进行摩擦优化，减少摩擦损失，传动效率更高，更节油。
总结：大众血统，超大空间、丰富配置，而且更加亲民的价格也将在1月11日揭晓，它一定会让你倍感惊喜。如果你还觉得了解得不够，还有更直观更详细的——1月11日19:00，捷达VS7将联合车圈名嘴和当红主播一起，开启一场直播。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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前言：

最便宜的大众中型SUV，全系搭1.4T引擎，全新捷达VS7正式上市！

3月20日，一汽大众-捷达VS 7正式上市，新车共推出4款车型，售价为10.68-13.68万元，此次新车上市也成为了大众汽车旗下最便宜的中型SUV。

据悉，在2020年5月31日前购车并注册成为捷达会员的用户，可享受到会员抢先指导价10.48-13.38万元，如果喜欢这款车的朋友可以下手了，毕竟这也是小几千块钱，现在油价这么便宜，省的这几千少说能开几个月。

前脸方面，新车采用家族式设计风格，多边形进气格栅搭配菱形中网，非常的时尚大气，两侧与中网造型相同的大灯视觉上非常的大气，点亮后辨识度非常高，底部两侧直立式流动LED日间行车灯点亮后辨识度非常高。

车身侧面，整个车身侧面非常的宽大，车顶配有行李架，车身腰线修长硬朗，轮毂为双色多幅式样式非常的大气。

车尾方面，整个车尾层次感十足，车身腰线一直延伸到尾灯的上层，视觉上非常的硬朗，尾灯尺寸非常大，点亮后辨识度非常高，底部排气使用隐藏式设计。

内饰方面，整个内饰采用家族式设计风格，三幅式运动方向盘握感十足，中控大屏显示的清晰度非常不错。

动力方面，新车搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

总体上而言，动力不算出众，但是家用还是非常不错的。

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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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